ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ระยะเวลาการรับประกัน | หนึ่งปี |
| สถานที่แหล่งกำเนิดสินค้า | ชานตงจีน |
| เครื่องหมายการค้า | ยยู |
| รุ่น |
6 มม
นิ้ว |
| โฟลว์ | 180m³ / ชม |
| ยกตัวขึ้น | 25 ม |
|
ช่วงการดูด |
8 ม |
| เปิด / ปิด | 9.6 กิโลวัตต์ |
| ความเร็วในการหมุน | 3600r/ นาที |
| ความแม่นยำ |
150 มม |
| น้ำหนัก | 126 กก |
| ขนาด | 780 * 790 * 590 |
| โหมดเริ่มต้น | การสตาร์ทระบบไฟฟ้า |
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ :
ปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นอุปกรณ์ระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพชนิดหนึ่งที่รวมเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศและปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองซึ่งใช้อย่างกว้างขวางในการควบคุมน้ำท่วมไซต์งานก่อสร้างการชลประทานด้านการเกษตรและโอกาสอื่นๆ คุณสมบัติหลักของเครื่องมีโครงสร้างกะทัดรัดใช้งานง่ายบำรุงรักษาง่ายและไม่ต้องใช้ระบบน้ำหล่อเย็นเพิ่มเติม โดยส่วนใหญ่แล้วหน่วยนี้ประกอบด้วยส่วนต่างๆต่อไปนี้ :
1 เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยอากาศ : เป็นแหล่งพลังงานเพื่อให้พลังงานกลไกที่มีความเสถียรในการขับเคลื่อนปั๊ม เครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะถูกบังคับให้ระบายความร้อนออกไปจากพัดลมโดยไม่มีน้ำหล่อเย็นและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการขาดแคลนแหล่งน้ำหรือน้ำหล่อเย็นที่เข้าถึงได้ยาก
2 ปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเอง : โดยปกติชิ้นส่วนปั๊มจะใช้ปั๊มแบบแรงเหวี่ยงหรือปั๊มชนิดอื่นๆที่มีฟังก์ชันการล่อน้ำมันด้วยตัวเองสามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องฉีดน้ำก่อนและดึงน้ำออกมาได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบการเชื่อมต่อโดยตรงหมายความว่าปั๊มเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดีเซลโดยตรงจึงไม่จำเป็นต้องใช้เกียร์ที่ซับซ้อน
3 ท่อดูดน้ำ : รวมถึงพอร์ตดูดน้ำตะแกรงกรองและท่อเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มสามารถสูดดมน้ำได้อย่างราบรื่นขณะกรองเศษวัสดุที่อาจเข้าสู่ปั๊ม
4 ท่อลิ้นชัก : เชื่อมต่อทางออกปั๊มน้ำและจุดระบายน้ำ ท่อระบายได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับความยาวและมุมเพื่อปรับให้เข้ากับสถานการณ์การระบายน้ำที่แตกต่างกัน
5 ระบบควบคุม : รวมถึงสตาร์ทเตอร์แผงควบคุมและอุปกรณ์ป้องกันใช้ในการตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องเพื่อให้มั่นใจว่ามีการใช้งานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์
6 ขายึดและกรอบ : ใช้ยึดองค์ประกอบของยูนิตตรวจสอบความเสถียรของยูนิตระหว่างการใช้งานและช่วยในการเคลื่อนที่และการกำหนดตำแหน่ง ข้อดีของปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เชื่อมต่อโดยตรงคือ :
- คล่องตัวสูง : เนื่องจากขนาดเล็กและน้ำหนักเบาโดยปกติแล้วยูนิตจะติดตั้งกับรถเข็นหรือล้อเพื่อให้เคลื่อนที่และใช้งานระหว่างพื้นที่ได้ง่าย
- ประสิทธิภาพในการล่อน้ำมันด้วยตัวเอง : ด้วยฟังก์ชันล่อน้ำมันด้วยตัวเองจึงสามารถสตาร์ทได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องฉีดน้ำก่อนช่วยให้กระบวนการทำงานง่ายขึ้น
ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน : การออกแบบการเชื่อมต่อโดยตรงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายโอนพลังงานลดการสูญเสียพลังงานและประหยัดพลังงานได้อย่างน่าทึ่ง
- การบำรุงรักษาที่ง่าย : โครงสร้างที่เรียบง่ายการบำรุงรักษาและการบำรุงรักษาที่สะดวก
- ปลอดภัยและเชื่อถือได้ : ติดตั้งมาตรการการป้องกันความปลอดภัยที่จำเป็นเช่นการป้องกันการโอเวอร์โหลดการป้องกันความร้อนฯลฯเพื่อความปลอดภัยของผู้ควบคุม
เมื่อใช้ปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศที่เชื่อมต่อกับชุดปั๊มโดยตรงควรปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้ :
- การตรวจสอบและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ : รวมถึงการตรวจสอบประสิทธิภาพการซีลของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงระบบจุดระเบิดระบบหล่อลื่นและชิ้นส่วนปั๊มเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มทำงานตามปกติ
- การเลือกใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน : ใช้น้ำมันและน้ำมันยี่ห้อที่แนะนำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเครื่องยนต์ที่เกิดจากคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
- การปกป้องสิ่งแวดล้อม : ในกระบวนการใช้ควรมีการใช้มาตรการเพื่อลดมลพิษทางเสียงและการปล่อยไอเสียให้น้อยลงตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
การฝึกอบรมการใช้งาน : ผู้ควบคุมควรได้รับการฝึกอบรมอย่างมืออาชีพเพื่อให้เข้าใจหลักการทำงานของปั๊มขั้นตอนการใช้งานและข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย
โดยสรุปแล้วปั๊มล่อน้ำมันด้วยตัวเองของเครื่องยนต์ดีเซลที่ระบายความร้อนด้วยอากาศจะเชื่อมต่อโดยตรงกับชุดปั๊มที่มีข้อดีเฉพาะตัวเป็นอย่างมากในสถานการณ์การระบายน้ำชั่วคราวหรือการระบายของเหลวเคลื่อนที่ที่หลากหลาย ด้วยการใช้งานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมจะทำให้เกิดการทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพและตอบสนองความต้องการในการระบายน้ำภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
