• การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง
  • การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง
  • การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง
  • การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง
  • การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง
  • การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง

การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง

After-sales Service: Engineer Service in Local
Warranty: One Year
Transmission Type: Manual
Power: Diesel
Load Capacity: 41-50t
Emission Standard: Euro 2

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
  • ภาพรวม
  • คำอธิบายผลิตภัณฑ์
  • รูปภาพแบบละเอียด
  • พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
  • เคสการทำงาน
  • การบรรจุและการจัดส่ง
  • โปรไฟล์บริษัท
  • บริการหลังการขาย
ภาพรวม

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
TL875
Drive Wheel
6×4
Engine Capacity
>8L
Seats
≤5
Horsepower
451-500hp
Tire Certification
ECE, GCC, ISO
Tire Design
Tubeless
Dumping Type
Front Lifting Style
Condition
New
เพย์โหลด
50T
ความจุในการโหลด
40T
เครื่องยนต์
d12.42
กำลังเครื่องยนต์
480mhp
เกียร์
Fast 7ds108
คลัตช์
อีตัน
เพลาหน้า
18000 กก
ด้านหลัง
2X36000kg
ยาง
Mining Tyre 14.00-25(36pr)Mining Tyre
ขนาดภายใน
5400X2800X1600 mm
ความหนาของเหล็ก
Floor:16mm Side:12mm
ยกไฮดรอลิค
ยกด้านหน้า
การยกไฮดรอลิค
ไฮวา
กะหล่ำปลี
28m³
ห้องควบคุม
Mining Trucks
แพคเพจการขนส่ง
Nude
ข้อมูลจำเพาะ
8600X3300X4300mm
เครื่องหมายการค้า
TONLY
ที่มา
Jinan China
รหัสพิกัดศุลกากร
8604009900
กำลังการผลิต
5000 Pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped truck 6x4 ออกจากแนวคิดการออกแบบของรถบรรทุกดัมพ์ที่มีอยู่และได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ตามลักษณะการทำงานของเหมืองแร่ เหมาะสำหรับเหมืองแบบเปิดทุกชนิดโครงการฟื้นฟูโรงงานเหล็กไซต์ก่อสร้างพลังน้ำท่าเทียบเรือและสถานที่อื่นๆที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สามารถทำธุรกิจขนย้ายระยะใกล้ได้ในภูมิภาค
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ผลิตโดย TONLY, มีชื่อเสียงในเรื่องการใช้งานเกินกำหนด , ความคงทนและความน่าเชื่อถือ รถบรรทุกดัมพ์สำหรับการทำเหมือง TONLYY จะอธิบายลักษณะข้างต้นได้อย่างสมบูรณ์ เป็นชุดที่แข็งแกร่งที่สุดและใช้อย่างแพร่หลายในเหมืองหลายแห่ง เราตั้งชื่อให้พวกนั้นว่า " นักรบของฉันอย่าง "LY" และความสามารถในการขนถ่ายของพวกมันมีตั้งแต่ 30 ถึง 90 ตัน "

รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped truck 6x4 ออกจากแนวคิดการออกแบบของรถบรรทุกดัมพ์ที่มีอยู่และได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ตามลักษณะการทำงานของเหมืองแร่ เหมาะสำหรับเหมืองแบบเปิดทุกชนิดโครงการฟื้นฟูโรงงานเหล็กไซต์ก่อสร้างพลังน้ำท่าเทียบเรือและสถานที่อื่นๆที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สามารถทำธุรกิจขนย้ายระยะใกล้ได้ในภูมิภาค


รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY" มีความคล่องตัวสูงและมีความสามารถในการขนถ่ายด้วยเครื่องจักร ด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมรถบรรทุกเหล่านี้จึงช่วยลดเวลาในการขนส่งและประหยัดต้นทุนด้านแรงงานได้ในเวลาเดียวกัน
ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและระบบกันสะเทือนขั้นสูงรถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYจะ สามารถเดินผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากในไซต์งานเหมืองได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยให้ขนส่งสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งแม้ในพื้นที่ที่ขรุขระและห่างไกล
นอกจากนี้รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับการทำเหมือง TONLYY ยังเหมาะสำหรับการขนส่งวัสดุขนาดใหญ่เช่นทรายหินถ่านหินดินและแร่ รถบรรทุกเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้ในไซต์งานเหมืองที่จำเป็นต้องขนย้ายและขนถ่ายวัสดุปริมาณมาก ระบบการขนถ่ายของรถบรรทุกที่มีประสิทธิภาพและความจุสูงช่วยให้สามารถขนย้ายและจัดการวัสดุได้อย่างรวดเร็วและช่วยเพิ่มผลผลิตของการทำเหมือง

