• การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์
  • การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์
  • การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์
  • การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์
  • การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์
  • การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์

การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์

After-sales Service: Lifetime After-Sales
Warranty: 1-2 Years
พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
ความจุโหลด: 40t-50t
การรับรอง: CE, ISO 9001, CCC, ISO/TS16949, SGS/BV/TUV
ฐานล้อ: 6600/6800+1310+1310mm

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
  • โปรไฟล์บริษัท
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • คำถามที่พบบ่อย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
LC9404ZZX01
เหยียบ
1820 มม
เกรด
สำหรับงานหนัก
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ
ชนิด Multi-link
ได้อย่างมีพรับ
Tank Type
หมายเลขเพลา
3
หมายเลขยาง
12
การดัมพ์ด้วยตัวเอง
Optional
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
วัสดุ
เหล็กกล้า
เงื่อนไข
ใหม่
ยี่ห้อเพลา
bpw, fuwa, l1, hj ฯลฯ
แพคเพจการขนส่ง
Load by Container or Nude
ข้อมูลจำเพาะ
13000*2550*3300/3500/3700/3900mm
เครื่องหมายการค้า
Nanou
ที่มา
Shandong Province, China
รหัสพิกัดศุลกากร
8716399000
กำลังการผลิต
100/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

Container Skeleton Self-Unloadingรถกึ่งพ่วงติดผนังด้านสินค้า Nankou มักจะเรียกว่ารถพ่วงผนังด้านข้างหรือรถพ่วงกึ่งติดผนังด้านข้างเพื่อการลัดวงจร ข้อแตกต่างเพียงประการเดียวระหว่างรถพ่วงกึ่งติดผนังด้านข้างและกึ่งรถพ่วงแบบแท่นวางคือด้านข้างหรือด้านข้าง ไม่มีไม้กั้นด้านข้างแบบแท่นวางในขณะที่มีรถพ่วงกึ่งติดผนังด้านข้าง
ผนังด้านข้างอาจมีระดับต่ำหรือสูงขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า โดยปกติแล้วจะมีการถอดแยกชิ้นส่วนบอร์ดด้านข้างออกก่อนการจัดส่งและวางซ้อนกันเพื่อประหยัดพื้นที่ในระหว่างการขนส่ง เมื่อมาถึงปลายทางแล้วก็สามารถประกอบแผงด้านข้างได้อย่างง่ายดาย

เฟรมเป็นองค์ประกอบหลักที่ใช้รองรับโหลดและติดตั้งหมุดยึดระบบกันสะเทือนเกียร์ลงจอดและอุปกรณ์อื่นๆบนส่วนหลังของรถ
โดยทั่วไปลำแสงด้านข้างจะเป็นเหล็กที่ถูกตัดออกมาหรือเป็นชิ้นส่วนที่โค้งงอ ปัจจุบันรถพ่วงส่วนใหญ่ใช้เหล็กช่องทาง จะมีคานด้านข้างสำหรับรถพ่วงแบบใช้ตัวถังเบามากขึ้นเนื่องจากข้อกำหนดด้านความแข็งแรงไม่สูงเกินไป ลำแสงที่รองรับคือลำแสงที่ส่องผ่านซึ่งส่วนใหญ่เป็นลำแสง W ในขณะนี้

