โปรไฟล์บริษัท
บริษัท Shandong Yupan Machinery Equipment Co., Ltd. เป็นบริษัทผลิตลูกปืนระบบลำเลียงและอุปกรณ์เสริมระบบลำเลียง
บริษัทตั้งอยู่ในเมืองชิงหชุ่ยเมืองเลี่ยวเฉิงจังหวัดชานตงบริษัทของเราผลิตอุปกรณ์เครื่องกลึง CNC มากกว่า 40 ชุดเครื่องบด CNC มากกว่า 20 ชุดและอุปกรณ์การผลิตลูกปืนชนิดอื่นอีก 10 ชุด
แบริ่งโซ่หลัก , แบริ่งสายพานลำเลียง , แบริ่งโลจิสติกส์ , ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ได้แก่ : แบริ่งหยุด , แบริ่งโซ่ขับ , แบริ่งโซ่ระบบกันสะเทือน , แบริ่งโซ่การลาก , แบริ่งการเดิน , แบริ่งไกด์ , แบริ่ง , แบริ่งโรลเลอร์หมุนเจ็ดประเภทได้กลายเป็นอุตสาหกรรมอุปกรณ์เสริมแบริ่งโซ่ในผู้ผลิตมาตรฐานผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก |
ข้อมูลจำเพาะ
|
ความจุโหลด |
Φ37traveling หมุน |
FX150 |
8 กก |
| Φ45guide หมุน |
|
8 กก |
| Φ48traveling หมุน |
|
20 กก |
| Φ49guide หมุน |
FX200 |
20 กก |
| Φ57traveling หมุน |
WF4.11.206 |
30 กก |
| Φ60guide หมุน |
WF4.11.206 |
30 กก |
| Φ66traveling หมุน |
FX204 |
50 กก |
| Φ68guide หมุน |
FX204 |
50 กก |
ลักษณะที่แตกต่างกันของลูกปืนล้อโซ่ระบบกันสะเทือนทั้งหมดตอบสนองอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีโหลดสูงสนับสนุนการปรับแต่งการขึ้นรูปหรือการออกแบบลูกเต็มรูปแบบอุณหภูมิสูงและวงแหวนด้านนอกที่มีโหลดสูงและวงแหวนด้านในทำจากความแข็งในการแข็งตัวของเหล็กลูกปืน HRC58-1 การเจียระไนอย่างแม่นยำ 62 แชนเนล แหวนด้านในประกอบด้วยสองชิ้นโดยมีปลอกเพลาในการผลิตรถยนต์เหล็กกล้า Q355 หรือ 20 ชิ้นโดยใช้แท่นอัดเพื่อให้แน่ใจว่าลูกปืนทั้งตัวจะไม่หลวม ระยะห่างแบริ่ง 0.35 มม . ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการหมุนยืดหยุ่นโดยไม่ติดขัดระหว่างการทำงานโหลด
ทำลูกบอลเหล็กวงแหวนด้านในแบริ่งโรลเลอร์หมุน ของแหวนด้านในวัสดุ Gcr15 การชุบแข็งด้วยความร้อนของแหวนด้านใน HRC58-58 ลูกแบริ่งแบบ 62 แถวทนทานต่ออุณหภูมิสูง และโหลดสูงเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ
แบริ่งโรลเลอร์โซ่ระบบกันสะเทือนหลากหลายสไตล์ที่ตรงกับ อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีโหลดสูงสนับสนุนการปรับแต่ง
เฟรมเลื่อนใช้เพื่อรองรับโซ่แบกวัตถุและลากโดยโซ่ตลอดแนวแกนเลื่อน I-steel เฟรมเลื่อนที่ไม่มีแผ่นยกจะมีบทบาทสนับสนุนเท่านั้นเรียกว่าเฟรมเลื่อนแบบไม่มีโหลด เฟรมเลื่อนที่มีเพลทยกและสามารถแขวนกับหมุดของเพลทยกเรียกว่าเฟรมโหลดแบบเลื่อน
เฟรมเลื่อนโหลดสูงประกอบด้วยสไลด์โหลดสองสไลด์เชื่อมต่อกันด้วยโหลดคานน้ำหนักมาก
เมื่อพิจารณาถึงสีสเปรย์ที่ทุกด้านอุปกรณ์นี้ยังได้รับการออกแบบให้มีที่แขวนแบบหมุนได้อีกด้วย
การผลิตเฟรมโดยรถรางถูกแบ่งออกเป็นการหล่ออย่างเที่ยงตรงและขึ้นรูปสองประเภทการหล่อแบบจะถูกแบ่งออกเป็นเหล็กหล่อและชิ้นส่วนเหล็กหล่อ
เฟรมเลื่อนมีแบริ่งการหมุนและปลายของเฟรมเลื่อนยังมีการติดตั้งถ้วยน้ำมันประเภทฉีดแรงดันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่ดีมีความต้านทานการทำงานต่ำ และอุณหภูมิสูงสุดที่ใช้งานคือ 200 º C เช่นการใช้อุณหภูมิเกินกว่าที่กำหนดทั้งสองฝ่ายสามารถออกแบบและผลิตโครงสร้างพิเศษของเฟรมเลื่อนหรือการใช้การหล่อลื่นผงกราไฟต์
โซ่คือส่วนที่มีแรงฉุดลากของสายพานลำเลียง XT80, XT100, XT160 ระบบลำเลียงแบบแขวนทั่วไปมีโซ่สองชนิดคือโซ่แบบถอดออกได้ของแรงดันโซ่ขึ้นรูปโซ่สองชนิดที่ด้านบนนอกเหนือจากการเคลื่อนที่แบบเส้นตรงสามารถหมุนได้ในแนวนอนในแนวตั้ง
