ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | 2023h4 102 ฉบับสำรวจ | 2023Hii4 102 Discovery Edition | รุ่นสายเคเบิล 2023h4 145 | |
| ผู้จำหน่าย | เกรทวอลล์มอเตอร์ | เกรทวอลล์มอเตอร์ | เกรทวอลล์มอเตอร์ |
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด | รถ SUV ขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทของอำนาจ | ไฮบริดแบบปลั๊กอิน | ไฮบริดแบบปลั๊กอิน | ไฮบริดแบบปลั๊กอิน |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ระดับประเทศ VI | ระดับประเทศ VI | ระดับประเทศ VI |
| ช่วงไฟฟ้า NEDC ( กม .) | 102 | 102 | 145 |
| ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .) | 81 | 81 | 115 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | |||
| ใช้งานการชาร์จอย่างรวดเร็ว | 30~80 | 30~80 | 30~80 |
| กำลังสูงสุด ( กม .) | 278 | 278 | 282 |
| แรงบิดสูงสุด (N.M) | 750 | 750 | 750 |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 167hp L4 | 1.5T 167hp L4 | 1.5T 167hp L4 |
| Moto (PS) | 299 | 299 | 299 |
| เชื้อโรค | อาคาร 2 ht | อาคาร 2 ht | อาคาร 2 ht |
| ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ( มม .) | 4800 * 1822 * 1916 | 4800 * 1822 * 1916 | 4800 * 1822 * 1916 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV 5 ที่นั่ง | รถ SUV 5 ที่นั่ง | รถ SUV 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 190 | 190 | 190 |
| office0~100 กม ./ ชั่วโมงอัตราเร่ง | 6 | 6 | 6.2 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงร่วม WLTC (L/100 กม .) | 1.68 | 1.68 | 1.15 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้การชาร์จต่ำสุด ( ลิตร /100 กม .) | 5.98 | 5.98 | 6.09 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2738 | 2738 | 2738 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1641 | 1641 | 1641 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1640 | 1640 | 1640 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 170 | 170 | 170 |
| ลดระยะห่างจากพื้นให้น้อยลงโดยไม่มีโหลด ( มม .) | 200 | 200 | 200 |
| มุมเข้า ( ° ) | 24 | 24 | 24 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 30 | 30 | 30 |
| มุมการผ่านตามยาว ( ° ) | 19 | 19 | 19 |
| ความลึกในการตีขึ้น - ออกสูงสุด ( มม .) | 560 | 560 | 560 |
| ลำตัว | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
| โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู ( แต่ละบาน ) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (PCS) | 5 | 5 | 5 |
| ความจุถัง (L) | 55 | 55 | 55 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 586-1404 | 586-1404 | 586-1404 |
| น้ำหนักบริการ ( กก .) | 2055 | 2055 | 2135 |
| น้ำหนักโหลดสูงสุด ( กก .) | 2480 | 2480 | 2560 |
| ประเภทเครื่องยนต์ | GW4B15E | GW4B15E | GW4B15E |
| ปริมาตร ( มล .) | 1499 | 1499 | 1499 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| การจัดวางกระบอกสูบ | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ (PCS) | 4 | 4 | 4 |
| วาล์วต่อกระบอกสูบ ( หมายเลข ) | 4 | 4 | 4 |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 167 | 167 | 167 |
| กำลังสูงสุด ( กม .) | 123 | 123 | 123 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500-6000 | 5500-6000 | 5500-6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N.M) | 243 | 243 | 243 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด ( กม .) | 120 | 120 | 120 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | หมุนรอบเครื่องอัดก๊าซไอเสียต่ำ | หมุนรอบเครื่องอัดก๊าซไอเสียต่ำ | หมุนรอบเครื่องอัดก๊าซไอเสียต่ำ |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด | ปลั๊กอินไฮบริด |
