รถพ่วงแบบกึ่งแท่นวางรุ่น CHไซด์
เราเป็นผู้จัดจำหน่ายรถกึ่งพ่วงระดับมืออาชีพระดับสูงสุด
เราสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่าและราคาที่น่าพอใจมากขึ้นแก่คุณ
รายละเอียดและข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
รถพ่วงแบบบรรทุกล้อพ่วงบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 3 เพลา 2 + ล้อสำหรับขนส่งสินค้า และบรรจุภัณฑ์
| คำอธิบายผลิตภัณฑ์ |
| ขนาดภายนอก |
14000 มม . × 2550 มม . × 1600 มม .
5700 มม . × 2550 มม . × 1850 มม .
12500 มม . × 2550 มม . × 1600 มม . |
| ลำแสงหลัก |
ลำแสงที่ทำจากเหล็กที่มีแรงดึงสูง , การเชื่อมด้วยกระบวนการอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ ; หน้าแปลนด้านบน 14mm, ความกว้าง 140 มม .; หน้าแปลนกลาง 8 มม .; หน้าแปลนด้านล่าง 16 มม ., ความกว้าง 140 มม |
| คานด้านข้าง |
เหล็ก 18 ช่อง ( เหล็กรูปตัวยู ) |
| พื้น |
แผ่นตารางหมากรุก , ความหนา 3 มม ., Q35 |
| เพลา |
หมายเลข |
3 |
แบรนด์ |
FIABO |
ความจุ |
13T |
| ส่วนรับแรงกระแทก |
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
| ใบไม้ผลิ |
120 มม . × 16 มม . × 10 |
| ยาง |
12.00R20 |
| ขอบล้อ |
ตัวเลือกขอบล้อเหล็ก 22.5 9.0 22.5 8.25 ตามต้องการ |
| หมุดคิง |
ชนิดสลัก 2 ฟุต / 3.5 ฟุต |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
JOST, ความเร็วสองระดับ , การทำงานด้วยตนเอง , อุปกรณ์ลงจอดสำหรับงานหนัก |
| บิดล็อค |
8 จำนวนล็อคแบบบิด ISO สำหรับภาชนะ |
| ระบบเบรก |
วาล์วรีเลย์ Wabco re6 ห้องเบรกสปริง t30/45/4 ลิตรและถังอากาศขนาด 30 ลิตร |
| ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ , ช่องต่อ 7 วิธี ( สายเคเบิล 7 สาย ); ไฟ LED, สายเคเบิลมาตรฐาน 6 แกนหนึ่งชุด |
| การทาสี |
ทำความสะอาดสนิม , 1 เคลือบผิวด้วยทรายโครงเครื่องทั้งหมด ไพรม์ที่ต้านลมได้ , เสื้อโค้ทสี 2 เคลือบสุดท้าย |
| อุปกรณ์เสริม |
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง |
ภาพระยะใกล้บางส่วน
การแนะนำกระบวนการ
A ; การตัดพลาสมาอัตโนมัติ
B: การตัดด้วยเลเซอร์อัตโนมัติ
C: คานหลักสร้างก้น
D: การยึดด้วยการเชื่อมอาร์คใต้น้ำแบบลำแสงหลัก
E: ห้องเก็บทรายขนาดใหญ่ : ใช้กับตัวกรอบ
F: ห้องเล็กสำหรับพ่นทราย : สำหรับผนังด้านข้างเสาประตูฯลฯ
ขั้นตอนปกติ
1 การตัด
ใช้เครื่องตัดพลาสมาตัดเหล็กให้เหลือน้อยที่สุด ชิ้นส่วนที่ใช้ในการเชื่อมและการต่อที่เหมาะสม
2 การเชื่อม
