• ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก
  • ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก
  • ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก
  • ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก
  • ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก
  • ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก

ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก

พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
ความจุโหลด: 200 ตัน
การรับรอง: CE, ISO 9001, จุด, CCC, ISO/TS16949
ฐานล้อ: 10000 มม
เหยียบ: 22 มม
เกรด: 36000 กก

ติดต่อซัพพลายเออร์

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ชานตง, จีน
เพื่อดูป้ายกำกับความแข็งแกร่งที่ได้รับการยืนยันทั้งหมด (30)

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
LMC9419
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ
กลไก
ได้อย่างมีพรับ
เตียงต่ำ
หมายเลขเพลา
6 บรรทัด /7 บรรทัด
หมายเลขยาง
56 / 48 ชิ้น
การดัมพ์ด้วยตัวเอง
ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
วัสดุ
เหล็กกล้า
เงื่อนไข
ใหม่
เพลา
เพลา 12
ส่วนรับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก
ความกว้าง
3500 มม
เพย์โหลด
150 ตัน /200 ตัน /300 ตัน
ฟังก์ชัน
การขนส่งเครื่องจักรสำหรับงานหนัก
ยาง
12r222.5/11r222/11.00r20/12.00r20
ขอบล้อ
9.0 22.5 / 8.25 8.0 / 8.5
แลดเดอร์
ระบบไฮดรอลิกอาจเป็นแบบเอียงได้
google คอ
ประเภทการเชื่อม
เบรก
ดรัม
แพคเพจการขนส่ง
2 PCS One Packing or Container Packing
ข้อมูลจำเพาะ
naked packing volume: 150cbm(3 pcs one packing)
เครื่องหมายการค้า
CHYG
ที่มา
จีน
รหัสพิกัดศุลกากร
87163990
กำลังการผลิต
9000/Year

คำอธิบายสินค้า

1.product ภาพ (8 เส้น  รถพ่วงสำหรับงานหนักบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก )
200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering
2.product พารามิเตอร์ ( เพย์โหลดอื่นที่พารามิเตอร์จะเปลี่ยน )
ขนาด 16500x3000x1900MM ( ตั้งแต่ส่วนบนของยอด GoosNeck ไปจนถึงพื้น )
เพย์โหลด 200 ตัน  
น้ำหนักเมื่อทดค่า   36000 กก
เพลา 16 ยี่ห้อเพลาสามารถเปิดการบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคได้ (yuek/fuwa, Hj  
ส่วนรับแรงกระแทก   ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / ระบบกันสะเทือนด้วยลม / ชนิดอเมริกา / เยอรมนีสามารถเปิดได้
ยาง แ    บรนด์ 11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20 สามารถเปิดได้  
ขอบล้อ 8.25 / 8.0 / 9.0 8.5  
คิงพิน   2 นิ้ว / 3.5 นิ้ว
  ข้ายิง   ขึ้น : 25 มม .; ฐาน : 25 มม .; กลาง : 16 มม .; ความสูง : 20 มม .; ความกว้าง : 300 มม .: วัสดุ : Q460
อุปกรณ์สำหรับลงจอด   เกียร์ลงจอดพิเศษแรงดันไฮดรอลิก  
พื้น ตารางหมากรุก 5 มม ./6 มม
แลดเดอร์   บันไดแรงดันแบบกลไก / แบบไฮดรอลิกสามารถปรับได้  
โครงยางสำรอง   2 ชิ้น  
กล่องเครื่องมือ 1
การเดินสายไฟ   อากาศอัดอากาศ
การเดินสายไฟ   การเดินสาย 6 แกน ; ไฟ LED 24 V หรือ 12 โวลต์ ;
ระบบเบรก   วาล์วรีเลย์ wabco วาล์วปล่อยน้ำมันดรัม ; ห้องเบรก 30 ตัน  
ชำระเงิน   การระเบิดทรายที่สมบูรณ์ ; การเคลือบด้วยอิเล็กโตรซิส ; ไพรม์ด้วยอิโรพอเรซิส 1 เคลือบด้วยสารต้านลม
  เสื้อโค้ต 2 อันสำหรับภาพประกอบสุดท้ายที่ชำระเงิน
สี   แบบเปิด  
อุปกรณ์เสริม   ฐานเบรก ; การหมุนของยางสำรอง ; ประแจหัวเพลา ; แจ็ค 50 ตัน ; สลักยาง ; ไฟ