ยี่ห้อยานพาหนะ Shaanxi TOLY(RHD)
รุ่นของยานพาหนะ TL855B
ห้องควบคุม ห้องควบคุมแบบตัวถังแคบ
พร้อมเครื่องปรับอากาศ ( ห้องโดยสารด้านซ้าย )
 สีตัวกล้อง สีเหลืองวิศวกรรม
ขนาดหลักของยานพาหนะทั้งหมด  ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) มม 8850 × 3200 × 3520
ข้อมูลจำเพาะของปุ้งกี๋ ความจุปุ้งกี๋ :25M3; แผ่นด้านล่าง 16 มม . และแผ่นด้านข้าง 10 มม ., แผ่นความแข็งแรงสูงพร้อมฝาปิดท้าย
ระบบยก
พิมพ์ :HYVA มุมของเครื่องยก : 51±2 °
ฐานล้อ 3600 + 1500
ประเภทการขับรถ 6 × 4
ข้อมูลน้ำหนัก ( กก .) น้ำหนักปัจจุบัน            23000
( กก .) เพย์โหลดสูงสุด 40000
ในห้องควบคุม 1
GVW ( กก .) 63000
ประสิทธิภาพหลัก    เพลากลางและหู  เพลาเหล็กหล่อชนิด HANDE DOUBLE ขนาด 25T+25T HANDE
เพลาหน้า    เพลา AnDE ขนาด 13T โครงสร้างการเชื่อมในตัวเพลาหน้า
การส่งเอกสาร (MT) เร็ว 7DS180
 ( เกียร์เดินหน้า 7 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ )
ระบบบังคับเลี้ยว   ระบบดับเบิลเทิร์น
คลัตช์  Eaton Clutch
 เครื่องยนต์ รุ่น Wei Chai : WD12G375E211
พิมพ์          หัวฉีดโดยตรงหัวฉีดแรงดันน้ำแบบสี่จังหวะติดตั้งในสายและหกกระบอก
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) 12 ลิตร
HP 375
            ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) 400
     ล้อและขนาดยาง 10 + 14.00 - 25 - 1 - PR
 ยางสำหรับวิศวกรรม
เอกสารแนบ กันชนหลัง
อุปกรณ์ทำความสะอาดหิน
ตะแกรงป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ตัวรับแบบกลับด้าน
หยุดบล็อค
ยางสำรอง
รูปภาพแบบละเอียด
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped truck 6x4 ออกจากแนวคิดการออกแบบของรถบรรทุกดัมพ์ที่มีอยู่และได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ตามลักษณะการทำงานของเหมืองแร่ เหมาะสำหรับเหมืองแบบเปิดทุกชนิดโครงการฟื้นฟูโรงงานเหล็กไซต์ก่อสร้างพลังน้ำท่าเทียบเรือและสถานที่อื่นๆที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สามารถทำธุรกิจขนย้ายระยะใกล้ได้ในภูมิภาค

 
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped truck 6x4 ออกจากแนวคิดการออกแบบของรถบรรทุกดัมพ์ที่มีอยู่และได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ตามลักษณะการทำงานของเหมืองแร่ เหมาะสำหรับเหมืองแบบเปิดทุกชนิดโครงการฟื้นฟูโรงงานเหล็กไซต์ก่อสร้างพลังน้ำท่าเทียบเรือและสถานที่อื่นๆที่มีสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย สามารถทำธุรกิจขนย้ายระยะใกล้ได้ในภูมิภาค
 รถบรรทุกที่ใช้ในการทำเหมืองตามถนน TOLYY ลดราคา  
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
 คุณสมบัติ
 
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
เหตุผลข้อที่ 1 การออกแบบเพื่อรับน้ำหนัก
  • เมื่อพูดถึงการทำเหมืองส่วนที่สำคัญที่สุดคือรถบรรทุกบรรทุกได้มากแค่ไหน เมื่อรถบรรทุกมีการขนส่งสินค้ามากขึ้นเจ้าของจะต้องประหยัดมากมิฉะนั้นอาจทำให้เจ้าของรถเสียได้ หากรถบรรทุกขนสินค้าน้อยลงต้องมีการเดินทางไปกลับมากขึ้น
    รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TOLYY ได้รับการออกแบบในลักษณะนี้ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นในแต่ละครั้ง  
  • ซึ่งเป็นไปได้เนื่องจากทีมออกแบบมืออาชีพของเราสามารถบรรลุการออกแบบที่ยิ่งใหญ่นี้ได้หลังจากทำการวิจัยมากมายและมองหานวัตกรรมสำหรับการทำเหมือง ด้วยวิธีนี้จะทำให้ตัวถังเพลาและระบบกันสะเทือนสามารถทำงานได้ รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TOLYY ของเราสามารถบรรทุกโหลดได้มากกว่ารถคันอื่น
เหตุผลที่ 2 ความจุแบริ่งสูง

ความจุโหลดมีตั้งแต่ 50 ตัน 70 ตันและ 90 ตันความจุโหลดสูงทำให้เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในภาคสนามและใช้งานได้จริงเพราะช่วยประหยัดเวลาและเงินของคุณ

เหตุผลข้อที่ 3 ปรับปรุงผลประกอบการสุดท้าย

เนื่องจากคุณขนสินค้ามากกว่ารถบรรทุกอื่นๆถึง 50 % ในภาคสนามผลกำไรของบริษัทของคุณจึงเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ คุณเพียงตัดสินใจอย่างชาญฉลาดในการเปลี่ยนรถสำหรับทำเหมืองขนาด 31 ตันสองคันด้วยรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TONLYMining ประสิทธิภาพสูง ด้วยขนาดตัวรถ 30cbm รถบรรทุกของคุณสามารถโหลดสินค้าได้มากขึ้นมิฉะนั้นคุณจะไม่สามารถทำเช่นนั้นได้

เหตุผลข้อที่ 4 ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
  • การทำเหมืองจะดำเนินการในพื้นที่ทุรกันดารซึ่งแตกต่างจากถนนในเมือง สภาพถนนในพื้นที่เหมืองแร่แย่มากจนเราเข้าใจถึงความสำคัญของคุณภาพการก่อสร้างรถบรรทุก นี่คือเหตุผลว่าทำไมคุณภาพการผลิตของรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TOLY, รวมถึงส่วนที่เล็กที่สุดของเราจึงผลิตจากวัตถุดิบที่ดีที่สุด  
  • เราขอรับรองว่าเมื่อคุณเริ่มใช้งานเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองประสิทธิภาพสูงของเราต้นทุนการบำรุงรักษาของคุณจะลดลงอย่างมากเนื่องจากผลิตภัณฑ์ของเรามีความทนทานและชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตตามสภาพการทำเหมือง เนื่องจากชิ้นส่วนของเรามีความทนทานและทนทานคุณจึงสามารถลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้โดยอัตโนมัติ
เหตุผลข้อที่ 5 การทำงานราบรื่นขึ้น
  • เนื่องจากรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TOLYY ของเรามีคุณภาพการผลิตที่ดีคุ้มค่าและมีสินค้ามากกว่ารถคันอื่นข้อดีทุกประการของรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY นี้จะทำให้การปฏิบัติงานของเจ้าของราบรื่นยิ่งขึ้น การทำงานที่ราบรื่นขึ้นหมายความว่าผลกำไรของคุณเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีปัญหาน้อยลงที่ต้องกังวล  
  • Sinottrak อยู่ในอุตสาหกรรมนี้มาเป็นเวลา 60 ปี เราเข้าใจถึงความสำคัญของการดำเนินงานประจำวันที่ราบรื่นยิ่งขึ้นขององค์กร
  • Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
    Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
    เหตุผลข้อที่ 6 เหนือกว่าคู่แข่งของคุณ