ขั้นตอนต่อไปคือการเชื่อมเหล็กโดยกระบวนการเชื่อมจะเป็นการเชื่อมเหล็กแผ่นด้านบนและ แผ่นรอง จะเชื่อมเข้าด้วยกันกระบวนการ เชื่อมจะใช้กระบวนการเชื่อมอาร์คใต้น้ำการเชื่อมชนิดนี้เป็นการเชื่อมแบบพิเศษมากใช้เฉพาะใน I เท่านั้น การเชื่อมด้วยไฟหลังจากทำการเชื่อมชิ้นส่วนอื่นๆของรถพ่วงจะใช้วิธีการเชื่อมที่แตกต่างกันสำหรับการเชื่อมอาร์คเหล็ก - อาร์กอน - อาร์กอน - ไฟฟ้า - การเชื่อมด้วยมือ - การเชื่อมด้วยก๊าซและอื่นๆ
3 ระเบิด
ขั้นตอนนี้ใช้สำหรับขั้นตอนแรกของการทำความสะอาดพื้นผิวการบรรเทาความเครียดก่อนชำระเงิน
4 เคลือบอิเล็กโทรโฟฟอเรซิส
กระบวนการนี้ใช้สำหรับรายละเอียดของความสะอาดพื้นผิว
5 อีพ็อกซี่เคลือบด้วยสเปรย์ชุบสังกะสี
ขั้นตอนนี้จะใช้ได้อีกครั้งก่อนที่จะชำระเงินหลังจากนั้น ดำเนินการกับรถพ่วงด้วยการชำระเงิน
6 ชุด
หลังจากกระบวนการทั้งหมดแล้วเราได้ดำเนินการขั้นตอนสุดท้าย ของรถพ่วงกำลังประกอบอยู่ขั้นตอนนี้จะทำให้ชิ้นส่วนทั้งหมด ระวังอย่าให้ยางล้อ - ล้อ - ขาค้ำ - ใบสปริง - เบรก ระบบสายไฟ - ไฟฟ้า - เบรกในห้องและอื่นๆ
7 ชิ้น
กระบวนการสุดท้ายคือการแพ็คตัวอย่างภาพยนตร์ทั้งหมดใช้วิธีการอื่น สามารถกำหนดแพคกิ้ง Way ตามความต้องการของลูกค้าได้หลังจากการแพ็ครถพ่วงสามารถทำได้ กำลังไปหาลูกค้า
คำอธิบายข้อดีของรถพ่วง
. องค์ประกอบหลักของรถพ่วงจะได้รับการดำเนินการโดยอุปกรณ์ขั้นสูงและเชื่อมคานหลักโดยเครื่องเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ ส่วนประกอบทั้งหมดพ่นทรายเพื่อช่วยให้สีติดแน่นมากยิ่งขึ้น
. แชสซีจะได้รับการเชื่อมด้วยโครงสร้างที่ดีที่สุดเพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดการสินค้าและเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลด
· ประสบการณ์การออกแบบและการผลิตระดับมืออาชีพกว่า 20 ปี
· เลือกซื้อวัสดุจากผู้ผลิตทั่วไป
· ใช้อุปกรณ์การผลิตชั้นหนึ่งในประเทศ ลำแสงหลักใช้ กระบวนการเชื่อมอาร์คแบบจมน้ำ
· ชิ้นส่วนรถพ่วงยี่ห้อ Famhouse ที่ใช้เช่น เพลายางหน้า / อินฟู wa , สามเหลี่ยม / ดับเบิลสตาร์ / ดับเบิลแบบ ยางและอื่นๆ
· ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดช่วยให้มั่นใจว่ารถกึ่งพ่วงแต่ละรุ่นผ่านการรับรอง
· เรามีทุกรุ่นที่คุณต้องการและสนับสนุนการปรับแต่ง หากคุณมีข้อสงสัยใดๆโปรดส่งคำถามของคุณ
ตลาดระหว่างประเทศ
ตลาดจีนในปี 2005 เราสามารถผลิตได้ประมาณ 12000 ชิ้นต่อปี
ในปี 2008 เราดำเนินธุรกิจระดับประเทศ จนถึงขณะนี้เราสามารถส่งออกรถกึ่งพ่วง 4000p ได้หนึ่งปี
การทดลองส่งออกแอฟริกาใต้ในปี 2010
มีการทดลองภาคส่วนของรถบรรทุกและรถพ่วงของรัสเซียในปี 2012
การทดลองอะไหล่รถพ่วงของเยอรมนีในปี 2015
การทดลองชิ้นส่วนอะไหล่รถพ่วงของอเมริกาในปี 2014
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
