บูมรถพ่วงแบบยืดความสูง 16M บูมเครื่องยนต์ดีเซลแบบยืดออกคันบูมแบบยืดออก แพลตฟอร์มการทำงาน

• แอปพลิเคชัน: เครนของศูนย์ซ่อม, เครนบนเรือ, เครนโกดัง, อาคารเครน
• กลไกการยก: ไฮดรอลิค
• ความจุในการพกพา: ระดับกลาง
• เคลื่อนไหว: มีการขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
• ประเภทการขับเคลื่อน: ไฮดรอลิค
• โหมดการทำงาน: กำลังย้าย
• ไม่ใช่ ของรุ่น: tuhe2020
• การรับรอง: CE, ISO 9001
• ฐานล้อ: 1.89 ม
• ความเร็วในการยก: 3 ม ./ นาที
• แบตเตอรี่: 4 * 6V-2225
• เครื่องชาร์จ: 24V/25A
• ขนาดแพลตฟอร์ม: 1.2 * 0.8
• OEM: ตัวแทนจำหน่าย OEM
• สี: สีที่กำหนดเอง
• การรับประกัน: 1 ปี
• ขนาดโดยรวม: 6200 * 2100 * 1730
• ใช้: ทำงานได้สูง
• ยกไดรฟ์: ปกป้องจากความชุ่มชื้น
• น้ำหนัก: 2350 กก
• ความจุ: 200 กก
• ความสูงในการยก: 8 ม
• ชนิดของการตลาด: ผลิตภัณฑ์ใหม่ 2020
• แพคเพจการขนส่ง: Sea, Air and Land Transport
• ข้อมูลจำเพาะ: 5.20*1.75*2.10
• เครื่องหมายการค้า: tuhe
• ที่มา: Shandong China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8428909090
• กำลังการผลิต: 12000pieces/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

การยกบูมที่ติดตั้งบนรถพ่วง

แขนยกซีรี่ส์มีข้อดีของโครงสร้างที่กะทัดรัดโดยใช้เหล็กคุณภาพสูงชนิดใหม่ที่มีความแข็งแรงสูงน้ำหนักเบาสามารถใช้ไฟ AC ได้โดยตรง ฐานรองรับไฮดรอลิกอัตโนมัติที่รวดเร็วสามารถตั้งค่าได้อย่างปลอดภัยและง่ายดายสามารถยกโต๊ะทำงานขึ้นและส่วนขยายแนวนอนใหญ่ และเพิ่มพื้นที่ทำงาน และสามารถหมุนแพลตฟอร์มได้  สามารถข้ามผ่านสิ่งกีดขวางและไปยังตำแหน่งปฏิบัติงานได้อย่างง่ายดายเป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับการเล่นกับคลิปอากาศ  การขนส่งเป็นรถพ่วงที่สะดวกรวดเร็วรถพ่วงที่มีความเร็วสูงสุด 90 กม ./ ชม

แพลตฟอร์มยกบูมแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง

รถกระเช้าแบบพับแขนได้ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในการบำรุงรักษาและการยอมแพ้ของ pcwower ไฟฟ้าของเทศบาล , ไฟถนน , การสื่อสารทางโฆษณา , ภาพถ่าย , การทำสวน , รถกระเช้าไฟฟ้าแบบพับแขนและท่าเทียบเรือ  ท่าอากาศยานท่าอากาศยานบริษัทอุตสาหกรรมขนาดใหญ่และบริษัททำเหมืองและอุตสาหกรรมอื่นๆเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ขรุขระทุกประเภทในทุ่งนาและมีพื้นที่การปฏิบัติการที่หลากหลายซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการก่อสร้างสะพานเดินเรืออาคารเรือสนามบินเหมืองท่าเรือ การก่อสร้างและก่อสร้างอาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการสื่อสารและไฟฟ้าการโฆษณาเครื่องจักรและอุปกรณ์ทางวิศวกรรมลิฟต์แขนพับเก็บดีเซล : ไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอกเหมาะสำหรับการสร้างเสาอากาศในภาคสนามใช้เครื่องยนต์ดีเซล POV\e เพื่อขับความเร็วในการเดินและยก , ความเร็วในการเดินแบบเร็ว pcwerz ขนาดใหญ่



























