Shacman 6x4 ถัดจากรถบรรทุกสำหรับโครงการทำเหมืองแร่กับ เพย์โหลด 40T

• After-sales Service: Engineer Service in Local
• Warranty: One Year Warranty
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 2
• ไม่ใช่ ของรุ่น: F3000
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Tubeless
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• ห้องควบคุม: หลังคาสูงที่ได้รับการปรับให้ยาวขึ้น
• เครื่องยนต์: Weichai Power Wp10, Wp12
• เกียร์: เร่งความเร็ว F9, F10, F12 ชุด F16
• คลัตช์: EtonФ430 Diaphragm Imported
• เพลาหน้า: ผู้ชาย 7.5 ตัน ( กลอง )
• เพลาหลัง: ลดแมนนวลลง 13 ตันสองเท่า
• ยาง: 12.00r20
• ขนาดภายใน: 5600X2300X1600 mm
• ความหนาของตัวเลื่อน: Floor:8mm/Side:6mm
• ยกตัวเลื่อนไฮดรอลิค: ยกตัวกลาง
• ถังน้ำมัน: ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม 300 ลิตร
• ล้อที่ห้า: Regular 90 Saddle
• คลับ: พวก shacman
• ความเร็วในการขับสูงสุด: 75 กม
• ระบบ: กระบะดัมพ์ shacman
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 8450× 2490× 3450
• เครื่องหมายการค้า: SHACMAN
• ที่มา: Jinan China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 87041090
• กำลังการผลิต: 5000 Pieces/Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

• รายละเอียดผลิตภัณฑ์ของรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ 8x4
  การแนะนำผลิตภัณฑ์
  
  รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบ 8x4 เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของบริษัทของเรา ผลิตภัณฑ์ของเราเชื่อถือได้แข็งแกร่งและทรงพลังและสามารถจัดการงานใดๆที่เจ้าของต้องการ และยังเป็นทางเลือกแรกสำหรับโครงการวิศวกรรมข้ามชาติอีกด้วย แพลตฟอร์มรุ่นนี้ยังเป็นแพลตฟอร์มที่ใหญ่ที่สุดในตลาดระหว่างประเทศและเป็นที่ชื่นชอบของผู้ให้บริการ
   
  คุณสมบัติและการประยุกต์ใช้งานของผลิตภัณฑ์
  
  รถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองแบบดัมพ์ 8x4 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งในเหมืองแร่และโครงการอื่นๆและสามารถใช้งานที่อุณหภูมิ 50 ° C และ 40 ° C โดยไม่มีปัญหาใดๆ ผลิตภัณฑ์ของเราผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงแข็งแรงและทนทานการข้ามภูมิประเทศส่วนใหญ่ไม่ทำให้เกิดปัญหาและสามารถตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งส่วนใหญ่ได้
   
