| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | บริการของวิศวกรในท้องถิ่น |
| ประกันสินค้า: | การประกัน 3 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ผู้ผลิตแชสซีรถพ่วงคอนเทนเนอร์ - จากรถเทรลเลอร์ HHOWO 20ft 40ft 45 ft. ถูกออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อขนส่ง 1x20ft , 2x20ft , 1x40ft , 1x45 ft ภายในบริเวณขั้วต่อพอร์ต
มีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนว่าสามารถจัดวางภาชนะบรรจุได้อย่างรวดเร็วบนแชสซีช่วยลดรอบเวลาและประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานกับพอร์ตและราง
สามารถใช้แชสซีภาชนะสำหรับจำหน่ายซ้ำๆได้เป็นเวลานานและมีความแข็งแรงเพียงพอ การบรรจุและการขนถ่ายสินค้าเป็นเรื่องที่สะดวกเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าแต่ละราย ตามความต้องการของลูกค้าการรับประกันเครื่องมือคุณภาพที่เสถียรและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
รถพ่วงแบบแชสซีคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 40 ฟุตมักจะประกอบด้วยเฟรมสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีโครงสร้างแบบก้านคอห่านที่ปลายด้านหน้าซึ่งช่วยในการเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์หรือรถพ่วงลากจูงอื่นๆ รถพ่วงคอนเทนเนอร์แบบมาตรฐานความยาว 40 ฟุตยังมีล็อกแบบบิดที่ยึดมุมของคอนเทนเนอร์ไว้เพื่อป้องกันไม่ให้รถพลิกขณะขนส่ง
1 ความง่ายในการโหลดและการเปิด : การออกแบบแท่นสแกนช่วยให้เข้าถึงได้ง่ายจากทุกด้านช่วยอำนวยความสะดวกในการโหลดและการเทด้วยรถยกและเครน มีจุดมัดหลายจุดเพื่อยึดสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ
2 ระบบกันสะเทือนขั้นสูง : รถพ่วงกึ่งแท่นวางของเราสำหรับจำหน่ายใกล้ ตัวผมในแทนซาเนียมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนขั้นสูงที่ให้คุณภาพการขับขี่ที่ดีขึ้นและเสถียรภาพลดการสึกหรอของสินค้า การควบคุมที่ดีขึ้นและการลดแรงกระแทกบนท้องถนนช่วยให้การขนส่งมีความปลอดภัยมากขึ้น
3 ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ : ของเรามีการปรับแต่งที่หลากหลายและมีอุปกรณ์เสริมต่างๆเช่นชุดสไลด์แบบหยอดหน้ารถพ่วงแบบสองชั้นและระบบการรักษาความปลอดภัยพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เฉพาะเจาะจง
4 สารเคลือบป้องกัน : รถพ่วงแบบแท่นสามแกนของเราจำหน่ายในแทนซาเนียมีการเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันการกัดกร่อนและการสึกหรอช่วยเพิ่มอายุการใช้งานและความน่าเชื่อถือในการทำงาน
5 การลดการบำรุงรักษา : ความทนทานและความน่าเชื่อถือ ของตัวอย่างแบบแท่นทำให้ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาลดลงเมื่อเวลาผ่านไป
6 แบรนด์ที่สร้างขึ้น : กึ่งรถพ่วงของเราสร้างชื่อเสียงในด้านคุณภาพและความน่าเชื่อถือทำให้ผู้ซื้อมีความมั่นใจในการลงทุน
ขนาด ( มม .): 14200x2820x25 มม