เพลา 2 เพลา 3 เพลา 4
แบรนด์ : รถนานคุ   แบรนด์ : รถนานคุ   แบรนด์ : รถนานคุ  
ความจุในการโหลด : 30 ความจุในการโหลด : 30 T ความจุในการโหลด : 40 100T
ประเภทข้อต่อ Gooseneck : อุปกรณ์เสริม ประเภทข้อต่อ Gooseneck : อุปกรณ์เสริม ประเภทข้อต่อ Gooseneck : อุปกรณ์เสริม
ลำเสียงหลัก
วัสดุ : Q345/T700 วัสดุลำเสียงหลัก : Q345/T700 วัสดุลำเสียงหลัก : Q345/T700
ความหนาของเพลทบน : 12 มม ความหนาของเพลทด้านบน : 16 มม ความหนาของเพลทด้านบน : 18 มม
ความหนาของแผ่นกลาง : 6 มม ความหนาของแผ่นกลาง : 10 มม ความหนาของแผ่นกลาง : 12 มม
ความหนาของเพลทล่าง : 14 มม ความหนาของเพลทล่าง : 18 มม ความหนาของแผ่นด้านล่าง : 20 มม
ความสูงของลำแสงหลัก : 500 มม ความสูงของลำแสงหลัก : 500 มม ความสูงของลำแสงหลัก : 500 มม
ขนาดผลิตภัณฑ์
L*W: 13000 มม .*2550 มม L*W: 13000 มม .*2550 มม L*W: 13000 มม .*2550 มม
ความสูงของผนังด้านข้าง : 600 มม .-1700 มม ความสูงของผนังด้านข้าง : 600 มม .-1700 มม ความสูงของผนังด้านข้าง : 600 มม .-1700 มม
เพลา
เพลา 2 13 ตัน  
รถหลัก /FUWA/BPW/ อื่นๆ
เพลา 3 13/16 ตัน  
รถหลัก /FUWA/BPW/ อื่นๆ
เพลา 4 13/16 ตัน  
รถหลัก /FUWA/BPW/ อื่นๆ
ยาง
12R22.5 (2 8 ชิ้น )  
Linglong/Triangle/ ดับเบิลเหรียญ / แบรนด์อื่น
12R22.5 (2 12 ชิ้น )  
Linglong/Triangle/ เหรียญคู่ / ยี่ห้ออื่น
12R22.5 (2 16 ชิ้น )  
Linglong/Triangle/ ดับเบิลเหรียญ / แบรนด์อื่น
RIM
เหล็ก / อลูมิเนียม 9.00 * 22.5 ( 8 ชิ้น เหล็ก / อลูมิเนียม 9.0 * 22.5 ( 12 ชิ้น เหล็ก / อลูมิเนียม 9.00 * 22.5 ( 16 ชิ้น
ใบไม้ผลิ
90 มม .*13 ม .*90/90 10 มม .*10Pcs 90 มม .*13 ม .*90/90 10 มม .*10Pcs 90 มม .*13 ม .*90/90 10 มม .*10Pcs
King Pin
#134(2")/#102(" 50 3.5 ") 90 JOST) และแบรนด์อื่นๆ 2 #134(2")/#102(" 50 3.5 ") 90 JOST) และแบรนด์อื่นๆ 2 #134(2")/#102(" 50 3.5 ") 90 JOST) และแบรนด์อื่นๆ 2
อุปกรณ์สำหรับลงจอด
28 ตันสองความเร็ว  
JOST) / แบรนด์อื่น
28 ตันสองความเร็ว  
JOST) / แบรนด์อื่น
28 ตันสองความเร็ว  
JOST) / แบรนด์อื่น
ภาพวาดยานพาหนะ
ภาพวาดอิเล็กโทรฟอเรซิส ภาพวาดอิเล็กโทรฟอเรซิส ภาพวาดอิเล็กโทรฟอเรซิส
 

Container Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-Unloading

ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

Container Skeleton Self-Unloading
Container Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-Unloading

 

โปรไฟล์บริษัท

Container Skeleton Self-Unloadingบริษัทหนานูบริษัทจำกัด เป็นผู้ผลิตรถเทรลเลอร์ที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรม Quipu จังหวัด Liangshan จังหวัดชานตง

บริษัทตั้งอยู่ในบริเวณ Water Marginh ที่มีชื่อเสียงทางด้านทิศตะวันออกของ Beije-Hangzhou Grand Canal ทางด้านทิศตะวันตกของ Beijing, Kowloon Railway ทางด้านทิศใต้ของ Heze ทางด้านทิศเหนือของ Yellow River ใกล้กับทางออกของ National Highway 220 Jinhe Expressway พร้อมด้วยบริการรับส่งที่สะดวกสบายและทัศนียภาพที่สวยงาม

