After-sales Service: | Engineer Service in Local |
---|---|
Warranty: | One Year |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 41-50t |
Emission Standard: | Euro 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ผลิตโดย TONLY, มีชื่อเสียงในเรื่องการใช้งานเกินกำหนด , ความคงทนและความน่าเชื่อถือ รถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง TONLYY จะอธิบายลักษณะข้างต้นได้อย่างสมบูรณ์ เป็นชุดที่แข็งแกร่งที่สุดและใช้อย่างแพร่หลายในเหมืองหลายแห่ง เราตั้งชื่อให้พวกนั้นว่า " นักรบของฉันอย่าง "LY" และความสามารถในการขนถ่ายของพวกมันมีตั้งแต่ 30 ถึง 90 ตัน "
รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped truck 6x4 ออกจากแนวคิดการออกแบบของรถบรรทุกดัมพ์ที่มีอยู่และได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ตามลักษณะการทำงานของเหมืองแร่ เหมาะสำหรับเหมืองแบบเปิดทุกชนิดโครงการฟื้นฟูโรงงานเหล็กไซต์ก่อสร้างพลังน้ำท่าเทียบเรือและสถานที่อื่นๆที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สามารถทำธุรกิจขนย้ายระยะใกล้ได้ในภูมิภาค
รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY" มีความคล่องตัวสูงและมีความสามารถในการขนถ่ายด้วยเครื่องจักร ด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมรถบรรทุกเหล่านี้จึงช่วยลดเวลาในการขนส่งและประหยัดต้นทุนด้านแรงงานได้ในเวลาเดียวกัน
ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและระบบกันสะเทือนขั้นสูงรถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYจะ สามารถเดินผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากในไซต์งานเหมืองได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยให้ขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งแม้ในพื้นที่ที่ขรุขระและห่างไกล
นอกจากนี้รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมือง TONLYY ยังเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุขนาดใหญ่เช่นทรายหินถ่านหินดินและแร่ รถบรรทุกเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในไซต์งานเหมืองที่จำเป็นต้องขนย้ายและขนถ่ายวัสดุปริมาณมาก ระบบการขนถ่ายของรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพและความจุสูงช่วยให้สามารถขนย้ายและจัดการวัสดุได้อย่างรวดเร็วและช่วยเพิ่มผลผลิตของการทำเหมือง
ยี่ห้อยานพาหนะ | Shaanxi TOLY(RHD) | |
รุ่นของยานพาหนะ | TL855B | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบตัวถังแคบ พร้อมเครื่องปรับอากาศ ( ห้องโดยสารด้านซ้าย ) |
|
สีตัวกล้อง | สีเหลืองวิศวกรรม | |
ขนาดหลักของยานพาหนะทั้งหมด | ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม | 8850 × 3200 × 3520 |
ข้อมูลจำเพาะของปุ้งกี๋ | ความจุปุ้งกี๋ :25M3; แผ่นด้านล่าง 16 มม . และแผ่นด้านข้าง 10 มม ., แผ่นความแข็งแรงสูงพร้อมฝาปิดท้าย | |
ระบบยก | พิมพ์ :HYVA มุมของเครื่องยก : 51±2 ° |
|
ฐานล้อ | 3600 + 1500 | |
ประเภทการขับรถ | 6 × 4 | |
ข้อมูลน้ำหนัก | ( กก .) น้ำหนักปัจจุบัน | 23000 |
( กก .) เพย์โหลดสูงสุด | 40000 | |
ในห้องควบคุม | 1 | |
GVW ( กก .) | 63000 | |
ประสิทธิภาพหลัก | เพลากลางและหู | เพลาเหล็กหล่อชนิด HANDE DOUBLE ขนาด 25T+25T HANDE |
เพลาหน้า | เพลา AnDE ขนาด 13T โครงสร้างการเชื่อมในตัวเพลาหน้า | |
การส่งเอกสาร (MT) | เร็ว 7DS180 ( เกียร์เดินหน้า 7 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ) |
|
ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบดับเบิลเทิร์น | |
คลัตช์ | Eaton Clutch | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | Wei Chai : WD12G375E211 |
พิมพ์ | หัวฉีดโดยตรงหัวฉีดแรงดันน้ำแบบสี่จังหวะติดตั้งในสายและหกกระบอก | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 12 ลิตร | |
HP | 375 | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 400 | |
ล้อและขนาดยาง | 10 + 14.00 - 25 - 1 - PR | |
ยางสำหรับวิศวกรรม | ||
เอกสารแนบ | กันชนหลัง อุปกรณ์ทำความสะอาดหิน ตะแกรงป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวรับแบบกลับด้าน หยุดบล็อค ยางสำรอง |
ความจุโหลดมีตั้งแต่ 50 ตัน 70 ตันและ 90 ตันความจุโหลดสูงทำให้เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในภาคสนามและใช้งานได้จริงเพราะช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ
เนื่องจากคุณขนสินค้ามากกว่ารถบรรทุกอื่นๆถึง 50 % ในภาคสนามผลกำไรของบริษัทของคุณจึงเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ คุณเพียงตัดสินใจอย่างชาญฉลาดในการเปลี่ยนรถสำหรับทำเหมืองขนาด 31 ตันสองคันด้วยรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TONLYMining ประสิทธิภาพสูง ด้วยขนาดตัวรถ 30cbm รถบรรทุกของคุณสามารถโหลดสินค้าได้มากขึ้นมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้
เมื่อคู่แข่งของคุณใช้รถบรรทุกเก่าและต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาสูงคุณจะใช้รถบรรทุกของเรา - TONLYMining Dump ที่นี่ นี่คือรถบรรทุกที่ดีที่สุด คุณจะพบว่ามีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำมีความจุสูงและการออกแบบระดับเฟิร์สคลาส คุณจะนำหน้าคู่แข่งของคุณและพัฒนาธุรกิจของคุณได้เร็วกว่าคู่แข่งรายอื่นๆ การเลือกรถบรรทุกประสิทธิภาพสูงของเราจะเป็นการตัดสินใจที่ดีที่สุดสำหรับองค์กรของคุณในวันนี้
เหตุผลสุดท้ายแต่ไม่ใช่เหตุผลที่น้อยที่สุดคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่ เราเชื่อว่าปัญหาที่ผู้ขับขี่เผชิญเมื่อขับขี่ในสภาพเช่นนั้นจะเกิดขึ้น รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TONLYY ของเรามีห้องควบคุมแบบปรับอากาศที่ครบครันซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์และสงบสำหรับผู้ขับขี่ในการขับขี่ภายใต้สภาพที่ยากลำบาก ห้องควบคุมของเรามีมุมมองที่ชัดเจน 360 องศาเพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าใจสภาพแวดล้อมโดยรอบและหลีกเลี่ยงโอกาสเกิดอุบัติเหตุ
รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped อยู่ในช่วงที่จำกัดของเหมืองเท่านั้นขนาดของรถไม่จำกัดเพื่อเพิ่มความสามารถในการขนส่งของรถแต่ละคันให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อเพิ่มปริมาณการขนส่งขยายขนาดและเพิ่มขนาดของรถ ขนาดของรถยนต์ที่วิ่งบนถนนรวมระยะทางไม่เกิน 2003 ปอนด์สเตอร์ลิง 2004 " มาตรฐานเทคโนโลยีสำหรับวิศวกรรมทางหลวง " และขนาดเส้นโครงร่างของรถยนต์บนถนนขนาดใหญ่ 2.5 ปอนด์สเตอร์ลิงและขีดจำกัดมวล " ของรถยนต์ที่วิ่งบนถนนจะต้องไม่เกินค่าจำกัดที่ เมตรและไม่สามารถขับรถบนทางหลวงได้
น้ำหนักบรรทุกของรถเหล่านี้อยู่ระหว่าง 20-360 ตันและกำลังพัฒนาไปในทิศทางของการตรวจ เนื่องจากระบบท่อโหลดถนนและทางลาดชันขนาดใหญ่เครื่องยนต์ต้องมีกำลังและแรงบิดสูงเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดเต็มบนทางลาดยังง่ายและทรงพลังดังนั้นรุ่นเหล่านี้จึงมี " แรงบิดเฉพาะ " สูงและ " สัมประสิทธิ์การเพิ่มแรงบิด " สูงของเครื่องยนต์ประเภทวิศวกรรม อย่างไรก็ตามเนื่องจากสภาพถนนขรุขระความเร็วทั่วไปของรุ่นเหล่านี้จึงอยู่ที่ประมาณ 30 km/40 km/h
เฟรมเป็นโครงสร้างพิเศษสำหรับยานพาหนะเครื่องจักรงานก่อสร้างโครงสร้างที่เชื่อมทั้งหมดลำแสงตามยาวนำมาใช้เป็นกล่องปิดเพื่อความทนทานต่อการบิดตัวสูงเพลทเหล็กหนาที่ใช้เป็นเหล็กอัลลอยต่ำและความแข็งแรงสูง