กำลังโหลด ( ตัน ): ≤60T
เพลา : 3 เพลา , 13T/16T, FUWA/ BPW/ แบรนด์ Titan
ยาง : 12 ยูนิต , 12.00R22.5 หรือ 315 /80R22.5
RIM: 9.00 22.5 หรือ 9.75 22.5
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก
ใบใบไม้ผลิ : 90 100(W) mmx13( ความหนา ) mmx10 หรือ 100mmx12mmx12 ( พิเศษสำหรับตลาดต่างประเทศ )
King Pin: แบรนด์ JOST 2.0 หรือ 3.5 นิ้ว ( ใส่สลักหรือเชื่อม )
อุปกรณ์สำหรับการบิน : แบรนด์ JOST D200T หรือแบรนด์จีน 28 ตัน ( ความเร็วสองเท่า )
ลำแสงหลัก : ความสูง : 500 มม ., แผ่นด้านบน :14 มม ., แผ่นกลาง : 8 มม ., แผ่นด้านล่าง : มม ., วัสดุ : เหล็ก Q345B
ห้องเบรก : WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; T30/5+T30 ห้องเบรกแบบสปริง ( ยี่ห้อ TKL), ถังอากาศ 30 ลิตร
ล็อกแบบเกลียว : 4,8,12 ชุด ( แบบยกหรือขันสกรู )
วาล์ว : วาล์ว WABCO ( มีไว้สำหรับตลาดทางทะเลโดยเฉพาะ )
ABS: อุปกรณ์เสริม
ไฟ : ไฟ LED ( ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับตลาดทางทะเล )
แรงดันไฟฟ้า : 24 โวลต์
ซ็อกเก็ต ( ช่องต่อ ): ซ็อกเก็ต 7 ขา ( สำหรับชุดสายไฟ 7 ชุด )
การพ่นสี : พื้นผิวโครงเครื่องพ่นทรายกันสนิมมีให้เลือกใช้งานร่วมกับ 1 ชั้นป้องกันต่อต้านพวกต่อต้านพวกสัตว์และเสื้อโค้ทผิวด้านบน 2 ชั้น
กล่องเครื่องมือ : 1 ม . x 0.5 ม . x 0.5 ม . ( กล่องเครื่องมือมีประแจยาง 1 อัน , ปลอกกันความร้อน 1 ตะกุยและแถบหมุน 1 ขนาดของเครื่องสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการของคุณได้ )
ข้อกำหนดการจัดส่ง : ขนส่งโดยผู้ขนส่งจำนวนมากในคอนเทนเนอร์ ROO หรือ 40 ฟุต
ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต 40 ฟุตสำหรับพอร์ต และการทำงานด้านการย้อม
| น้ำหนักเมื่อทดค่า | ประมาณ 4.3Ton |
| เพย์โหลดสูงสุด | 40T-60T |
| ขนาด : | 12350 * 1480 * 2500 |
| พิมพ์ | ชนิดตรง |
| ลำเสียงหลัก | วัสดุ : Q345B เหล็ก คาร์บอนที่ผลิต ขึ้น ; ชนิด : ชนิดตรง ; ความสูง : 480 มม .; เพลทด้านบน : 14 มม .; แผ่นด้านล่าง : 16 มม แผ่นกลาง : 8 มม กระบวนการ : เชื่อม โดย ACR อัตโนมัติ |
| Cross Beam | ชนิด Q35; 8 |
| ล็อก / หมุดบิด | 8 ยูนิต |
| King Pin | 50 # |
| เพลา | 3 ตัน |
| ยาง | แบรนด์ : chengshan / Linglong/Transgle ตาม การใช้งานในโรงงาน ชนิด : 12R22.5-18PR; ติดตั้งสองครั้ง จำนวน : 12 หน่วย |
| RIM | 22.5 * 14 - 9.0 12 ห้อง |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด | ความสามารถในการยกทั้งหมด 28T และ ความ สามารถในการรองรับแบบคงที่ความ เร็วสองเท่า ; ขารองพื้นขนาดใหญ่ ; |
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
| ใบไม้ผลิ | ขนาด : 90 มม .*13 มม .; 10 ชิ้น จำนวน : 10 + 10 + 10 |
| ระบบเบรก | ประเภท : ระบบเบรกสองสาย ช่องอากาศของเบรก : รวม 4 นิ้ว , T30/30 *30+ T30*5*545 2 –รวมเป็นยี่ห้อ SRL 4 ถังอากาศ : 1 ลิตร *99 ABS: ไม่มี |
| ระบบไฟฟ้า | ไฟ LED 24 โวลต์ ; สายกันน้ำ ; 7 วิธี ( ชุดสายไฟ 7 ชุด ); ไฟท้าย พร้อม ไฟเลี้ยว และ ไฟเบรก และ ไฟด้านข้าง และ แผ่นสะท้อน ฯลฯ |
| กล่องเครื่องมือ | 1 ยูนิต |
| โครงยางสำรอง | 1 ยูนิต |
| พิมพ์ | ช่างทราย เลือกสี หรือไม่ก็ได้ ; Prime ที่ปลอมแปลงแล้ว 1 เคลือบ ส ีที่เสร็จแล้ว 2 สี |
| เครื่องป้องกัน | การคุ้มกัน ธงโคลน ด้านหลัง เพลาหลัง |
รถพ่วงกึ่งแท่นของเราผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับจำหน่ายใกล้ตัวผม ในแทนซาเนียออกแบบมาให้ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกหนักและสภาวะที่เลวร้าย คุณภาพของวัสดุและฝีมือการผลิตนำไปสู่อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับรถพ่วงแบบเดิม
รถพ่วงสามแกนแบบแท่นวางสำหรับจำหน่ายใกล้ผมในแทนซาเนียเหมาะสำหรับขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทตั้งแต่เครื่องจักรหนักไปจนถึงวัสดุก่อสร้างและสินค้าทั่วไป รถพ่วงแบบกึ่งแท่นวางสามารถใช้กับวิธีการยึดที่หลากหลาย ( เช่นตัวล็อคคอนเทนเนอร์และอุปกรณ์มัด ) เพื่อรองรับสินค้าที่มีขนาดและรูปทรงแตกต่างกัน
ความจุโหลดของรถพ่วงแบบแท่นวางสำหรับการขายจะขึ้นอยู่กับปัจจัยสำคัญหลายประการ :
1 การออกแบบโครงสร้าง
- โครงสร้างเฟรม : วัสดุที่ใช้ ( เช่นเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง ) และการออกแบบเฟรมส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก
- สมาชิกร่วม : จำนวนระยะห่างและวัสดุของสมาชิกร่วมสนับสนุนสำรับและการกระจายน้ำหนัก
การกำหนดค่าเพลา 2
- จำนวนเพลา : โดยทั่วไปเพลาจะมีมากกว่าจะกระจายน้ำหนักได้ดีกว่าและเพิ่มความจุโหลด
- ระดับเพลา : เพลาแต่ละตัวมีอัตราโหลดเฉพาะซึ่งมีส่วนต่อความจุโดยรวม
ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนแบบสปริงใบสำหรับงานหนักสามารถรองรับโหลดที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ 3 การกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมทั่วทั้งระบบกันสะเทือนส่งผลต่อการรับน้ำหนักที่สามารถรับได้อย่างปลอดภัย
4 วัสดุและการออกแบบดาดฟ้า
- ความหนาของชั้น : วัสดุที่หนาและทนทานมากขึ้นช่วยให้สามารถรับโหลดได้มากขึ้น
- คุณสมบัติการกระจายโหลด : คุณสมบัติต่างๆเช่นช่องหมุดจุดมัดและแรมป์สำหรับโหลดจะส่งผลต่อน้ำหนักที่สามารถใช้และยึดให้มั่นคง
5 ข้อมูลจำเพาะของยาง : ยางแต่ละเส้นมีอัตราโหลดสูงสุดที่จำกัดน้ำหนักที่สามารถบรรทุกได้อย่างปลอดภัย ยางที่ใหญ่ขึ้นหรือออกแบบมาเป็นพิเศษสามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้
6 การกระจายโหลด
จุดศูนย์ถ่วง : การวางโหลดบนรถพ่วงส่งผลต่อเสถียรภาพและความสามารถในการรับโหลดอย่างไร
- การกระจายสม่ำเสมอ : โหลดที่กระจายอย่างไม่สม่ำเสมออาจทำให้เพลาบางมากเกินไปซึ่งจะลดความจุโดยรวม
ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 นับจากนั้นเป็นต้นมาโซลิดได้ยืนอยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนและได้พัฒนาขึ้นเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัทที่ใหญ่ที่สุดมีอิทธิพลมากที่สุดและมีการแข่งขันสูงที่สุดในอุตสาหกรรมภายในประเทศโดยมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทและซีรี่ส์ที่สมบูรณ์แบบที่สุด
บริษัทชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีนอันดับที่ 65 ในปี 100 บริษัทผลิตอันดับสูงสุดของจีนและอันดับที่ 2 ของ 100 ผู้ผลิตเครื่องจักรชั้นนำของจีน แข็งแกร่งมุ่งมั่นที่จะมอบคุณค่าหลักของ " การรับความรับผิดชอบที่ยอดเยี่ยมการปฏิบัติตนด้วยศีลธรรมอันยิ่งใหญ่และการสร้างความสำเร็จที่ยอดเยี่ยม " และจิตวิญญาณขององค์กรที่ว่า " เข้มงวดจริงจังยึดตามความเป็นจริงมีความก้าวหน้าและสร้างสรรค์ " เพื่อก้าวไปสู่เป้าหมายสูงสุดของการก้าวสู่การเป็นองค์กรชั้นนำระดับโลกที่สามารถสร้างคุณค่าที่แท้จริงได้
รถเกรดดินสำหรับการจ่ายผลิตภัณฑ์เป็นหลัก , เครื่องยก , เครื่องจักรขนาดเล็ก , เครื่องขุด , รถตัก , อุตสาหกรรมเครื่องจักรสำหรับการใช้งานบนถนน , เครื่องจักรสำหรับการเดินเครื่อง , เครื่องจักรสำหรับคอนกรีต , ยานยนต์พิเศษ , อุปกรณ์ทำงานทางอากาศ , สุขาภิบาล , เครื่องจักรดับเพลิง , เครื่องจักรอุโมงค์ , การสำรวจทรัพยากร , ขนย้ายเครื่องจักรและอื่นๆ
โซลิดยังเป็นตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของ SINOTRUK SHACMAN จัดจำหน่ายรถบรรทุกดัมพ์ SINTRUK และ SHACMAN, รถเทรลเลอร์กึ่งรถเทรลเลอร์ , รถเทรลเลอร์แบบคอนเทนเนอร์ , รถเทนเนอร์แบบถังน้ำมัน , รถกระบะแบบซิงชิป , รถบรรทุกคานกระจายซีเมนต์ , รถบรรทุกแบบเกลี่ยยางมะตอยอัจฉริยะ , รถบรรทุกแบบใช้บนถนน , รถลากน้ำ , รถตักน้ำมัน , รถตักดิน , รถตักดิน , รถแทรกเตอร์ รถบรรทุกหัว , รถบรรทุกขนย้าย , เครนยกด้านข้างพร้อมด้วยโครงรถพ่วง , รถบรรทุกหัวปั๊มคอนกรีต , รถบรรทุกผสม , รถบรรทุกแทรกเตอร์ขั้วต่อ , รถบรรทุกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถบรรทุกสำหรับขนส่งอื่นๆ
ผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งรวมถึง โรลเลอร์ถนนแบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิกรถขุดและรถเกรดดินได้เข้าร่วมในการก่อสร้างโครงการรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในฟิลิปปินส์ได้สำเร็จเนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นและบริการหลังการขายที่ครอบคลุม เครื่องจักรสามประเภทนี้มีส่วนช่วยในความคืบหน้าของโครงการอย่างเป็นระบบ ในระหว่างการเยี่ยมลูกค้าในพื้นที่ทำงานของเราพวกเขาแสดงให้เห็นว่าผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่งเชื่อถือได้ในด้านคุณภาพและรถขุดขนาดกะทัดรัดที่ติดตั้งเบรกเกอร์ไฮดรอลิกให้แรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความก้าวหน้าของโครงการและช่วยให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยจะเป็นการเพิ่มแรงผลักดันให้กับการพัฒนาโครงการอาชีพในท้องถิ่น
