กรองอนุภาคดีเซลเคลือบอนุภาคดีเซลเคลือบเซรามิคดีเซลเคลือบอนุภาคไอเสียชนิดคาบิไซด์ Carbide Trussels

• After-sales Service: 3years
• Warranty: 3years
• Type: Catalytic Converter
• Body Material: Steel
• Discharge Standard: Euro III
• Certification: ISO9001
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SF-DPF
• Noise Source: Mechanical Noise and Combustion
• The Noise of Engine: Mechanical Noise
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Catalytic Converter
• Main Market: East Asia
• ชื่อผลิตภัณฑ์: กรองอนุภาคดีเซล
• ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง 143.8 154*152.4 มม
• ความหนาแน่นของรู: 400 ซม . ต่อตารางนิ้ว
• วัสดุ: cordierite Honeycomb เซรามิค
• แพคเพจการขนส่ง: Cartons with Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: 1.1*1.1*0.12
• เครื่องหมายการค้า: SEFU
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 6909190000
• กำลังการผลิต: 100000pieces /Per Year

คำอธิบายสินค้า

 

CangJzhou Sefu Ceramic New Materials Co., Ltd.

เพิ่ม : Guanting Industrial Park, CangJou City, Hebei ประเทศจีน

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 กรองอนุภาคดีเซลซิลิคอนผสมซิลิโคนคาร์ไบด์ DPF สำหรับเซรามิคสำหรับเครื่องยนต์ ไอเสีย

DPF เป็น     ฟิลเตอร์พิเศษที่ทำจากเซรามิคแบบรังผึ้ง ซึ่ง   มีโครงสร้างการไหลของกำแพง   
ใช้  รูขนาดเล็ก บน   ผนังด้านใน เพื่อ กำจัด  อนุภาคออก  จาก   ก๊าซไอเสีย   ของเครื่องยนต์ดีเซล

ด้วยลักษณะที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลการปล่อยอนุภาคจากการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นหลักจะช่วยเพิ่มมลพิษให้กับสิ่งแวดล้อม กฎระเบียบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลระบุว่าการปล่อยอนุภาคในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลดีเซลควรเป็นไปตามเกณฑ์ : ต่ำกว่า 2.0 กรัม / ไมล์ กรองอนุภาคดีเซลสามารถกรองอนุภาคควันคาร์บอนมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ได้ สำหรับการใช้งานจริงการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศจะเป็นวิธีที่ดีมาก

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในเทคโนโลยีชั้นนำที่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย PM ปัจจุบันกรองอนุภาคดีเซล (Diesel Particulate Filter - DPF) ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับไอเสียภายหลังการบำบัด DPFS ส่วนใหญ่มีวางจำหน่ายในเชิงพาณิชย์คือฟิลเตอร์ Honeycomb filters อย่างไรก็ตามเนื่องจากข้อจำกัดของปริมาณ DPF ที่มีความพรุนอยู่ที่ประมาณ 0.4 ตัวกรองจะอุดตันด้วยอนุภาคซึ่งทำให้แรงดันย้อนกลับของกรองเพิ่มขึ้น [8,2] 6,8 9 หากแรงดันย้อนกลับสูงเกินไปเครื่องยนต์อาจสะดุดดับหรืออัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้น การจัดตั้งเทคโนโลยีการบำบัด PM ใหม่โดยไม่ต้องขอตัวเร่งการเร่งดำเนินการ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพัฒนาไอเสียที่ไม่ใช่ไอเสียหลังจากการบำบัด มีตัวเลือกแผ่นกรองโฟมเซรามิกคาร์ไบด์ (SIC)

วิธีการติดตั้ง :
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งอยู่ในระบบไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลและใช้วิธีการไหลบนผนังเพื่อกรองอนุภาคห้า (PM) โดยมีประสิทธิภาพในการกำจัดสูงสุดถึง 98 % เป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพในการควบคุมปรากฏการณ์ควันดำของก๊าซไอเสียและยังช่วยลดมลภาวะทางเสียงได้อย่างมากอีกด้วย เราสามารถผลิต Trap ได้หลากหลายประเภทโดยมีความหนาแน่นของรูตาข่าย 100 ชิ้นและตาข่าย 200 ชิ้น ผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของ EURO V, EURO i, EPA ฯลฯและสามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในรถยนต์ดีเซลและเครื่องจักรทั่วไป

คุณสมบัติ :
1 ผลการบำบัดควันและกลิ่นดำที่ชัดเจนและความทึบแสงใกล้เคียงกับศูนย์
2 ไส้กรองที่ใช้ในระบบมีอายุการใช้งานยาวนาน
3 ระบบการกรองน้ำจะเริ่มต้นควบคุมและใช้งานง่ายโดยอัตโนมัติ
4 ระบบควบคุมการปรับสภาพอัจฉริยะเพื่อลดการใช้พลังงาน
5 โครงสร้างมีความแข็งแรงทนทานและไม่มีการดัดแปลงแพ็คเกจเชลล์
โครงสร้างประกอบได้ง่ายติดตั้งง่าย 6 ชิ้น