เนื่องจากรถมีขนาดใหญ่โหลดเพลาหน้าก็จะมีขนาดใหญ่เช่นกันดังนั้นการบังคับเลี้ยวของล้อหน้าจะขึ้นอยู่กับกำลังไฮดรอลิคทั้งหมด เพื่อให้การบังคับเลี้ยวมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้รถเหล่านี้ไม่เพียงแต่ใช้การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิคอย่างเต็มที่เท่านั้น แต่ยังติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินเมื่อระบบบังคับเลี้ยวล้มเหลวระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินจะช่วยให้แน่ใจได้ว่ายังมีความสามารถในการบังคับเลี้ยวที่แน่นอนเพื่อให้รถหยุดจอดในที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
สำหรับรุ่นที่มีเพย์โหลดน้อยกว่า 100 ตันโดยทั่วไปแล้วจะใช้เกียร์แบบไฮโดรกลไกและเพลาหลังแบบดั้งเดิมสำหรับรุ่นที่มีเพย์โหลดขนาดใหญ่กว่า 100 ตันโดยทั่วไปจะใช้ระบบเกียร์แบบไฟฟ้า : เครื่องยนต์ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าในล้อหลังจะขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเพื่อทำให้ล้อหลังขับรถ
รูปแบบดอกยางและโครงสร้างของยางรถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากรถที่ใช้บนถนนซึ่งเป็นของยางสำหรับใช้ในงานวิศวกรรมเพื่อปรับให้เหมาะกับความต้องการในการใช้ถนนที่ซับซ้อน
ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 นับจากนั้นเป็นต้นมาโซลิดได้ยืนอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนและได้พัฒนาขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดมีอิทธิพลมากที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทและซีรี่ส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนอันดับที่ 65 ในปี 100 บริษัทผลิตอันดับสูงสุดของจีนและอันดับที่ 2 ของ 100 ผู้ผลิตเครื่องจักรชั้นนำของจีน แข็งแกร่งมุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าหลักของ " การรับความรับผิดชอบที่ยอดเยี่ยมการปฏิบัติตนด้วยศีลธรรมอันยิ่งใหญ่และการสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม " และจิตวิญญาณขององค์กรที่ว่า " เข้มงวดจริงจังยึดตามความเป็นจริงมีความก้าวหน้าและสร้างสรรค์ " เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายสูงสุดของการก้าวสู่การเป็นองค์กรชั้นนำระดับโลกที่สามารถสร้างคุณค่าที่แท้จริงได้
รถสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY, รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY, เครื่องยก , เครื่องจักร MiningMachinery , รถขุด , รถตัก อุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับการใช้งานบนถนน , เครื่องจักรสำหรับการเดินเครื่อง , เครื่องจักรสำหรับคอนกรีต , ยานยนต์พิเศษ , อุปกรณ์ทำงานทางอากาศ , สุขาภิบาล , เครื่องจักรดับเพลิง , เครื่องจักรอุโมงค์ , การสำรวจทรัพยากร , ขนย้ายเครื่องจักรและอื่นๆ
ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งรวมถึงรถขุดและรถเกรดดินแบบสั่นสะเทือนเชิงกลได้เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์ได้สำเร็จเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เครื่องจักรสามประเภทนี้มีส่วนช่วยในความคืบหน้าของโครงการอย่างเป็นระบบ ในระหว่างการเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ทำงานของเราพวกเขาแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเชื่อถือได้ในด้านคุณภาพและรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกให้แรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าของโครงการและช่วยให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยจะเป็นการเพิ่มแรงผลักดันให้กับการพัฒนาโครงการอาชีพในท้องถิ่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