บริษัทรถบรรทุกปรับสภาพขนาดใหญ่ประกอบด้วยการออกแบบผลิตภัณฑ์การวิจัยทางวิทยาศาสตร์การผลิตและการขายร่วมกันบริษัทในเครือของการผลิตรถยนต์การค้ารถยนต์และการผลิตอุปกรณ์ประกอบรถยนต์เป็นต้นผลิตภัณฑ์ชั้นนำของเราได้แก่รถพ่วงรถบรรทุกหนักกึ่งยี่ห้อ "Nandou การผลิตรถพ่วงเชื้อเพลิงเรือบรรทุกวัสดุขนาดเล็กรถบรรทุกปูนซีเมนต์ขนาดใหญ่ รถบรรทุกมิกเซอร์คอนกรีตรถบรรทุกสำหรับกู้เรือ , LNG, CNG และพาหนะพิเศษอื่นๆ

เรายึดมั่นในแนวคิดการบริการที่ให้ความสำคัญกับลูกค้าเป็นอันดับหนึ่งและความพึงพอใจของลูกค้าอย่างเคร่งครัดเพื่อมอบบริการที่ดีกว่าและรวดเร็วกว่าที่ลูกค้าจะได้รับ

ตลอดหลายปีที่ผ่านมาเราได้ยึดมั่นในกลยุทธ์ทางธุรกิจของ " นวัตกรรมการพัฒนา " และแนวคิดของ " คุณภาพคือชีวิตขององค์กรความสามารถคือรากฐานขององค์กรลูกค้าคือพระเจ้าขององค์กรการบริหารคือจิตวิญญาณขององค์กร "

ขณะนี้จำนวนรถพ่วง Nanou ยังมีการส่งออกอย่างแพร่หลายไปยังตลาดแอฟริกาส่วนใหญ่ ( เช่นแอลจีเรียซิมบับเวเอธิโอเปียเคนยาไนจีเรีย ซูดาน , มาลาวี , แทนซาเนีย , แคเมอรูน , กานา , กาตาร์ ) และดูไบซาอุดีอาระเบียอิหร่านมาเลเซียฟิลิปปินส์ ตลาดเวียดนามปากีสถานรัสเซียและอเมริกากลางและใต้

หากคุณสนใจผลิตภัณฑ์ของเราหรือต้องการพูดคุยเกี่ยวกับการสั่งซื้อแบบกำหนดเองโปรดติดต่อเรา

เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ประสบความสำเร็จกับลูกค้าใหม่ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้นี้
Container Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-UnloadingContainer Skeleton Self-Unloading
Container Skeleton Self-Unloading

การบรรจุและการจัดส่ง

Container Skeleton Self-Unloading

Container Skeleton Self-Unloadingเวลาส่งมอบ :  ภายใน 15 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ  
การบรรจุ :  ในภาพเปลือยที่มีการทาสีด้วยขี้ผึ้งก่อนที่จะส่งไปยังท่าเรือ
ประเภทการส่งสินค้า :  ตามการจัดส่งแบบเป็นกลุ่ม , Ro-Ro หรือคอนเทนเนอร์ Container Skeleton Self-Unloading

กระบวนการสั่งซื้อ :
ประการแรกคุณสามารถส่งคำถามของคุณมาให้เราได้
ประการที่สองเรา จะตอบกลับคุณพร้อมใบเสนอราคาภายใน 12 ชั่วโมง
ประการที่สามเราเจรจาต่อรองเกี่ยวกับการกำหนดค่าที่คุณต้องการ
ประการที่สี่ , การยืนยันข้อมูลทางเทคนิค→ สัญญาเซ็นชื่อ (P-I) → การฝากเงิน 30 % ( หรือการออก L/C)→ การผลิต ;
ขั้นตอนการผลิตเครื่องมือหนัก (Earthly Fifties,production news) →การ ผลิตเสร็จสมบูรณ์
ยอดชำระเงินครั้งที่หก→ เช่นงาน→ การจัดส่ง→ การตรวจศุลกากร→ A/S เป็น เวลา 1 ปี

Container Skeleton Self-Unloading

คำถามที่พบบ่อย

Container Skeleton Self-UnloadingA. ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเทียบกับผู้ผลิตรายอื่นคืออะไร

  • ราคาที่สามารถแข่งขัน ได้ - เราทำงานในฐานะผู้นำของผู้ผลิต / โรงงานชั้นนำของ China Semi Trailers จากการเปรียบเทียบและความคิดเห็นต่างๆจากลูกค้าราคาของเรามีความสามารถในการแข่งขันสูงกว่าผู้ผลิต / โรงงาน
  • ตอบกลับอย่างรวดเร็ว  - ทีมงานของเราประกอบด้วย กลุ่มคนที่ขยันและกล้าได้กล้าเสียทำงาน 24/7 เพื่อตอบข้อซักถามของลูกค้าและตอบคำถามตลอดเวลา ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ภายใน 12 ชั่วโมง
  • จัดส่งอย่างรวดเร็ว  - โดยปกติแล้วจะใช้เวลากว่า 25-45 วันสำหรับผู้ผลิต / โรงงานในการผลิตตัวอย่างภาพยนตร์ที่สั่งซื้อในขณะที่เรามี แหล่งข้อมูลที่หลากหลายในท้องถิ่นและประเทศต่างๆอย่างกว้างขวางเพื่อให้ได้รับตัวอย่างภาพยนตร์ตรงเวลา ในสถานการณ์ 80 % เราสามารถ จัดส่งตัวอย่างสินค้าประจำสำหรับลูกค้าของเราได้ 15-20 วัน
  • คุณภาพสูง  - ทุกกระบวนการเลือกวัสดุการเชื่อมการพ่นทรายการพ่นสีด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดยอมรับการตรวจสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ระหว่างการผลิตและหลังการผลิต

ข . เงื่อนไขการชำระเงินใดที่เราสามารถยอมรับได้

  • โดยปกติเราสามารถทำงานกับคำว่า T/T หรือ L/C ได้
  • เงื่อนไขในการขายหุ้นให้ถือว่าการชำระเงินดาวน์ร้อยละ 30 เป็นการล่วงหน้าและต้องชำระยอดเงินให้ได้ร้อยละ 70 ก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนา B/L เดิมสำหรับลูกค้าประจำ
  • สำหรับข้อกำหนด L/C โดยปกติจะต้องใช้การชำระเงินดาวน์ 30 % ของ T/T, 70 50% โดย L/C เมื่อเห็นแล้วสามารถ 100 ยอมรับ L/C ที่ไม่สามารถเพิกถอนได้ 100% โดยไม่มี " ข้อกำหนดในการชำระเงิน " เป็นบางครั้ง โปรดขอคำแนะนำจากผู้จัดการฝ่ายขายที่คุณทำงานด้วย

ค . ราคาของเราจะมีผลใช้ได้นานเท่าใด

  • ราคาที่มีเวลาที่ใช้งานได้ยาวนาน -- เราเป็น ซัพพลายเออร์ที่อ่อนโยนและเป็นมิตรอย่าโลภในผลกำไรที่ลดลง โดยพื้นฐานราคาของเราคงที่ตลอดทั้งปี เราปรับราคาของเราตามสถานการณ์สองอย่างเท่านั้นอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศจะแตกต่างกันอย่างมากตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ผู้ผลิต / โรงงานปรับราคารถพ่วงเนื่องจากต้นทุนค่าแรงและต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น

d. วิธีการจัดส่งที่เราสามารถใช้ได้ในรูปแบบใด

  • เราสามารถขนส่งรถพ่วงทั้งหมดด้วยเครื่องมือการขนส่งที่หลากหลาย
  • สำหรับการขนส่งของเราร้อยละ 90 เราจะเดินทางทางทะเลไปยังทวีปหลักทุกทวีปเช่นอเมริกาใต้ตะวันออกกลางแอฟริกาโอเชียเนียฯลฯโดยแยกตามคอนเทนเนอร์หรือรอโรโก / ชิปเม้นท์ขนาดใหญ่
  • สำหรับประเทศในละแวกใกล้ๆของจีนเช่นรัสเซียทาจิกิสถานคาซัคสถานมองโกเลียฯลฯเราสามารถขนส่งรถบรรทุกได้โดยทางถนนหรือทางรถไฟ
  • สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถจัดส่งโดยบริการจัดส่งพัสดุระหว่างประเทศเช่น DHL TNT UPS หรือ FedEx

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า Side Wall Semi Trailer การโหลดด้วยตัวเองของคอนเทนเนอร์

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
300000000 RMB
พื้นที่โรงงาน
>2000 ตารางเมตร