    เมื่อคู่แข่งของคุณใช้รถบรรทุกเก่าและต้องจ่ายค่าบำรุงรักษาสูงคุณจะใช้รถบรรทุกของเรา - TONLYMining Dump ที่นี่ นี่คือรถบรรทุกที่ดีที่สุด คุณจะพบว่ามีต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำมีความจุสูงและการออกแบบระดับเฟิร์สคลาส คุณจะนำหน้าคู่แข่งของคุณและพัฒนาธุรกิจของคุณได้เร็วกว่าคู่แข่งรายอื่นๆ การเลือกรถบรรทุกประสิทธิภาพสูงของเราจะเป็นการตัดสินใจที่ดีที่สุดสำหรับองค์กรของคุณในวันนี้

    เหตุผลข้อที่ 7 ความปลอดภัยของผู้ขับขี่

    เหตุผลสุดท้ายแต่ไม่ใช่เหตุผลที่น้อยที่สุดคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่ เราเชื่อว่าปัญหาที่ผู้ขับขี่เผชิญเมื่อขับขี่ในสภาพเช่นนั้นจะเกิดขึ้น รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TONLYY ของเรามีห้องควบคุมแบบปรับอากาศที่ครบครันซึ่งพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์และสงบสำหรับผู้ขับขี่ในการขับขี่ภายใต้สภาพที่ยากลำบาก ห้องควบคุมของเรามีมุมมองที่ชัดเจน 360 องศาเพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าใจสภาพแวดล้อมโดยรอบและหลีกเลี่ยงโอกาสเกิดอุบัติเหตุ

    เหตุผลที่ 8 ระดับสูง
  • เราทราบดีว่าเราไม่มีถนนที่เรียบในบริเวณที่มีการทำกิจกรรมการทำเหมือง ดังนั้นเราจึงต้องมีเครื่องจักรสำหรับการทำเหมืองประสิทธิภาพสูงสำหรับงานหนักที่สามารถปีนขึ้นเนินได้ ดังนั้นรถสำหรับทำเหมืองจะต้องมีเกรดสูง รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ TONLYY เป็นสมาชิกใหม่ของอุตสาหกรรมการทำเหมืองและมีหน้าที่ทั้งหมดที่รถสำหรับการทำเหมืองในอุดมคติควรจะมี
  • ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและประหยัดค่าใช้จ่ายของ TONLY, เรามั่นใจว่ารถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองของเราจะกลายเป็นตัวเร่งที่ยิ่งใหญ่สำหรับความสำเร็จของผู้ดำเนินการเหมืองทุกราย
เคสการทำงาน
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
(2) รูปร่างนี้มีความสูงเป็นพิเศษและเป็นของ 1 ยานพาหนะประเภทโปรไฟล์พิเศษ

รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLYY Dumped อยู่ในช่วงที่จำกัดของเหมืองเท่านั้นขนาดของรถไม่จำกัดเพื่อเพิ่มความสามารถในการขนส่งของรถแต่ละคันให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อเพิ่มปริมาณการขนส่งขยายขนาดและเพิ่มขนาดของรถ ขนาดของรถยนต์ที่วิ่งบนถนนรวมระยะทางไม่เกิน 2003 ปอนด์สเตอร์ลิง 2004 " มาตรฐานเทคโนโลยีสำหรับวิศวกรรมทางหลวง " และขนาดเส้นโครงร่างของรถยนต์บนถนนขนาดใหญ่ 2.5 ปอนด์สเตอร์ลิงและขีดจำกัดมวล " ของรถยนต์ที่วิ่งบนถนนจะต้องไม่เกินค่าจำกัดที่ เมตรและไม่สามารถขับรถบนทางหลวงได้

(2) มวลโหลดขนาดใหญ่และกำลังแรง 2

น้ำหนักบรรทุกของรถเหล่านี้อยู่ระหว่าง 20-360 ตันและกำลังพัฒนาไปในทิศทางของการตรวจ เนื่องจากระบบท่อโหลดถนนและทางลาดชันขนาดใหญ่เครื่องยนต์ต้องมีกำลังและแรงบิดสูงเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดเต็มบนทางลาดยังง่ายและทรงพลังดังนั้นรุ่นเหล่านี้จึงมี " แรงบิดเฉพาะ " สูงและ " สัมประสิทธิ์การเพิ่มแรงบิด " สูงของเครื่องยนต์ประเภทวิศวกรรม อย่างไรก็ตามเนื่องจากสภาพถนนขรุขระความเร็วทั่วไปของรุ่นเหล่านี้จึงอยู่ที่ประมาณ 30 km/40 km/h

(3) เพลา 2 3 ชนิดโครงสร้าง 4 × 2
  • ฐานล้อและความยาวโดยรวมที่ต้องพยายามทำให้พื้นที่โหลดของเหมืองสั้นลงแคบและมีการเลี้ยวและถอยหลังบ่อยๆ ถนนขุดเหมืองส่วนใหญ่เป็นถนนชั่วคราวพื้นที่เป็นภูเขาที่ขึ้นและลงเนินมีการเลี้ยวที่คมกว่าเพื่อรักษาการเคลื่อนที่และความยืดหยุ่นและพยายามที่จะลดฐานล้อและความยาวโดยรวมเพื่อลดรัศมีการเลี้ยวลดจำนวนการถอยหลัง
  • ดังนั้นการใช้งานพื้นฐานของเพลา 2 ชนิดโครงสร้าง 4 × 2 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงสร้างแชสซีจะเป็นไปอย่างง่ายดายง่ายดายง่ายต่อการบำรุงรักษาและไวต่อมอเตอร์บังคับเลี้ยว สำหรับรถประเภทนี้บรรทุกเพลาเดี่ยวมีขนาดเกิน 2004 GB 1589-9 " ขนาดโครงสร้างถนน , โหลดเพลาและขีดจำกัดมวล " โหลดเพลาเดี่ยวจะต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 12 ตันของค่าจำกัดไม่สามารถขับเคลื่อนบนถนนได้
(3) เฟรม 4

เฟรมเป็นโครงสร้างพิเศษสำหรับยานพาหนะเครื่องจักรงานก่อสร้างโครงสร้างที่เชื่อมทั้งหมดลำแสงตามยาวนำมาใช้เป็นกล่องปิดเพื่อความทนทานต่อการบิดตัวสูงเพลทเหล็กหนาที่ใช้เป็นเหล็กอัลลอยต่ำและความแข็งแรงสูง

(1) แผงกั้นเลื่อน 5
  • ตัวเลื่อนยังเป็นโครงสร้างที่เชื่อมทั้งหมดด้วยพื้นแบบปุ้งกี๋ที่บิดงอที่ด้านหลังโดยทั่วไปจะมีมุมความลาด 12 องศาและไม่มีตัวหยุดด้านหลัง แผ่นด้านล่างทำจากแผ่นเหล็กคุณภาพสูงความแข็งสูงและทนต่อแรงกระแทกที่เชื่อมติดกับการขนส่งสำหรับอุตสาหกรรมหนักที่ไม่ใช้บนทางหลวงและการทำเหมืองและการโหลดหินขรุขระในไซต์งานวิศวกรรมและเพื่อให้มั่นใจว่าอายุการใช้งานจะยาวนานกว่า 10 ปี  
  • ปุ้งกี๋ประหยัดพลังงานรุ่นล่าสุดที่ใช้เทคโนโลยีของออสเตรเลียใช้เหล็กอัลลอยที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งลดน้ำหนักของปุ้งกี๋ลงมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปุ้งกี๋แบบดั้งเดิม ลดความถี่ในการบำรุงรักษาลง 30 %
(2) ระบบกันสะเทือน 6
  • รถบรรทุกแบบดัมพ์สำหรับงานเหมืองแร่ที่ไม่ใช้บนทางหลวงส่วนใหญ่ใช้ระบบกันสะเทือนด้วยน้ำมันและก๊าซโดยเฉพาะรถบรรทุกที่มีกำลังการผลิต 45 ตันหรือมากกว่าโดยแทบไม่มีข้อยกเว้น ฐานล้อขนาดสั้นและมีขนาดใหญ่มากเป็นพิเศษเหมาะสำหรับการติดตั้งระบบกันสะเทือนด้วยน้ำมันและก๊าซโดยไม่มีพื้นที่สำหรับติดตั้งระบบกันสะเทือนด้วยสปริงเหล็กแบบดั้งเดิม  
  • กระบอกสูบสปริงน้ำมันและก๊าซของล้อหน้ายังทำหน้าที่เป็นหมุดบังคับเลี้ยวหลักและกระบอกสูบด้านนอกถูกยึดไว้กับด้านนอกของคานแนวยาวของเฟรมทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เพลาหน้าที่มีอยู่ในตัวแบบเดิม
(2) 7 การบังคับเลี้ยว

เนื่องจากรถมีขนาดใหญ่โหลดเพลาหน้าก็จะมีขนาดใหญ่เช่นกันดังนั้นการบังคับเลี้ยวของล้อหน้าจะขึ้นอยู่กับกำลังไฮดรอลิคทั้งหมด เพื่อให้การบังคับเลี้ยวมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้รถเหล่านี้ไม่เพียงแต่ใช้การบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิคอย่างเต็มที่เท่านั้น แต่ยังติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินเมื่อระบบบังคับเลี้ยวล้มเหลวระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินจะช่วยให้แน่ใจได้ว่ายังมีความสามารถในการบังคับเลี้ยวที่แน่นอนเพื่อให้รถหยุดจอดในที่ที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น

(2) เบรค 8
  • ความน่าเชื่อถือของฟังก์ชันระบบเบรคยังต้องได้รับการรับรองในที่แรกด้วยเนื่องจากมีความลาดสูงในพื้นที่การทำเหมืองและความสามารถในการรับโหลดสูงของรถยนต์ นอกจากฟังก์ชันเบรกหลักของรถบรรทุกสำหรับการดัมพ์ของการทำเหมือง TONLYแต่ ยังติดตั้งสมรรถนะในการเบรกแบบเสริมซึ่งเป็นตัวหน่วงการเบรกของเครื่องยนต์แรงหน่วงจากไฮดรอลิกหรือล้อไฟฟ้าเข้าสู่ฟังก์ชันเบรกแรงหน่วงไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ออกแบบมาให้ทำงานได้ดีขึ้นการเบรกเริ่มต้นไอเสียของเครื่องยนต์ก่อน
  • จากนั้นแรงหน่วงไฮดรอลิคหรือแรงหน่วงด้วยไฟฟ้าก็จะเข้าร่วมกับฟังก์ชันเบรคที่หน่วงเหนี่ยว สุดท้ายแล้วเบรกล้อหลักและทำงานเพื่อให้เบรกหลักลดความถี่ในการใช้งานลงอย่างมากซึ่งโดยส่วนใหญ่จะอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดอายุการใช้งานของฐานเบรกสามารถยืดออกไปได้
(2) เกียร์ 9

สำหรับรุ่นที่มีเพย์โหลดน้อยกว่า 100 ตันโดยทั่วไปแล้วจะใช้เกียร์แบบไฮโดรกลไกและเพลาหลังแบบดั้งเดิมสำหรับรุ่นที่มีเพย์โหลดขนาดใหญ่กว่า 100 ตันโดยทั่วไปจะใช้ระบบเกียร์แบบไฟฟ้า : เครื่องยนต์ขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าในล้อหลังจะขับเคลื่อนด้วยกระแสไฟฟ้าเพื่อทำให้ล้อหลังขับรถ

(2) 10 การใช้ยางสำหรับวิศวกรรม

รูปแบบดอกยางและโครงสร้างของยางรถยนต์เหล่านี้แตกต่างจากรถที่ใช้บนถนนซึ่งเป็นของยางสำหรับใช้ในงานวิศวกรรมเพื่อปรับให้เหมาะกับความต้องการในการใช้ถนนที่ซับซ้อน

การบรรจุและการจัดส่ง
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
การขนส่งสินค้าที่กลิ้ง :
สำหรับการขนส่งระยะไกล ของรถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLY, อาจใช้การขนส่งแบบหยุดพัก วิธีการนี้จะเกี่ยวข้องกับการโหลด รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYON ลง ในภาชนะที่แยกเฉพาะซึ่งสามารถม้วนขึ้นและลงได้ง่ายสำหรับพาหนะขนส่ง วิธีการขนส่งนี้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสำหรับการโหลดและขนถ่าย รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLY
พิกัดของภาชนะบรรจุในกรอบ :
วิธีการขนส่งอีกวิธีหนึ่งสำหรับ รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYCARIOLE อยู่ภายในภาชนะที่มีกรอบ ในวิธีนี้ รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYY จะอยู่ในภาชนะที่มีการออกแบบเป็นพิเศษซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมระหว่างการขนส่ง สามารถโหลดคอนเทนเนอร์ลงในพาหนะขนส่งและยึดอยู่กับที่เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย
การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ :
สำหรับการขนส่งระยะสั้น ของรถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLY, อาจใช้การขนส่งสินค้าแบบบรรทุกขนาดใหญ่ได้ วิธีนี้มักเกี่ยวข้องกับการโหลด รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYCARTRY ลง บนรถบรรทุกแบบแท่นวางและยึดรถบรรทุกไว้สำหรับการขนส่ง วิธีการนี้มีประสิทธิภาพสำหรับการขนส่ง รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง TONLYN ในระยะทางที่ไม่ไกลนักเช่นภายในเมืองหรือเมือง
 

 

โปรไฟล์บริษัท
โปรไฟล์บริษัท

ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 นับจากนั้นเป็นต้นมาโซลิดได้ยืนอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนและได้พัฒนาขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดมีอิทธิพลมากที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทและซีรี่ส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด

บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนอันดับที่ 65 ในปี 100 บริษัทผลิตอันดับสูงสุดของจีนและอันดับที่ 2 ของ 100 ผู้ผลิตเครื่องจักรชั้นนำของจีน แข็งแกร่งมุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าหลักของ " การรับความรับผิดชอบที่ยอดเยี่ยมการปฏิบัติตนด้วยศีลธรรมอันยิ่งใหญ่และการสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม " และจิตวิญญาณขององค์กรที่ว่า " เข้มงวดจริงจังยึดตามความเป็นจริงมีความก้าวหน้าและสร้างสรรค์ " เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายสูงสุดของการก้าวสู่การเป็นองค์กรชั้นนำระดับโลกที่สามารถสร้างคุณค่าที่แท้จริงได้

รถสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY, รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแร่ TONLY, เครื่องยก , เครื่องจักร MiningMachinery , รถขุด , รถตัก อุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับการใช้งานบนถนน , เครื่องจักรสำหรับการเดินเครื่อง , เครื่องจักรสำหรับคอนกรีต , ยานยนต์พิเศษ , อุปกรณ์ทำงานทางอากาศ , สุขาภิบาล , เครื่องจักรดับเพลิง , เครื่องจักรอุโมงค์ , การสำรวจทรัพยากร , ขนย้ายเครื่องจักรและอื่นๆ

ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งรวมถึงรถขุดและรถเกรดดินแบบสั่นสะเทือนเชิงกลได้เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์ได้สำเร็จเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เครื่องจักรสามประเภทนี้มีส่วนช่วยในความคืบหน้าของโครงการอย่างเป็นระบบ ในระหว่างการเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ทำงานของเราพวกเขาแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเชื่อถือได้ในด้านคุณภาพและรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกให้แรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าของโครงการและช่วยให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยจะเป็นการเพิ่มแรงผลักดันให้กับการพัฒนาโครงการอาชีพในท้องถิ่น
Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport
 

บริการหลังการขาย
  1. ช่างเทคนิคของเราจะ  ให้บริการนอกสถานที่แก่ลูกค้าในประเทศจีน เราจะให้  บริการออนไลน์ตลอดวันแก่ลูกค้าต่างชาติ ตามความต้องการของลูกค้าในต่างประเทศเรา จะจัดเตรียมช่างเทคนิคให้ไปต่างประเทศ เพื่อติดตั้งหรือบำรุงรักษาเครื่องจักรหากจำเป็น
    2 ภายในระยะเวลาการรับประกันและความเสียหายของชิ้นส่วนเครื่องจักรภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติเราจะเสนอ ชิ้นส่วนใหม่ให้ คุณเปลี่ยนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
    3 หลังจากการรับประกันหมดอายุเราสามารถ ต่ออายุ  สัญญาได้ซึ่ง จะได้รับ บริการแบบเดียว กับ ที่ใช้ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน
  2. Tonly Mining off Road Rigid Trucks for Coal Ore Quarry Mine Tansport

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า อุปกรณ์เครื่องมือทำเหมืองแร่ รถบรรทุกสำหรับการทำเหมือง การทำเหมืองแร่ Tonly ทำเหมืองจากรถบรรทุกที่แข็งบนถนนสำหรับเหมืองหินถ่านหิน ท่าตอบรับคำนสพอร์ตของเหมือง

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกระดับโกลด์ อัตราจาก 2023

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
3000000 RMB
พื้นที่โรงงาน
101~500 ตารางเมตร