  คำอธิบายโดยย่อ  
 
กระบวนการผลิตตามปกติคือ important.it อาจส่งผลต่อปีคุณภาพที่คงทนของผลิตภัณฑ์แม้ว่าลูกค้าจะมีความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ของเราก็ตาม
 
3 ขั้นตอนปกติ
 
ตัด 1 ครั้ง  
 
ใช้เครื่องตัดพลาสมาตัดเหล็กให้เหลือน้อยที่สุด ชิ้นส่วนที่ใช้ในการเชื่อมและการต่อที่เหมาะสม
 
2 การเชื่อม  
 
หลังจากกระบวนการตัดโลหะแล้วขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อม กระบวนการทำงานหลักคือการเชื่อมด้วยลำแสงโดยที่ด้านบนสุดของเพลท และ
  จะ    เชื่อมแผ่นโลหะตรงกลางเข้าด้วยกัน  กระบวนการนี้จะใช้กระบวนการเชื่อมอาร์คใต้น้ำชนิดนี้เป็นการเชื่อมที่มาก
พิเศษด้วยการ เชื่อมด้วยลำแสงโดยใช้เพียงอย่างเดียวหลังจากนั้น จะใช้ขั้นตอนการเชื่อมส่วนอื่นๆของรถพ่วง วิธีการเชื่อมที่แตกต่างกัน
สำหรับการเชื่อมอาร์คเหล็ก - อาร์กอน - อาร์กอนอื่น - การเชื่อมอาร์คไฟฟ้า - การเชื่อมด้วยมือ - ก๊าซและ เช่นนี้ไปเรื่อยๆ
 
3 ระเบิดได้
 
ขั้นตอนนี้ใช้สำหรับขั้นตอนแรกของการทำความสะอาดพื้นผิวการบรรเทาความเครียดก่อนชำระเงิน
 
4 เคลือบอิเล็กโทรโฟฟอเรซิส  
 
กระบวนการนี้ใช้สำหรับรายละเอียดของความสะอาดพื้นผิว
 
5 อีพ็อกซี่เคลือบด้วยสเปรย์ชุบสังกะสี
 
ขั้นตอนนี้จะใช้ได้อีกครั้งก่อนที่จะชำระเงินหลังจากนั้น ดำเนินการกับรถพ่วงด้วยการชำระเงิน
 
6 ชุด
 
หลังจากกระบวนการทั้งหมดแล้วเราได้ดำเนินการขั้นตอนสุดท้าย ของรถพ่วงกำลังประกอบอยู่ขั้นตอนนี้จะทำให้ชิ้นส่วนทั้งหมด ระวังอย่าให้ยางล้อ - ล้อ - ขาค้ำ - ใบสปริง - เบรก ระบบสายไฟ - ไฟฟ้า - เบรกในห้องและอื่นๆ
 
7 ชิ้น  
 
กระบวนการสุดท้ายคือการแพ็คตัวอย่างภาพยนตร์ทั้งหมดใช้วิธีการอื่น สามารถกำหนดแพคกิ้ง Way ตามความต้องการของลูกค้าได้หลังจากการแพ็ครถพ่วงสามารถทำได้ กำลังไปหาลูกค้า
 

200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering





4 รายละเอียดผลิตภัณฑ์  
 
1 หากลวดเชื่อมควรจะสวยงามและแข็งแรงขั้นตอนนี้จะ ตรวจสอบโดยผู้ตรวจสอบคุณภาพของโรงงาน
 
2 พื้นผิวควรสะอาดและสวยงาม
 
3 ควรปรับระบบเบรกก่อนที่จะออกจากเครื่อง โรงงาน
 
4 ควรตรวจสอบหลอดไฟก่อนออกจากโรงงาน
 
5 ชิ้นส่วนทั้งหมดควรได้รับการเสริมพิเศษโดยเฉพาะสลัก ให้เน้นย้ำให้มากขึ้นก่อนที่ผลผลิตจะออกจากโรงงาน
 
                                                                                                                                                                                                          
200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering


5 ประวัติของหัวหน้าหญิงที่ยิ่งใหญ่ของฉัน !
 
พนักงานข้าราชการ 1 คนก่อนปี 1990
 
2 คนงานที่ถูกเลิกจ้างหลังจากปี 1990
 
ธุรกิจเหล็กกล้าของจีนในปี 3 ภายหลังจากปี 1990
 
สร้างโรงงานกึ่งรถพ่วงหลังปี 2000 เป็นเวลา 4 ปี
 
ใน  ปี 2005 การประชุมประชาชน ( สมาชิก NPC) ในปี 5  
 
 

200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering


6 ตลาดระหว่างประเทศ
 
ในปี 1 ตลาดจีนก่อนปี 2005 เราสามารถผลิตได้ประมาณ 12000 ชิ้นต่อปี  
 
ในปี 2 2008 เราดำเนินธุรกิจในประเทศของเรา จนถึงขณะนี้เราสามารถส่งออกรถพ่วง 4000ps ได้หนึ่งปี  
 
ปี 3 มีการทดลองทางแอฟริกาใต้ในปี 2010
 
ปี 4 มีการทดลองอะไหล่รถบรรทุกและรถพ่วงของรัสเซียในปี 2012
 
5 การทดลองอะไหล่รถพ่วงของเยอรมนีในปี 2015
 
ปี 6 มีการทดลองอะไหล่รถพ่วงในอเมริกาในปี 2014


200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering


7 คำถามที่พบบ่อย
 
1 ทำไมคุณจึงเลือกรถพ่วงแบบ hayu
 
เนื่องจากเราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้ามากขึ้นเราจึงผลิต ตามความต้องการของลูกค้าอย่างสมบูรณ์
 
รถพ่วงแบบ ฮุhayu เหนือกว่ามีอะไรกัน ? 2


คุณภาพดีบริการหลังการขายดี - ประสิทธิภาพด้านต้นทุนดีเราไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุด แต่เราจะทำให้ดีที่สุดเพื่อการบริการสำหรับคุณ  


3 ผลิตภัณฑ์ใดที่ฮูยสามารถจัดหาได้

บริษัทรถพ่วงขนาดใหญ่ไม่เพียงแต่มีผลิตภัณฑ์ชั้นนำเท่านั้นแต่ยังมีผลิตภัณฑ์ของเราอีกด้วย คือความหลากหลาย


200t/250t/300t/400t 6/7 Lines Module Trailer for Hydraulic Lifting/Hydraulic Steering
4 หากผลิตภัณฑ์ของฉันมีปัญหาด้านคุณภาพพนักงานสามารถมาที่ประเทศ  ของฉันเพื่อแก้ไขปัญหาได้หรือไม่

ฉันแค่อยากจะบอกว่าถ้าคุณต้องการเพียงแค่โทรหาฉัน !


5 ฉันไว้ใจคุณอย่างไร


ลอง ! ลองมาที่โรงงาน ของฉันดูสิ ! ฉันคิดค่าตั๋วเครื่องบินเองนะ
 
อย่าลืมรหัสผ่าน !


6 ติดต่อคุณได้อย่างไร ?


ตัวอย่างมาก !!!


 
 
 
 
 
 
 
 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำ ตัวอย่างโมดูลเส้น 6/7 แบบ 200T/250T/300t/400t สำหรับการยกแบบไฮดรอลิก / การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

ทัวร์เสมือนจริง 360°

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2017

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต / โรงงานและบริษัทผู้ค้า
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO9001:2015