ความสามารถในการจ่าย
ความสามารถในการจ่าย
10000 ตัน / ตันต่อเดือน
การบรรจุและการส่งมอบ
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
1000 กก ./ ถุง
พอร์ต
เซี่ยงไฮ้ / ชิงเต่า / เทียนจิน
ระยะเวลารอคอย :
| ปริมาณ ( เมตริกตัน ) |
1 - 500 |
500 ปี |
| ประมาณ เวลา ( วัน ) |
15 |
รอการเจรจาต่อรอง |
1 ประสิทธิภาพที่ลดลง : ยูเรียที่ด้อยลงอาจมีความบริสุทธิ์หรือมาตรฐานคุณภาพไม่เหมือนกับยูเรียเกรดในรถยนต์ ซึ่งจะส่งผลให้ประสิทธิภาพในการแปลงไอเสียออกไซด์ (NOx) ของระบบการลดแคทาลิติกแบบเลือก (Selective Catalytic Reduction - SCR) ลดลง ด้วยเหตุนี้การปล่อยไอเสียของยานพาหนะอาจไม่ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งอาจนำไปสู่มาตรฐานการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมหรือการไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ
2 ระบบ SCR ที่ชำรุด : ยูเรียคุณภาพต่ำอาจมีสิ่งเจือปนหรือสารปนเปื้อนที่อาจทำให้องค์ประกอบของระบบ SCR เสียหาย สิ่งสกปรกเหล่านี้อาจอุดตันหรือทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เสียรูปไปซึ่งเป็นการลดประสิทธิภาพและอาจนำไปสู่การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีราคาแพง
3 ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่เพิ่มขึ้น : ยูเรียที่ด้อยลงอาจทำให้เกิดการอุดตันบ่อยขึ้นหรือทำงานผิดปกติของระบบ SCR ซึ่งจำเป็นต้องมีขั้นตอนการบำรุงรักษาและการทำความสะอาดบ่อยครั้งขึ้น ซึ่งอาจส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้นและการหยุดทำงานของรถ
4 ความเสี่ยงของปัญหาประสิทธิภาพเครื่องยนต์ : ยูเรียคุณภาพต่ำอาจมีสิ่งเจือปนในระดับที่สูงกว่าซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงกำลังที่ลดลงหรือปัญหาอื่นๆที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ลดลง
สมรรถนะโดยรวมของยานพาหนะ
5 การปล่อยยูเรียที่มีการปล่อยการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตราย : หากมีการใช้ยูเรียที่มีการระเบิดจะทำให้เกิดการปลดปล่อยที่เป็นอันตราย (NH3) หรือผลิตภัณฑ์อื่นๆที่เป็นผลพลอยได้ลงในระบบไอเสียได้ การปล่อยไอเสียเหล่านี้สามารถส่งผลต่อมลพิษทางอากาศและลดทอนวัตถุประสงค์ในการใช้เทคโนโลยี SCR เพื่อลดการปล่อยไอเสียที่เป็นอันตราย
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
