ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถบรรทุกของรถแทรกเตอร์ของ HOWO เป็นรถที่มีความสามารถรอบด้านและมีกำลังสูงซึ่งมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานหนักและให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงและความสามารถในการลากสูงรถบรรทุกของรถแทรกเตอร์ของ HOWO จึงเหมาะสำหรับการขนย้ายของหนักระยะไกล
ด้วยการติดตั้งเครื่องยนต์ที่แข็งแรงจึงมั่นใจได้ถึงการทำงานที่มีประสิทธิภาพและราบรื่นแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ ประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นคุณสมบัติสำคัญอีกอย่างหนึ่งของรถบรรทุกของ HOWO ซึ่งช่วยให้ธุรกิจลดต้นทุนการปฏิบัติงาน
โดยรวมแล้วรถบรรทุกของรถแทรกเตอร์ของ HOWO เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสำหรับความต้องการด้านการขนส่งที่ทันสมัย
หัวรถบรรทุกของรถแทรกเตอร์แบบแพ็คเกจ Sinoak Prime Mover 6x4 รถแทรกเตอร์รถบรรทุกขนจมูกยาว 10 คัน 6x4 420 HP ราคาหัวรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์แบบใช้หัวรถแทรกเตอร์แบบ Sinoek 420hp ราคารถบรรทุก 6x4 รถบรรทุก
รถแทรกเตอร์คือรถบรรทุกขนาดใหญ่ทั่วไปหรือรถกึ่งพ่วงที่ลากโดยเครื่องมือระหว่างด้านหน้าและรถยนต์ นั่นคือสามารถดึงด้านหน้าของรถออกจากรถคันเดิมและดึงออกจากรถคันอื่นได้ นอกจากนี้ยังสามารถดึงรถออกจากศีรษะเดิมโดยใช้อีกด้านหนึ่งได้อีกด้วย . ด้านหน้าของรถที่มีความสามารถในการขับขี่เรียกว่ารถแทรกเตอร์และรถที่ไม่มีความสามารถในการขับเคลื่อนแรงฉุดลากเรียกว่ารถพ่วง รถพ่วงถูกลากโดยรถแทรกเตอร์ การเชื่อมต่อรถแทรกเตอร์กับรถพ่วงมีสองวิธี : ประการแรกคือครึ่งหนึ่งด้านหน้าของรถพ่วงถูกวางอยู่บนอานม้าลากเหนือส่วนท้ายของรถแทรกเตอร์และสะพานด้านหลังรถแทรกเตอร์จะถูกใช้ส่วนหนึ่งของน้ำหนักของรถพ่วงซึ่งเป็นแบบตะขอครึ่งตะขอ ปลายด้านหน้าของรถพ่วงเชื่อมต่อกับปลายด้านหลังของรถแทรกเตอร์ รถแทรกเตอร์จะให้แรงดึงไปข้างหน้าเท่านั้นและลากรถพ่วงไปแต่จะไม่รับน้ำหนักลงของรถพ่วง นี่คือที่แขวนแบบเต็ม
|
ห้องโดยสาร
|
HW76( หนึ่งเตียง );HW79 ( สองเตียง )
|
|
|
เครื่องยนต์
|
รุ่น
|
D12.42
|
|
น้ำมันเชื้อเพลิง
|
ดีเซล
|
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง
|
9.8L
|
|
|
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
มาตรฐาน
|
ยุโรป II
|
|
|
เปิด / ปิด
|
309 ( 420 )/ 2000
|
|
|
แรงบิด
|
1820 / 1100-1500
|
|
|
เกียร์
|
รุ่น
|
HW19710
|
|
โหมดควบคุม
|
ภูเขา
|
|
|
เพลาหน้า
|
โหลดสูงสุดของดรัม HF9 ขนาด 9 ตัน
|
|
|
เพลาหลัง
|
HC 16 อัตราส่วนความเร็ว 5.73,4 ตัน : 8,4.42
|
|
|
คลัตช์
|
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแห้งแผ่นเดียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 (B) มม . ทำงานด้วยไฮดรอลิกด้วยตัวช่วยลม
|
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
8118 , เฟืองบังคับเลี้ยว , ปั๊มน้ำมันการบังคับเลี้ยว , แรงดันระบบ 21 MPa
|
|
|
ส่วนรับแรงกระแทก
|
ระบบกันสะเทือนสปริงใบ ; ระบบกันสะเทือนด้วยลมสปริง
|
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
400 ลิตร
|
|
|
ประเภท
|
ขอบ : 8.5 เหล็ก 20,10 รู
ชนิด : 12.00-20 หลอด
ตัวเลือก :2.5 ท่อ 11.00-20 ท่อ 12.00R20 ท่อ , 315 ท่อที่ไม่มีในท่อ , 25/R80 ท่อไม่มีในท่อ
|
|
|
รุ่น
|
ZZ4257S3241W
|
|
ประเภทไดรฟ์
|
6 × 4
|
|
เครื่องยนต์
|
WD615.47 , 371HP( Euro II) 6 หัวสูบในสายพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล , |
|
ห้องโดยสาร
|
HW79( พร้อมเครื่องนอนสองเครื่องเครื่องปรับอากาศและที่นั่งแบบใหม่ )
|
|
เกียร์
|
HW19710(10 เดินหน้า 10 และ 2 ย้อนกว่า )
|
|
เพลาหน้า
|
1 × HF9 ( 9 ตัน )
|
|
เพลาขับเคลื่อน
|
จัดเก็บได้ถึง 16 ล้านคน
|
|
การบังคับเลี้ยว
|
8118 พวงมาลัยไฮดรอลิคพร้อมระบบช่วยกำลัง
|
|
คลัตช์
|
คลัตช์สปริงขดลวดแห้งแผ่นเดียวเส้นผ่านศูนย์กลาง 430 มม . ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยลม
|
|
ขอบยาง / ยาง
|
12 2 ท่อ 2.5 ยางที่ไม่มีในท่อ
|
|
ฐานล้อ
|
3200 + 1350 ( มม .)
|
|
ขนาดโดยรวม
|
6800 × 2496 × 2958 ( มม .)
|
|
ล้อที่ห้า
|
อันดับ 50 เลขที่ 90
|
|
น้ำหนักขอบถนน
|
9180 ( กก .)
|
|
น้ำหนักรวม
|
25000 กก
|
|
ความเร็วสูงสุด
|
10 กม ./ ชม
|
|
สี
|
สีขาวสีแดงสีเขียวสีทองและอื่นๆ
|
|
รุ่นรถบรรทุก
|
การขับเคลื่อนด้วยมือซ้ายหรือขวา
|
|
|
ยี่ห้อรถบรรทุก
|
SINOTRU-HHOAN
|
|
|
ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .)
|
6800x2490x3668
|
|
|
มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° )
|
16/70
|
|
|
ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .)
|
1500 / 700,725
|
|
|
ฐานล้อ ( มม .)
|
3200 + 1400,3225 + 1350
|
|
|
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)
|
102
|
|
|
น้ำหนักขอบ ( กก .)
|
9180-11930
|
|
|
น้ำหนักการโหลด ( กก .)
|
25000
|
|
|
สายพานด้านหน้า / สายพานด้านหลัง ( มม .)