| ป้ายกำกับน้ำมันเตา | นิวัติ 92 | นิวัติ 92 | นิวัติ 92 |
| โหมดแหล่งจ่ายไฟ | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของเสื้อสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม | Kingdom VI | Kingdom VI | Kingdom VI |
| Moto type | แม่เหล็กถาวร / | แม่เหล็กถาวร / | แม่เหล็กถาวร / |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 220 | 220 | 220 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 299 | 299 | 299 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N,W) | 510 | 510 | 510 |
| กำลังสูงสุด ของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 70 | 70 | 70 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N.M) | 160 | 160 | 160 |
| กำลังไฟสูงสุด ของมอเตอร์ด้านหลัง (K.W) | 150 | 150 | 150 |
| มอเตอร์ด้านหลังบิดสูงสุด (n.m) | 350 | 350 | 350 |
| กำลังระบบ (kW) | 278 | 278 | 278 |
| กำลังไฟของระบบ (PS) | 378 | 378 | 378 |
| แรงบิดระบบ (N.W) | 750 | 750 | 750 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ | มอเตอร์คู่ |
| แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
| เซลล์แบรนด์ | พลังที่เชื่อได้ | พลังที่เชื่อได้ | พลังที่เชื่อได้ |
| ระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ช่วงไฟฟ้า NEDC ( กม .) | 102 | 102 | 102 |
| ช่วงไฟฟ้า WLTC ( กม .) | 81 | 81 | 115 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 19.09 | 19.09 | 27.54 |
| การใช้พลังงาน 100 กม . (kWh/100 กม .) | 22.5 | 22.5 | 22.8 |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 33 | 33 | 41 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.47 | 0.47 | 0.47 |
| ชาร์จแบบเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| ประเภทเกียร์ | เกียร์พิเศษไฮบริด (DT) | เกียร์พิเศษไฮบริด (DT) | เกียร์พิเศษไฮบริด (DT) |
| เพื่อการสั้นที่สุด | บล็อค 2DHT | บล็อค 2DHT | บล็อค 2DHT |
| โหมดขับรถ | ล้อหน้า - ขับเคลื่อน | ล้อหน้า - ขับเคลื่อน | ล้อหน้า - ขับเคลื่อน |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ประเภท Assist | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้าแบบไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้าแบบไฟฟ้า | ตัวช่วยกำลังไฟฟ้าแบบไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | สนับสนุนตนเอง | สนับสนุนตนเอง | สนับสนุนตนเอง |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ | ประเภทของดิสก์ที่มีการระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยาง | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/60 R18 |
| เกจสำรอง | ขนาดใหญ่ | ขนาดใหญ่ | ขนาดใหญ่ |
| ถุงลมนิรภัยหลัก / ผู้โดยสาร | หลัก / จับคู่ | หลัก / จับคู่ | หลัก / จับคู่ |
| ถุงลมด้านข้าง / ด้านหน้า | มาก่อน | มาก่อน | มาก่อน |
| ฟังก์ชันการตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยไว้ | ทั้งคัน | ทั้งคัน | ทั้งคัน |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFFIX | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ABS กันการล็อค | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเบรกลวง (EBD/CBC | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TRC) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมแทร็คชั่น (ASR/TCS/TRC) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การควบคุมความเสถียรของร่างกาย (ESES/ESDSC/ ) | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือเกี่ยวกับถนน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การสลับโหมดขับรถ | การเคลื่อนไหว / เศรษฐกิจ / มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย / ข้ามประเทศ / ทุ่งหิมะ | การเคลื่อนไหว / เศรษฐกิจ / มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย / ข้ามประเทศ / ทุ่งหิมะ | การเคลื่อนไหว / เศรษฐกิจ / มาตรฐาน / ความสะดวกสบาย / ข้ามประเทศ / ทุ่งหิมะ |
| โหมดแป้นเหยียบเดียว | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบประหยัดพลังงาน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การจอดอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การช่วยขึ้นเนิน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เนินลาดชันชันยกตัวขึ้นอย่างนุ่มนวล | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมความเร็ว | การล่องเรืออย่างต่อเนื่อง | ปรับความเร็วได้เต็มที่ | ปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| วัสดุของขอบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| ชั้นวางบนหลังคา | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบป้องกันการขโมยอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบล็อคการควบคุมกลางของรถยนต์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ประเภทปุ่ม | ปุ่มแบบรีโมท | ปุ่มแบบรีโมท | ปุ่มแบบรีโมท |
| ระบบเปิดใช้งานโดยไม่ใช้คีย์ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันการเข้าใช้งานโดยไม่ใช้ปุ่ม | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ฟังก์ชันการเริ่มต้นทำงานระยะไกล | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| การคายประจุภายนอก | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| แหล่งกำเนิดแสงต่ำ / สูง | LED | LED | LED |
| การขับขี่ LED ในยามกลางวัน | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ฟังก์ชันที่ปัดน้ำฝนของเซนเซอร์ | ชนิดตรวจจับฝน | ชนิดตรวจจับฝน | ชนิดตรวจจับฝน |
| หน้าจอสีของตัวควบคุมส่วนกลาง | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง | 14.6 นิ้ว | 14.6 นิ้ว | 14.6 นิ้ว |
| โทรศัพท์ Bue/car | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการรู้จำเสียงพูด | ระบบมัลติมีเดีย / การนำทาง / การทดสอบทาง / เครื่องปรับอากาศ / หน้าต่างรถ | ระบบมัลติมีเดีย / การนำทาง / การทดสอบทาง / เครื่องปรับอากาศ / หน้าต่างรถ | ระบบมัลติมีเดีย / การนำทาง / การทดสอบทาง / เครื่องปรับอากาศ / หน้าต่างรถ |
| วัสดุของพวงมาลัย | Cortex | Cortex | Cortex |
| โหมดการปรับที่นั่งหลัก | การปรับค่าแอนเทอโรสเตส / พนักพิง / การปรับสูงและต่ำ (2 ทาง )/ รองรับเอว (2 ทาง ) | การปรับค่าแอนเทอโรสเตส / พนักพิง / การปรับสูงและต่ำ (2 ทาง )/ รองรับเอว (2 ทาง ) | การปรับค่าแอนเทอโรสเตส / พนักพิง / การปรับสูงและต่ำ (2 ทาง )/ รองรับเอว (2 ทาง ) |
| โหมดการปรับที่นั่งเสริม | การปรับค่าแอนเทอโรมาหลัง / การปรับพนักพิง | การปรับค่าแอนเทอโรมาหลัง / การปรับพนักพิง | การปรับค่าแอนเทอโรมาหลัง / การปรับพนักพิง |
| การควบคุมไฟฟ้าที่นั่งผู้โดยสาร / หลัก | หลัก | หลัก | หลัก |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | ความร้อน | ความร้อน | ความร้อน |
| จำนวนลำโพง | ลำโพง 4 ตัว | ลำโพง 4 ตัว | ลำโพง 4 ตัว |
| โหมดควบคุมอุณหภูมิของเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ทางลมออกของเบาะนั่งด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกจากช่องทาง | ใช่ | ใช่ | |
| ระบบเบรก / ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ | ใช่ | |
| ไฟเตือนประตูเปิดของ Dow | ใช่ | ใช่ | |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | ใช่ | ใช่ | |
| ภาพของ Driver Assistance | ภาพพาโนรามา 360 องศา | ภาพพาโนรามา 360 องศา | |
| ภาพควาสควาคชัด 540 องศา | ใช่ | ใช่ | |
| จำนวนกล้อง | ห้า | ห้า | |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | สอง | สอง | |
| คลาสความช่วยเหลือผู้ขับขี่ | L2 | L2 | |
| ระบบเตือนด้านกลับด้าน | ใช่ | ใช่ | |
| ตัวเสริมแนวขนาน | ใช่ | ใช่ | |
| ระบบช่วยในการเก็บเลน | ใช่ | ใช่ | |
| จัดให้ช่องทางอยู่ตรงกลาง | ใช่ | ใช่ | |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | ใช่ | ใช่ | |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | ใช่ | ใช่ | |
| ประเภทปุ่ม | ปุ่มรีโมท / ปุ่ม Bluetooth | ปุ่มรีโมท / ปุ่ม Bluetooth | |
| ปรับตัวเข้าใกล้และรับแสงได้ไกล | ใช่ | ใช่ | |
| ประเภทหลังคาโปร่งแสง | สามารถเปิดช่องหลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามาได้ | สามารถเปิดช่องหลังคาโปร่งแสงแบบพาโนรามาได้ | |
| ฟังก์ชันยกปุ่มหน้าต่างหนึ่ง | ใช่ | ทั้งคัน | |
| กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | แถวหน้า | แถวหน้า | |
| สีที่ปรากฏ | สีขาว / สีทอง / สีดำ / สีเทา | สีขาว / สีทอง / สีดำ / สีเทา | สีขาว / สีทอง / สีดำ / สีเทา |
| สีภายใน | ดำ / ดำ , น้ำตาล | ดำ / ดำ , น้ำตาล | ดำ / ดำ , น้ำตาล |
ทำไมต้องเลือกเรา
1 ราคาประหยัด : เราได้ร่วมมือกับแบรนด์รถยนต์หลายแบรนด์และสามารถได้ราคาที่ต่ำมาก เราขอแนะนำตัวแทน / ตัวแทนจำหน่ายจากทั่วโลกอย่างจริงใจ
2 ห่วงโซ่อุปทานมีความเสถียร : ขอสงวนโรงงานโดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่ามีซัพพลายเพียงพอ
3 การจัดส่งที่รวดเร็วและต่อเนื่อง : ระบบขนส่งหลายโมดอลช่วยให้ลูกค้าของเราสามารถรับสินค้าได้อย่างรวดเร็ว
4 บริการครบวงจร : ไม่เพียงแต่ให้บริการแก่ผู้ซื้อรถเท่านั้นแต่ยังให้บริการอุปกรณ์เสริมสถานีชาร์จและบริการอื่นๆอีกด้วย
10 กว่า 5 ปีของการเกิดหยาดน้ำฟ้าในช่องทางอุตสาหกรรม ได้สร้างความสัมพันธ์อันยอดเยี่ยมกับแบรนด์
Q: คุณมีหุ้นแล้วหรือยัง
A: เรามีคลังสินค้าขนาดใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีการจัดส่งที่รวดเร็ว
โปรดติดต่อเราเพื่อตรวจสอบสต็อกและรับราคาที่น่าสนใจ
ถาม : ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าใด
หน่วย : 1
ถาม : คุณทดสอบรถของคุณทั้งหมดก่อนส่งหรือไม่
ตอบ : ได้เรามีการทดสอบผลิตภัณฑ์ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนการจัดส่ง
ถาม : เวลาจัดส่งของคุณคือเวลาใด
A: เวลาส่งจะถูกควบคุมภายใน 30 วัน ( โดยทั่วไปสามารถจัดส่งได้ใน 15 วัน )
ถาม : จะรับประกันการสั่งซื้อของฉันได้อย่างไรหลังจากสั่งซื้อ
A: เราจะติดตามการสั่งซื้อของคุณและให้วิดีโอการผลิตตลอดทั้งกระบวนการ หลังจากการจัดส่งตำแหน่งของรถจะถูกติดตามและจัดเตรียมให้คุณจนกว่าคุณจะได้รับ นอกจากนี้ยังมีบริการลูกค้าเฉพาะเพื่อรับความคิดเห็นจากคุณในการติดตามผล
ถาม : คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีและยาวนานได้อย่างไร
A: เรารักษาคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้ลูกค้าได้รับประโยชน์เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเราและเราดำเนินธุรกิจอย่างจริงใจและทำให้เพื่อนร่วมงานได้รับประโยชน์จากลูกค้า
หากคุณยังมีคำถามใดๆเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา !
