กล่องเฟืองดอกจอกแบบอินไลน์สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรเทียบเท่ากับรูปปั้นลิโปลี

• Application: Motor, Electric Cars, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry
• Function: Change Drive Torque, Change Drive Direction, Speed Changing, Speed Reduction, Speed Increase
• Layout: Coaxial
• Hardness: Hardened
• Installation: Horizontal Type
• Step: Four-Step
• ไม่ใช่ ของรุ่น: MN/N
• Type: Circular Gear
• เส้นผ่านศูนย์กลาง: สูงสุด 885 มม
• วัสดุ: เหล็กหล่อ
• จัดการได้อย่างเหมาะสม: หุ่นยนต์
• วิธีการผลิต: เฟืองตัด
• ตำแหน่งติดตั้ง: ยึดด้วยเท้า
• ที่มีลักษณะเฉพาะ: แรงบิดสูง
• เวลาส่งมอบ: 60 วัน
• การชำระเงิน: ตรินิแดด
• แพคเพจการขนส่ง: Plywooe Case or Steel Cage
• ข้อมูลจำเพาะ: ISO9001: 2008
• เครื่องหมายการค้า: SGR
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8483409000
• กำลังการผลิต: 400PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

กล่องเฟืองดอกจอกแบบอินไลน์สำหรับอุปกรณ์เครื่องจักรเทียบเท่ากับรูปปั้นลิโปลี

n ตัวลดเฟืองดอกจอกจาก SGR ได้ ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายสำหรับงานหนักและงานอุตสาหกรรมตัว ลดเฟืองดอกจอกที่มีขนาดกะทัดรัดเสียงรบกวนต่ำความน่าเชื่อถือสูงอายุการใช้งานยาวนาน  ในสายการผลิตหรือมุมขวามีให้เลือกในรูปแบบเพลาตัวผู้และตัวเมีย โซลูชันเพลาตัวผู้ SGR ( ร่องฟันหรือทรงกระบอก ) สามารถทนต่อโหลดแนวรัศมีหรือแกนที่แข็งแรงบนเพลาออกได้  ในฐานะที่เป็นโรงเฟืองดอกจอกชั้นนำในประเทศจีน บริษัท Tbrucer ย่อขนาดเฟืองดอกจอก ได้ถูกผลิตโดยการออกแบบโมดูลาร์ซึ่งเมื่อรวมเข้ากับความต้องการของลูกค้า ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบหลัก SGR ใช้ชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเช่นวัสดุโครงสร้างที่ใช้เหล็กหล่อทรงกลมซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งและแบริ่งป้องกันการน็อคแบริ่งสำหรับงานหนักติดตั้งที่เพลาความเร็วต่ำ ซึ่งสามารถรับโหลดแบบรัศมีขนาดใหญ่ได้เนื่องจากการกระจายแรงบิดที่เหมาะสมเฟืองทุกตัวจะได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้ได้ความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนาน


ลักษณะของกล่องเฟืองดอกจอกแรงบิดสูงติดตั้งด้วยเท้า :
1 กลุ่มผลิตภัณฑ์ N Series ที่ครอบคลุมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรม
2 การออกแบบเพลาความเร็วต่ำ : ทรงกระบอกพร้อมกุญแจร่องฟันกลวงด้วยแผ่นหดหรือเพลากลวงที่หุ้มด้วยตระโบ๋
3 โครงสร้างเหล็กหล่อจากกราไฟต์กลมที่แข็งแรงและเที่ยงตรง
4 การทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำมาตรฐานคุณภาพการผลิตสูง
5 ประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้สมรรถนะในการรับโหลดและลูกปืนเพลาความเร็วต่ำ

อัตราส่วน	3.15 ถึง 9000 : 1 1
ระยะการลด	ลดได้สูงสุด 6 ขั้นในกล่องเกียร์หนึ่งชุด
แรงบิดเอาต์พุตที่กำหนด	สูงสุด 800,000 นิวตันเมตร

 

เอกสารข้อมูล :

ช่วงแรงบิด	1000 ... 540000 นิวตันเมตร	อินพุต	หน้าแปลน IEC
อัตราเชิงกล (n1 = 1500 นาที 1	สูงสุดถึง 200kW		มอเตอร์ไฟฟ้า
อัตราส่วนเกียร์	12.67 ... 50.9		เพลาอินพุตแบบแข็งที่มีหรือไม่มีพัดลมระบายความร้อน - นิ้วหรือตัวชี้วัดแบบหรี่ลง
เวอร์ชันของชุดเฟือง	ในสายการผลิต	มอเตอร์ AC ที่ใช้ได้	มอเตอร์รวมและมอเตอร์เบรค
			มอเตอร์แบบ Normalized และมอเตอร์เบรกของ IEC
ชนิดการติดตั้ง	ฟุต		มอเตอร์ความเร็วเดี่ยวและคู่
	ติดตั้งแบบหน้าแปลน	คุณสมบัติของเบรกหลัก	แหล่งจ่ายไฟ DC และ AC
	แรงบิดแขน		การตอบสนองของเบรกที่เร็วขึ้นผ่านเรคติฟายเออร์ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ตัวเลือกเพลาออก	เพลาแข็ง	ตัวเลือกมอเตอร์หลัก	เทอร์มิสเตอร์และเซ็นเซอร์เทอร์โมสตัท
	เพลาร่องฟัน		การระบายความร้อนแบบบังคับอิสระ
	เพลาตัวเมียยึด		Line Driver และ push-pull Incremental encoder
	เพลากลวงพร้อมแผ่นหด