|
2022 มม . / 1830 มม
|
|
|
เครื่องยนต์ ( เทคโนโลยี Styr ผลิตในประเทศจีน )
|
รุ่น
|
WD615.47, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรก , 6 กระบอกสูบในสาย , เทอร์โบชาร์จ , ระบบฉีดโดยตรง
|
|
ประเภทน้ำมัน
|
ดีเซล
|
|
|
กำลังแรงม้า , สูงสุด (kW)
|
290HP,336HP,371HP,420 แรงม้า
|
|
|
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
|
ยูโร 2
|
|
|
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L)
|
400 ลิตร
|
|
|
เกียร์
|
รุ่น
|
HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง
|
|
ระบบเบรก
|
เบรคการซ่อมบำรุง
|
เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่
|
|
เบรคมือ
|
พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง
|
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว
|
รุ่น
|
8098 การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง
|
|
เพลาหน้า
|
HF 7
|
|
|
เพลาหลัง
|
HT457, I=55 4.44
|
|
|
สี
|
ไม่จำเป็น
|
|
|
ยาง
|
20R20, 3+1 pcs, เลือกได้ระหว่าง 295 /80R22.5 10 ภาพ
|
|
|
ระบบไฟฟ้า
|
แบตเตอรี่
|
2 x 12V/165Ah
|
|
อัลเทอร์เนเตอร์
|
28V-1500kw
|
|
|
เริ่มต้น
|
7.5 Kw/24V
|
|
|
ห้องควบคุม
|
ห้องควบคุม H77L ( ตู้นอนหนึ่งตู้พร้อมเครื่องปรับอากาศ )
|
|
ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 นับจากนั้นเป็นต้นมาโซลิดได้ยืนอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนและได้พัฒนาขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดมีอิทธิพลมากที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทและซีรี่ส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนอันดับที่ 65 ในปี 100 บริษัทผลิตอันดับสูงสุดของจีนและอันดับที่ 2 ของ 100 ผู้ผลิตเครื่องจักรชั้นนำของจีน แข็งแกร่งมุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าหลักของ " การรับความรับผิดชอบที่ยอดเยี่ยมการปฏิบัติตนด้วยศีลธรรมอันยิ่งใหญ่และการสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม " และจิตวิญญาณขององค์กรที่ว่า " เข้มงวดจริงจังยึดตามความเป็นจริงมีความก้าวหน้าและสร้างสรรค์ " เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายสูงสุดของการก้าวสู่การเป็นองค์กรชั้นนำระดับโลกที่สามารถสร้างคุณค่าที่แท้จริงได้
เป็นเครื่องยกกว้านเครื่องจักรสำหรับงานเหมืองแร่เครื่องจักรรถขุดรถตัก อุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับการใช้งานบนถนน , เครื่องจักรสำหรับการเดินเครื่อง , เครื่องจักรสำหรับคอนกรีต , ยานยนต์พิเศษ , อุปกรณ์ทำงานทางอากาศ , สุขาภิบาล , เครื่องจักรดับเพลิง , เครื่องจักรอุโมงค์ , การสำรวจทรัพยากร , ขนย้ายเครื่องจักรและอื่นๆ
โซลิดยังเป็นตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของ SINOTRUK SHACMAN ซึ่งส่วนใหญ่จะจัดหารถดัมพ์ SINTRUK และ SHACMAN รถบรรทุกดัมพ์อุปกรณ์ต่อพ่วงรถบรรทุกแบบน้ำรถน้ำมันรถน้ำมันรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองรถบรรทุกแบบหัวแทรกเตอร์รถบรรทุกแบบใช้ล้อลากจูงและรถลากจูงแบบตัวถังรถพ่วงรถบรรทุกคอนกรีตรถมิกเซอร์รถบรรทุกสำหรับการขนส่งแบบหนักและรถบรรทุกสำหรับการขนส่งอื่นๆ
ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งรวมถึงรถขุดและรถเกรดดินแบบสั่นสะเทือนเชิงกลได้เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์ได้สำเร็จเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เครื่องจักรสามประเภทนี้มีส่วนช่วยในความคืบหน้าของโครงการอย่างเป็นระบบ ในระหว่างการเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ทำงานของเราพวกเขาแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเชื่อถือได้ในด้านคุณภาพและรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกให้แรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าของโครงการและช่วยให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยจะเป็นการเพิ่มแรงผลักดันให้กับการพัฒนาโครงการอาชีพในท้องถิ่น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
