ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว CL21B102KB6WPNC : CL21 ซีรี่ส์ 1 nF 50 V ±10 % ความคลาดเคลื่อน XSMT คาปาซิเตอร์เซรามิคหลายชั้น
จาก หมายเลขชิ้นส่วน : CL21B102KB6WPNC
เอกสารข้อมูล : 
( ส่งอีเมล์หรือแชทหาเราสำหรับไฟล์ PDF)
สถานะ RoH:
คุณภาพ : ต้นฉบับ 100 %
การรับประกัน : หนึ่งปี
| ความจุกระแสไฟ : | 1000 pF |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า DC: | 50 VDC |
| ไดอิเล็กทริก : | X7R |
| เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน : | 10 % |
| รหัสเคส - ใน : | 0805 |
| รหัสเคส - มม .: | 2012 |
| ความสูง : | 1.35 มม |
| อุณหภูมิการใช้งานต่ำสุด : | - 55 C |
| อุณหภูมิการใช้งานสูงสุด : | + 125 C |
| ผลิตภัณฑ์ : | MLCC ประเภททั่วไป |
| รูปแบบการสิ้นสุด : | SMD/SMT |
| การสิ้นสุด : | มาตรฐาน |
| คุณสมบัติ : | AEC |
| ชุดข้อมูล : | ยานยนต์ |
| บรรจุภัณฑ์ : | ม้วนฟิล์ม |
| บรรจุภัณฑ์ : | เทปตัด |
| ความจุ - nF: | 1 nF |
| ความจุกระแสไฟ - UF) | 0.001 UF |
| คลาส : | คลาส 2 |
| ความยาว : | 2 มม |
| แพ็คเกจ / กล่อง : | 0805 ( เมตริก 2012 ตัว ) |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ : | ตัวเก็บประจุเซรามิค |
| จำนวนบรรจุภัณฑ์จากโรงงาน : | 4000 |
| ประเภทย่อย : | คาปาซิเตอร์ |
| ประเภท : | คาปาซิเตอร์เซรามิคหลายชั้น |
| ระดับแรงดันไฟฟ้า AC: | - |
| ความกว้าง : | 1.25 มม |
| หมายเลขชิ้นส่วน : | CL21B102KB6WPN |
| น้ำหนักต่อหน่วย : | 0.000226 ออนซ์ |
ของคุณ
- ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ได้รับการผลิตในโรงงานที่ทันสมัยซึ่งแนะนำให้ลงทะเบียนกับ ISO 9001 และ IATF 16949 - ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ตรงตามข้อกำหนด AEC Q200 - ผลิตภัณฑ์ยานยนต์เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS - ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ตรงตามข้อกำหนด JEDEC 020 มิติ - X7R อุปกรณ์ที่ใช้วงจรไดอีพ็อกซี่โลหะมีขั้วต่อเคลือบผิวแบบ Ni-MH ชุบนิกเกิล - ส่วนประกอบไดอิเล็กทริก C0G ประกอบด้วยขั้วต่อ BME และทองแดงพร้อมด้วยเคลือบผิวแบบ Ni-MH ขนาด 0603 เหมาะ 0805/1206 สำหรับการเชื่อมแบบไหลลื่นและการบัดกรีใหม่ ขนาด 0402 และเล็กกว่า (≤0402 ) และ 1210 และใหญ่กว่า (≥1210 ) เหมาะสำหรับการบัดกรีใหม่
- คุณสมบัติ AEQ200 รับประกันความทนทานต่อการโค้งงอ 5 มม . - คุณสมบัติเชิงระบบ Therm-Mechanical ที่มีความแข็งแรง - การต่อสายแบบนุ่มนวลได้รับการทดสอบตาม VW 80808 - 2
แอปพลิเคชัน
- อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ ( ระบบกำลังเกียร์ความปลอดภัยตัวถังและแชสซีความสะดวกสบายสาระบันเทิง )
- วงจรสำคัญและวงจรสายแบตเตอรี่ ( ป้องกันโมดูล / ระบบย่อยล้มเหลวในกรณีที่คาปาซิเตอร์ที่แตก / ลัดวงจร )
ประกาศ :