  รายละเอียดผลิตภัณฑ์
  
  รุ่น 4 × 8 ที่ปรับปรุงใหม่นี้ติดตั้งตัวกันสะเทือนสปริงใบเกียร์เพื่อเพิ่มความสะดวกในการบำรุงรักษาเกียร์เพิ่มความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
  ท่อเหล็กระบายความร้อนมีการติดตั้งอุณหภูมิน้ำมันของระบบบังคับเลี้ยวจะลดลงและอัตราความผิดพลาดขององค์ประกอบจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ
  ระบบเบรกไอเสีย Wichai WEVB ช่วยลดการสึกหรอของยางผ้าเบรกและต้นทุนการใช้ยานพาหนะในขณะเดียวกันเพื่อความปลอดภัย
  สมรรถนะในการรับน้ำหนักของสปริงใบด้านหลังของระบบกันสะเทือนด้านหลังรูปตัว U ทั้งสี่ตัวได้รับการอัปเกรด ความหนาของสปริงใบชาได้รับการยกระดับจาก (3*22 มม . + 4 มม .) เป็น 12 ถึง 25 มม . และความแข็งได้รับการอัปเกรดถึง 8 %
  ขอบล้อได้รับการเสริมความแข็งแกร่งซึ่งความหนาเพิ่มขึ้นจาก 14 มม . เป็น 16 มม . และวงแหวนเหล็กตั้งแต่ 8.5 ถึง 9.0
  Φ120 เกียร์การบังคับเลี้ยวช่องความจุการบังคับเลี้ยวเพิ่มขึ้น 24 %
  ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นถึง 636 มม . และความหนาของอุปกรณ์ป้องกันด้านล่างเพิ่มขึ้นจาก 3 มม . เป็น 6 มม . ซึ่งจะตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้
  ไฟท้ายมีอุปกรณ์ป้องกันเพื่อปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวของสภาพการทำงานที่ซับซ้อนซึ่งลดความเสี่ยงจากการได้รับความเสียหาย
  การจับคู่เพลาหน้า 9.5 ตัน , ความหนาของสปริงเพลทกันกระแทกด้านหน้า 18 มม . ความแข็งสูงและความสามารถในการขนย้ายที่แข็งแรง
  ลำแสงสามชั้นสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ขนาด 8 × 4 ความจุของแบริ่งดีขึ้นมากและความแข็งแรงในการโค้งงอสูง
  การใช้งานถังแบบแบนและการจัดวางที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นด้วยคุณสมบัติการจราจรที่ดีกว่า
  มีกระบอกสูบยกหลากหลายแบบ ( ในประเทศ , ดีพนโคลเลอร์ , Hyva) ความสามารถในการยกได้ถึง 100T เวลาในการยกตั้งแต่ 14-45 วินาที กลไกการยกด้านหน้ามีข้อดีของประสิทธิภาพสูงโครงสร้างที่เรียบง่ายเสถียรภาพในการยกที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการยกที่สูง
   
  
  

รูปภาพแบบละเอียด

ก้าวล้ำไปอีกเสมอ                           

ความคาดหวังและความต้องการมีมากขึ้นเรื่อยๆและ F3000 ซีรี่ส์เป็นโซลูชัน ด้วยการกำหนดค่าที่หลากหลายให้เลือกตั้งแต่รถลากมาตรฐานหรือรถบรรทุกพ่วงไปจนถึงรถเฉพาะทางสูงสำหรับงานหนักนั้น F3000 ได้ครอบคลุมถึงคุณแล้ว ไม่ว่าจะเป็นงานใดผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณเลือกยานพาหนะที่สมบูรณ์แบบได้

1 อัปเกรดกำลังหลักของ Cummins ชุดเฟืองกลางคู่แบบรวดเร็วเพลาเดี่ยวอัตราส่วนสูงของ HanDe กำลังรถเพิ่มขึ้น 20 %, เครื่องยนต์ Cummins ISM    
2  ประสิทธิภาพสูง : หม้อลดเสียงที่ปรับปรุงระยะห่างจากพื้นที่ดีขึ้นการจัดวางระบบไอเสียใหม่จุดศูนย์ถ่วงต่ำสุดเทคโนโลยีสร้างความเสถียรใหม่                       
3  โครงเครื่องเกรดห้องควบคุมเสริมความแข็งแกร่งตัวกรองอากาศประเภทอ่างน้ำมันที่ปรับปรุงใหม่เพลาเกียร์ที่แข็งแกร่งระบบกันสะเทือนด้านหน้าห้องควบคุมที่ปรับปรุงใหม่เหล็กกันโคลงเพลาหน้าและหม้อลดเสียงเพลาขับที่นำเข้าสปริงลดแรงกระแทกคุณภาพห้องควบคุมที่ตัดกับถนน
4  ระบบส่งกำลังเสร็จสมบูรณ์ประสิทธิภาพโดยรวมเพิ่มขึ้นเวลาทำงานมากขึ้นและลดต้นทุนการบำรุงรักษา

 

 

มีความสุขที่ได้ทำงานใน

การขับขี่เป็นความพยายามที่ตึงเครียดด้วยเหตุนี้ F3000 จึงได้รับการออกแบบด้วยห้องควบคุมของคนขับที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าจากเจ้าของรถบรรทุกขนาดใหญ่ของเยอรมนี ห้องควบคุม F3000 กว้างขวางสะดวกสบายและปลอดภัยช่วยให้คุณทำงานได้อย่างสบายใจ

1  โครงสร้างประเภทเฟรมการออกแบบเพื่อความปลอดภัยสูงสุด
2  ความแข็งตึงการบิดตัวและความแข็งตึงขณะบิดตัวของอุตสาหกรรม
3  การออกแบบห้องโดยสารที่มีประสิทธิภาพสูงลดแรงลากและเพิ่มอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์
กระจก หน้าแบบเคลือบผิวที่มีความทนทาน 4 เพื่อให้มั่นใจว่ามีการทำงานที่ปลอดภัย
5  ช่วยให้ผู้ขับขี่มีพื้นที่การมองเห็นที่ดียิ่งขึ้นช่วยให้ผู้ขับขี่มีความตื่นตัวมากขึ้น
พื้นที่ ภายในและพื้นที่เก็บของกว้างขวางถึง 6 มม . รองรับเตียงกว้างได้ถึง 20 มม

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

 

SHACMAN 6x4 รถเข็น 10 สำหรับดัมพ์ F3000 อุปกรณ์ต่อเรือ SHCMAN F3000 รถบรรทุกดัมพ์ระบบ F3000/รถบรรทุก ดัมพ์ F3000 / รถบรรทุก SHACMAN  

แพลตฟอร์ม	x3000
ประเภทไดรฟ์	6x4
น้ำหนักรถ	GVW) 9.8 ตัน
	GCW: 50 ตัน
กรอบรูป	850 × 300 (+0+1 8 x 7 มม
ฐานล้อ	3175 4575 + 1400
เครื่องยนต์	วันพุธ	การกระจายเสียง : Euro II ถึง Euro V
		การเคลื่อนที่ : 10 ลิตร - 12 ลิตร
		พลังงาน : 340 PS - 550 PS
		แรงบิด : 1400 นิวตัน - 2100 นิวตันเมตร
	Cummins	การกระจายเสียง : Euro II ถึง Euro V
		การเคลื่อนที่ : 10 ลิตร - 12 ลิตร
		พลังงาน : 340 PS - 550 PS
		แรงบิด : 1400 นิวตัน - 2100 นิวตันเมตร
เกียร์	คู่มือความเร็วแบบ 10 หรือ 12
คลัตช์	φ430
เฟืองพวงมาลัย	ZF8098
เพลา	เพลาหน้า : MAN 9.5 ตัน
	เพลาหลัง : การลดน้ำหนักบรรทุกหนึ่งเท่า 16 ตันหรือสองเท่า
	อัตราส่วนเกียร์ : 4.769 - 5.92
ส่วนรับแรงกระแทก	การติดตั้งสปริงใบหลายตัวด้านหน้าและด้านหลัง
ยางรถยนต์	12.00R20
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	ถังอะลูมิเนียมหรือเหล็ก 400 - 700 ลิตร
ห้องควบคุม	มาตรฐาน
	หลังคาแบนที่ได้รับการปรับให้ยาวขึ้น
การกำหนดค่า	ที่นั่งคนขับไฮดรอลิก , ห้องควบคุมระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกสี่จุด , เครื่องปรับอากาศระบบปรับอากาศอัตโนมัติควบคุมด้วยไฟฟ้า , หน้าต่างไฟฟ้า , กระจกมองหลังทั่วไป , การเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง , การควบคุมเพลาแบบปรับระดับได้ , กรองอากาศทั่วไปกันชนโลหะแป้นเหยียบส่วนบนแบบบานพับ , ที่กั้นกันน้ำ , ที่กั้นป้องกันไฟท้าย

คุณสมบัติ

กันชนรุ่นใหม่

กันชนทำจากแผ่นเหล็กหนา 5 มม . เพื่อป้องกันเหมือนเกราะ ไฟหน้าอยู่ภายในกันชนแผ่นเหล็กเพื่อให้บำรุงรักษาได้ง่าย ตะแกรงป้องกันไฟหน้าเสริมเหมาะสำหรับลดความเสี่ยงที่ไฟหน้าจะเสียหายจากเศษวัสดุในสภาพถนนที่ไม่ดี