รายละเอียดผลิตภัณฑ์




ข้อมูลจำเพาะ

 

ดีเซล
รุ่น	ความสูงของแท่น ( ม .)	ความสูงในการทำงาน ( ม .)	ขนาด ( มม .)	ขนาดแพลตฟอร์ม WOking ( มม .)	ดีเซล	น้ำหนัก (T)	รัศมีการทำงานสูงสุด ( ม .)	โหลด ( กก .)
QBJ0.3-4 14	14	16	6100 * 2700 * 1900	1000 * 1000 * 650	22	3.8	8.1	200
QBJ0.3-4 16	16	18	6500 * 2700 * 1900	1000 * 1000 * 650	22	4.2	9.3	200
QBJ0.3-4 18	18	20	6800 * 2800 * 2000	1000 * 1000 * 650	22	4.7	12	200
QBJ0.4-1 16	16	18	6500 * 2850 * 2000	1000 * 1000 * 650	52	5.5	9.3	200
QBJ0.4-1 18	18	20	6800 * 2900 * 2220	1000 * 1000 * 650	52	5.8	12	200
QBJ0.4-1 20	20	22	7200 * 2950 * 2220	1000 * 1000 * 650	52	6.5	9.3	200
แบตเตอรี่
รุ่น	ความสูงของแท่น ( ม .)	ความสูงในการทำงาน ( ม .)	ขนาด ( มม .)	ขนาดแพลตฟอร์ม WOking ( มม .)	แบตเตอรี่	น้ำหนัก (T)	รัศมีการทำงานสูงสุด ( ม .)	โหลด ( กก .)
QBJ0.3-4 14	14	16	6100 * 2700 * 1900	1000 * 1000 * 650	6 12V*200 ah	3.8	8.1	200
QBJ0.3-4 16	16	18	6500 * 2700 * 1900	1000 * 1000 * 650	6 12V*201ah	4.2	9.3	200
QBJ0.3-4 18	18	20	6800 * 2800 * 2000	1000 * 1000 * 650	6 12V*202ah	4.7	12	200

โปรไฟล์บริษัท





Jinan Tuhe เป็นผู้ผลิตชั้นนำในประเทศของระบบยกไฮดรอลิคซึ่งตั้งอยู่ใน " บ้านเกิดของการผลิตแพลตฟอร์มยกของจีน -Jian" เรามีทีมงานด้านเทคนิคที่แข็งแกร่งได้พัฒนาผลิตภัณฑ์แพลตฟอร์มการยกไฮดรอลิกที่หลากหลายซึ่งได้มีการปรับปรุงด้านเทคนิคจำนวนมากมีข้อได้เปรียบด้านความชาญฉลาดและความน่าเชื่อถือมากขึ้นและได้นำสิทธิบัตรด้านเทคนิคจำนวนมากมาใช้ซึ่งกลายเป็นดาวเด่นในอุตสาหกรรม เราพัฒนาและผลิตรถตักแบบ Scissor Series ที่ใช้ระบบยกอลูมิเนียมอัลลอยแพลตฟอร์มยกรางรถไฟชุดยกทรงกระบอกและสะพานยก ผลิตภัณฑ์ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในไซต์ก่อสร้างโรงงานคลังสินค้าสถานีโรงแรม สนามบิน , อู่ซ่อมบำรุง , สถานีบริการน้ำมัน , สนามกีฬา , ท่อส่งและอุปกรณ์อื่นๆที่มีความสูงสูงติดตั้ง , บำรุงรักษา , ทำความสะอาดและสถานการณ์อื่นๆและยังใช้ในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ยก , การบำรุงรักษาอุปกรณ์จ่ายไฟภาคสนามเป็นต้น






คำถามที่พบบ่อย





ผลิตภัณฑ์อื่นๆ