โครงสร้าง และ  หลักการทำงาน :
ตัวตั้งต้น DPF มีโครงสร้างพิเศษโดยปลายด้านหนึ่งเปิดและอีกด้านหนึ่งปิดอยู่
มีรูเล็กๆมากมายอยู่ที่ผนังด้านใน รูขนาดเล็กเหล่านี้ช่วยให้ก๊าซผ่านผนังได้แต่จะกำจัดอนุภาคส่วนใหญ่ในไอเสีย เมื่อก๊าซไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลเข้าสู่ช่อง DPF ช่องหนึ่งจากปลายเปิดเนื่องจากปลายอีกด้านหนึ่งปิดอยู่ก๊าซไอเสียจะถูกบีบให้ลอดผ่านรูขนาดเล็กบนผนังด้านในและปล่อยจากช่องเปิดที่อยู่ติดกัน ระหว่างกระบวนการนี้อนุภาคขนาดใหญ่กว่ารูขุมขนเหล่านี้จะติดอยู่ที่ผนังด้านในจึงช่วยให้การกรองมีผล
1  DPF สามารถ จับ    อนุภาคได้มากกว่า 95 เปอร์เซ็นต์  
2  ความพรุน ของ DPF  มีมา กกว่า 50 เปอร์เซ็นต์

SEFU แคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ซิลิคอนคาบิไซด์รังผึ้งอนุภาคดีเซลเซรามิค

รูปภาพแบบละเอียด

 

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ :

ไม่ได้	รูปร่างของส่วน	ข้อมูลจำเพาะ	รู /  ตารางนิ้ว	ไม่ได้	รูปร่างของส่วน	ข้อมูลจำเพาะ	รู /  ตารางนิ้ว
1	ทรงกระบอก	Ø143.8 152.4	200	12	ทรงกระบอก	Ø240 240	200
2	ทรงกระบอก	Ø143.8 254	200	13	ทรงกระบอก	Ø240 254	200
3	ทรงกระบอก	Ø170 203	200	14	ทรงกระบอก	Ø267 203	200
4	ทรงกระบอก	Ø170 254	200	15	ทรงกระบอก	Ø267 254	200
5	ทรงกระบอก	Ø170 305	200	16	ทรงกระบอก	Ø267 305	200
6	ทรงกระบอก	Ø190.5 152.4	200	17	ทรงกระบอก	Ø286 203	200
7	ทรงกระบอก	Ø190.5 203	200	18	ทรงกระบอก	Ø286 254	200
8	ทรงกระบอก	Ø190.5 254	200	19	ทรงกระบอก	Ø286 305	200
9	ทรงกระบอก	Ø190.5 305	200	20	ทรงกระบอก	Ø305 305	200
10	ทรงกระบอก	Ø240 152.4	200	21	ทรงกระบอก	Ø330 254	200
11	ทรงกระบอก	Ø240 203	200	22	ทรงกระบอก	Ø330 305	200

 

 

 

คำถามที่พบบ่อย

Q: คุณเป็นโรงงานหรือไม่
A: แน่นอนว่าเราเป็นโรงงาน  ยินดีต้อนรับสู่เรา !

ถาม : ผมควรจัดเตรียมพารามิเตอร์ใดให้กับคุณสำหรับใบเสนอราคาที่เหมาะสม
A: การประยุกต์ใช้ งานขนาดรูขุมขน สีปริมาณ ข้อกำหนดในการบรรจุหีบห่อเงื่อนไขทางการค้า  

ถาม : คุณควบคุมคุณภาพของคุณได้อย่างไร  
A: สำหรับกระบวนการผลิตแต่ละกระบวนการเรามีระบบ QC ที่สมบูรณ์สำหรับองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกายภาพ หลังจากการผลิตสินค้าทั้งหมดจะได้รับการทดสอบและเรามีใบรับรองคุณภาพที่ระบุใน ISO 9001

ถาม : เวลาที่รอหลังจากการสั่งซื้อสินค้าของคุณคืออะไร  
โดยปกติแล้วจะต้องใช้เวลาประมาณ 15 - 20 วันหลังจากได้รับใบสั่งซื้อ

Q: คุณให้ตัวอย่างหรือไม่
A: ใช่โรงงานของเรามีตัวอย่างสำหรับการทดสอบโปรดส่งพารามิเตอร์โดยละเอียดให้เรา ( หากมีการปรับแต่งการถอนจะดีที่สุด ) ตัวอย่างจะถูกเรียกเก็บเงินหรือฟรีตามข้อกำหนดเฉพาะ

ถาม : เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร
A: เรายอมรับ T/T, L/C, West Union ฯลฯ

ถาม : ฉันจะรับตัวอย่างได้อย่างไร
A: เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้นำเสนอตัวอย่างให้แก่คุณ

Q: โปรดปฏิบัติตามนโยบายความเป็นส่วนตัวของคุณอย่างไร
A: เรามีกล่องบรรจุพาเลทและอื่นๆพร้อมบรรจุกล่อง OEM ด้วย

ถาม : คุณมีบริการ R&D หรือไม่
A: ใช่เรามีแผนกวิจัยและพัฒนาที่จะช่วย คุณในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่

Q: บริษัทของคุณยอมรับการกำหนดเองหรือไม่
A: เรายอมรับบริการ OEM

ถาม : เราจะไปเยี่ยมบริษัทของคุณได้ไหม
ตอบ : ได้แน่นอนคุณยินดีที่จะเยี่ยมชมบริษัทของเรา