อุปกรณ์ป้องกันอ่างน้ำมัน

การป้องกันอ่างน้ำมันที่ดีขึ้นจะครอบคลุมถังน้ำและอ่างน้ำมันเครื่องอย่างสมบูรณ์ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความสามารถในการปรับตัวของรถยนต์ภายใต้สภาพถนนที่ไม่ดี

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกแบบใหม่

ถังเหล็กแบนขนาด 400 ลิตรมาตรฐานจะถูกกำหนดด้วยสายพานแรงตึงที่ขยายออกสามส่วนเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของถังและลดความผิดพลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพลทเหล็กหนา 3 มม . ซึ่งสามารถป้องกันถังน้ำมันเชื้อเพลิงจากเศษวัสดุบนพื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระยะห่างจากพื้นของถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถบรรทุกดัมพ์ F3000 รุ่นซูเปอร์ปีเท่ากับ 590 มม . เหนือพื้นดิน

 

แข็งแกร่งขึ้นในการพักงาน

เส้นผ่านศูนย์กลางของสลักรูปตัว U ของสปริงใบด้านหน้าได้รับการปรับปรุงให้เป็นส่วนที่หนาที่สุดในอุตสาหกรรมโดยมีขนาดสูงสุด 20 มม . ซึ่งสามารถเพิ่มความแข็งแรงของสลักสปริงใบชาลดความผิดพลาดในการแตกหักและปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ไม่ดีได้ การเพิ่มความแข็งแรงของสปริงใบด้านหลังช่วยเพิ่มความสามารถในการขนย้ายของรถยนต์ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งที่มีการบรรทุกเกินพิกัดและสภาพถนนที่ไม่ดีในพื้นที่ทำเหมือง

 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

การขนส่งสินค้าที่กลิ้ง :

สำหรับการขนส่งระยะไกลของรถบรรทุกดัมพ์ SHACMAN อาจต้องใช้ระบบขนส่งแบบพับเก็บได้ วิธีการนี้จะเกี่ยวข้องกับการโหลดรถบรรทุกฮาวิโอต่อ ลงในภาชนะบรรจุที่มีมาให้เฉพาะซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายและถอดออกจากพาหนะขนส่งได้ง่าย วิธีการขนส่งนี้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพสำหรับการโหลดและนำรถขึ้นรถบรรทุกขนาดใหญ่ SHACMAN)

พิกัดของภาชนะบรรจุในกรอบ :

อีกวิธีการขนส่งสำหรับรถบรรทุกดัมพ์ SHACMAN กำลังพับอยู่ภายในภาชนะที่มีกรอบ ในวิธีนี้รถบรรทุกดัมพ์ SHACMAN จะอยู่ภายในภาชนะที่มีกรอบออกแบบเป็นพิเศษซึ่งให้การป้องกันเพิ่มเติมระหว่างการขนส่ง สามารถโหลดคอนเทนเนอร์ลงในพาหนะขนส่งและยึดอยู่กับที่เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัย

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ :

สำหรับการขนส่งระยะใกล้ของรถบรรทุกแบบดัมพ์ SHACMAN อาจต้องใช้ระบบขนส่งสินค้าแบบบรรทุกขนาดใหญ่ วิธีการนี้มักเกี่ยวข้องกับการโหลดรถบรรทุกลักษณะคว่ำ  ลงบนรถบรรทุกแบบแท่นวางและยึดไว้สำหรับการขนส่ง วิธีการนี้มีประสิทธิภาพในการขนส่งรถบรรทุกแบบดัมพ์ SHACMAN ในระยะทางที่ไม่ไกลนักเช่นภายในเมืองหรือเมือง

 

โปรไฟล์บริษัท

ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 นับจากนั้นเป็นต้นมาโซลิดได้ยืนอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนและได้พัฒนาขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดมีอิทธิพลมากที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทและซีรี่ส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด

บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนอันดับที่ 65 ในปี 100 บริษัทผลิตอันดับสูงสุดของจีนและอันดับที่ 2 ของ 100 ผู้ผลิตเครื่องจักรชั้นนำของจีน แข็งแกร่งมุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าหลักของ " การรับความรับผิดชอบที่ยอดเยี่ยมการปฏิบัติตนด้วยศีลธรรมอันยิ่งใหญ่และการสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม " และจิตวิญญาณขององค์กรที่ว่า " เข้มงวดจริงจังยึดตามความเป็นจริงมีความก้าวหน้าและสร้างสรรค์ " เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายสูงสุดของการก้าวสู่การเป็นองค์กรชั้นนำระดับโลกที่สามารถสร้างคุณค่าที่แท้จริงได้

เป็นรถตักแบบ HOT ของบริษัทไนยูรจำกัดส่วนมากคือรถตักแบบใช้ในการผลิต , เครื่องกว้าน , เครื่องจักรสำหรับงานเหมือง , รถขุด , รถตัก , เครื่องจักรสำหรับถนน , เครื่องจักรสำหรับการเดิน , เครื่องจักรสำหรับการขุดไม่มาก , เครื่องจักรคอนกรีต , ยานพาหนะพิเศษ , อุปกรณ์ทำงานบนเสาอากาศ , สุขอนามัย , เครื่องดับเพลิง , เครื่องจักรสำหรับดับเพลิง , เครื่องจักรอุโมงค์ , การสำรวจทรัพยากรเครื่องจักรเครื่องจักรของพอร์ตและอื่นๆ

โซลิดยังเป็นตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของ SINOTRUK SHACMAN ซึ่งส่วนใหญ่จะจัดหารถดัมพ์ SINTRUK และ SHACMAN รถบรรทุกดัมพ์อุปกรณ์ต่อพ่วงรถบรรทุกแบบถังน้ำรถน้ำมันรถเครนแบบติดกับรถบรรทุกสำหรับรถกระบะสำหรับทำเหมืองรถบรรทุกหัวแทรกเตอร์รถบรรทุกแบบต่อพอร์ตรถเครนยกด้านข้างพร้อมด้วยโครงเครื่องรถพ่วง , รถปั๊มคอนกรีต , รถบรรทุกมิกเซอร์ , รถ รถบรรทุกสำหรับรถพ่วงและรถบรรทุกสำหรับการขนส่งอื่นๆ


ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งรวมถึงรถขุดและรถเกรดดินแบบสั่นสะเทือนเชิงกลได้เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์ได้สำเร็จเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เครื่องจักรสามประเภทนี้มีส่วนช่วยในความก้าวหน้าของโครงการในลักษณะที่เป็นระบบ ในระหว่างการเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ทำงานของเราพวกเขาแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเชื่อถือได้ในด้านคุณภาพและรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกให้แรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าของโครงการและช่วยให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยจะเป็นการเพิ่มแรงผลักดันให้กับการพัฒนาโครงการอาชีพในท้องถิ่น

 

บริการหลังการขาย

1 ช่างเทคนิคของเราจะ  ให้บริการนอกสถานที่แก่ลูกค้าในประเทศจีน เราจะให้  บริการออนไลน์ตลอดวันแก่ลูกค้าต่างชาติ ตามความต้องการของลูกค้าในต่างประเทศเรา จะจัดเตรียมช่างเทคนิคให้ไปต่างประเทศ เพื่อติดตั้งหรือบำรุงรักษาเครื่องจักรหากจำเป็น
2 ภายในระยะเวลาการรับประกันและความเสียหายของชิ้นส่วนเครื่องจักรภายใต้เงื่อนไขการใช้งานปกติเราจะเสนอ ชิ้นส่วนใหม่ให้ คุณเปลี่ยนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
3 หลังจากการรับประกันหมดอายุเราสามารถ ต่ออายุ  สัญญาได้ซึ่ง จะได้รับ บริการแบบเดียว กับ ที่ใช้ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน