| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | บริการแบบหนึ่งต่อหนึ่ง |
| ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
|
รุ่น
|
Z325N3447A1 GCW40000kgs ประเภทการขับ 6 × 4
|
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์
|
WD615.69, มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro II, เครื่องยนต์ดีเซลแบบฉีดแบบสโตรค 4
6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเตอร์คูล , ระบบปั๊มน้ำมันแรงดันสูงชนิดกลไก |
|
เอาต์พุตสูงสุด
|
336PS (247kW) ที่ 2200 รอบต่อนาที
|
|
|
แรงบิดสูงสุด
|
1350 นิวตันเมตรที่ 1100 รอบต่อนาที
|
|
|
ขนาด
|
126 มม . ช่วงชัก : 130 มม
|
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
9.726L
|
|
|
อัตราการบีบอัด
|
17.5 : 1
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เฉพาะเจาะจง
|
≤198 ก ./ kWh
|
|
|
ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง
|
23 ลิตร
|
|
|
คอมเพรสเซอร์อากาศ
|
คอมเพรสเซอร์อากาศแบบหัวสูบคู่ WABCO
|
|
|
ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน
( การเติมในระยะยาว ) |
40 ลิตร
|
|
|
คลัตช์
|
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมของ SINTRUK ที่ 430C ทำงานด้วยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยอากาศ
|
|
|
เกียร์
|
ระบบส่งสัญญาณ , รุ่น HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง
อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91 3.18 (R) |
|
|
เพลาใบจักร
|
เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง
|
|
|
เพลาหน้า
|
HF9 ซีรีส์ใหม่พร้อมระบบเบรดรัม
พวงมาลัยพร้อมคานขวางรูปตัว T สองแกน |
|
|
เพลาหลัง
|
เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด HC16 การลดขนาดครั้งเดียวและล็อค Differential ระหว่างเพลาพร้อมระบบเบรกของดรัม
อัตราส่วน : 5.73 |
|
|
แชสซี |
กรอบ :
|
เฟรมรูปตัว U ที่มีความแข็งแรงสูงชิ้นส่วนขวางที่ไม่มีความร้อนและเฟรมเสริมความแข็งแกร่ง
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า :
|
สปริงใบรีแบบกึ่งรีพร้อมอุปกรณ์รองรับแรงกระแทกแบบคู่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิก ชุดกันโคลง
|
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง :
|
สปริงใบเรือกึ่งรีและสปริงโบกี้
|
|
|
โครงสำรองแบบล้อ :
|
ใช้ล้อสำรองหนึ่งล้อ
|
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
ZF8098, การบังคับเลี้ยวด้วยไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง
อัตราส่วน : 22.2 26.2 - 1 |
|
|
ระบบเบรก
|
เบรกดรัมด้านหน้าและด้านหลัง , วาล์วป้องกันสี่วงจร
|
|
|
เบรคการซ่อมบำรุง
|
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่
|
|
|
เบรคมือ
|
พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง
|
|
|
เบรกเสริม
|
เบรกไอเสียเครื่องยนต์
|
|
|
ชนิดและล้อ
|
ขอบเครื่อง
|
เหล็ก 20,10 รู 8.5
|
|
ประเภท
|
12.00R20, 12.00R22.5, 315 /80R22.5, 12.00-20
|
|
1 บรรจุภัณฑ์พิเศษ :
ส่วนดุมล้อบรรจุอยู่ในผ้าฝ้ายไข่มุกยางยืดสูงเพื่อป้องกันการชนกันระหว่างการขนส่ง
สลักและฝาครอบมีฝาครอบป้องกันเป็นของตัวเอง
ดุมล้อถูกหุ้มด้วยฟิล์มยืดเพื่อป้องกันความเสียหาย
2 สินค้าคงคลัง :
สินค้าคงคลังจำนวนมากที่มีพารามิเตอร์แตกต่างกันและเก็บสินค้าคงคลัง 1000 รายการไว้ตลอดเวลา
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับสินค้าคงคลังภายในเจ็ดวัน
คลังสินค้าขนาดใหญ่มีพื้นที่สำหรับชิ้นส่วนอื่นๆ
3 การจัดส่ง :
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะต้องผ่านการทดสอบอย่างครอบคลุมก่อนการจัดส่ง
คำแนะนำการใช้งานเครื่องจักรแบบมืออาชีพ ให้การรับประกันหนึ่งปีและหลังจากระยะเวลาการรับประกันให้ส่งมอบ
วัสดุสิ้นเปลืองในราคาต้นทุน
ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงผ่านทางอีเมล์โทรศัพท์หรือวิดีโอ
บริการของเรา
เพลากึ่งรถพ่วง 1 สไตล์รวมถึงสไตล์อเมริกันและเยอรมัน
2 โบกี้ ( ระบบกันสะเทือนแบบจุดเดียว ) บริการสนับสนุนด้านเทคนิคโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
3 ระบบกันสะเทือนแบบกลไกและระบบกันสะเทือนด้วยลม
4 อะไหล่สำหรับรถกึ่งพ่วง
5 บริการด้านการออกแบบและการสนับสนุนลูกค้าทั่วโลก
