การทดสอบระบบส่งกำลัง Garrett

 การทดสอบระบบส่งกำลัง Garrett

วัดความเข้มข้นของสารเจือกำมะถันที่ละลายแล้วและก๊าซคาร์บอนที่ละลายน้ำได้
Garrett Gas Train (GT) จะวัดความเข้มข้นของซัลฟิเดหรือคาร์บอนในการเจาะของเหลวและการเจาะของเหลว การวัดนี้จะให้ข้อมูลเชิงปริมาณเกี่ยวกับอัตราและปริมาณการแทรกซึมของไฮโดรเจนซัลไฟด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์จากการก่อตัวของของเหลวในการเจาะ
ชุดอุปกรณ์ Garrett Gas Train ประกอบด้วยฮาร์ดแวร์และตัวทำปฏิกิริยาทั้งหมดที่จำเป็นต่อการดำเนินการตามแนวทางปฏิบัติที่ API แนะนำ 1 B-13B, ANSI/API 1 B-37/ISO 10414 1 ท่อ Dräeger สองชนิดจะถูกจ่ายให้กับช่วงความเข้มข้นของไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่อาจพบได้ในอัตราการขุดของของเหลวในการเจาะน้ำและของเหลวในการขุดเจาะที่ใช้น้ำมันอย่างเหมาะสม Dräeger ท่อ 2 ท่อและถุงบรรจุแก๊ส 1 ลิตรให้มาเพื่อการตรวจสอบความเข้มข้นของคาร์บอเนต แก๊สเฉื่อยของผู้ให้บริการ จัดส่งทั้ง CO2 และ NO2 จะมีให้สำหรับการทดสอบทุกประเภท อุปกรณ์ทั้งหมดจะถูกบรรจุอย่างแน่นหนาในกระเป๋าพลาสติกกันน้ำและกันกระแทกสูง
สามารถใช้แผ่นกระดาษสำหรับการทดสอบไฮโดรเจนซัลไฟด์ ( ที่ให้มา ) ในระบบจัดการก๊าซ Garrett เพื่อให้สามารถบ่งชี้ได้อย่างชัดเจนถึงการมีอยู่ของเกลือซัลในตัว หากระบุว่ามีเกลือซัลไฟหรือใบมีดแผ่นกลมอยู่ให้ใช้ท่อ Dräeger สำหรับการวิเคราะห์เชิงปริมาณ

ซัลเฟด
สารเจือกำมะถันที่ละลายแล้วได้แก่ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (S2) และไอออนบิช็อปโพซัลไฟด์ (SH-) การเจาะของเหลวจาก Filtrอัตรา ลงตัวใน Garrett Gas Train ซึ่งแปลงกรดซัลฟูเป็นไฮโดรเจนซัลไฟด์ทั้งหมดที่ละลายแล้วด้วยการทำให้แก๊สเฉื่อยเดือดเป็นฟองผ่านตัวอย่าง ระบบส่งกำลังก๊าซจะแยกก๊าซออกจากของเหลว Dräeger แก๊สจะไหลผ่านท่อขนาด ø 4 ซึ่งตอบสนองต่อแก๊สไฮโดรเจนซัลไฟด์ที่กำลังเพิ่มความเข้มตามความยาวของท่อ ความยาวที่มืดลงจะเป็นสัดส่วนกับการทำให้เกลือซัลออปติกในของเหลวที่เจาะ Dräeger ท่อชนิดแรงดันต่ำ , H2100 หรือ A 0-120 ppm) เปลี่ยนจากสีขาวเป็นสีดำสีน้ำตาล Dräeger ท่อขนาดสูง 0.2 μ s, H21/A 60-4080 ส่วน (ppm) เปลี่ยนจากสีฟ้าอ่อนเป็นสีดำ เจ็ท- ดำ

คาร์โบเม
สารคาร์บอนที่ละลายได้รวมถึงคาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอเนต (CO32-) และไอออนไบโอไบคาร์บอเนต (HCO3-) การเจาะของเหลวจาก Filtrอัตรา ถูกเก็บเป็นน้ำแข็งในระบบฝึกแก๊ส Garrett ซึ่งทำให้ก๊าซคาร์บอนทั้งหมดกลายเป็น CO2 ซึ่งต่อมาได้มีการพัฒนาโดยการทำให้ก๊าซเฉื่อยเดือดผ่านตัวอย่าง ระบบส่งกำลังก๊าซจะแยกก๊าซออกจากของเหลว ก๊าซจะถูกเก็บในถุงก๊าซขนาด 1 ลิตร ( เพื่อให้ CO2 ผสมกันอย่างสม่ำเสมอ ) และถูกดูดผ่านท่อขนาด Dräeger ด้วยอัตราการไหลคงที่ ท่อ Dräeger ตอบสนองต่อ CO2 โดยมีการย้อมสีม่วงอย่างต่อเนื่องตลอดความยาว ปฏิกิริยาระหว่างคาร์บอนไดออกไซด์กับสารไฮดรอลิคทำให้ตัวบ่งชี้สีม่วงคริสตัลเปลี่ยนเป็นสีม่วง ความยาวของรอยตำหนิเป็นสัดส่วนกับความเข้มข้นของคาร์บอเนตทั้งหมดใน Filer  
1 บทนำ
ชุดอุปกรณ์ฝึกซ้อม Garrett Gas มีอุปกรณ์และตัวทำปฏิกิริยาที่จำเป็นสำหรับการวัดกรดซัลฟุและคาร์บอนิเลสโดยวิธีการของ Garrett Gas Train ขั้นตอนนี้เป็นไปตามแนวทางปฏิบัติที่แนะนำโดย API
ชุดยานี้ประกอบด้วย :
รถไฟแก๊ส Garrett
Dramger Tube (2 ถึง 2 นิ้ว )
 ตลับผงหมึก CO2
น้ำยา
อุปกรณ์ควบคุมแรงดัน
ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (HH2S) และคาร์บอนไดออกไซด์ (C2) เป็นก๊าซที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งสามารถตรวจพบและตรวจวัดปริมาณได้โดยใช้วิธีการฝึกอบรมก๊าซของ Garrett
Garrett Gas Train มีห้องจัดงานสามห้อง จะมีการเพิ่มตัวอย่างลงในช่องแรกที่ผสมกับกรด แก๊สเฉื่อยจะนำพาไฮโดรเจนซัลไฟด์หรือคาร์บอนไดออกไซด์ที่ถูกปลดปล่อยผ่านช่อง

ข้อดี
ผลลัพธ์เชิงปริมาณที่เชื่อถือได้
วิธีการที่ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าเป็นไปตามแนวทางปฏิบัติที่แนะนำโดย API
ช่วงการวัดกว้างสำหรับเกลือหรือคาร์บอเนต
ชุดพกพาบรรจุอยู่ในกล่องพกพาพลาสติกที่ทนทาน
2 ชนิดข้อมูลจำเพาะ
3 ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค