รถพ่วงสำหรับงานหนักแบบหลายเพลามีสองประเภทหลักคือ :
i) รถพ่วงระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิคหลายเพลาและหลายล้อ :
มีลักษณะเฉพาะของล้อแบบหลายล้อและหลายเพลาและไม่มีแพลตฟอร์มการเชื่อมต่อระหว่างโมดูลระบบกันสะเทือน อุปกรณ์นี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนไฮดรอลิคและสามารถรับรู้การทำงานของการยกแพลตฟอร์มสินค้าการบังคับเลี้ยวทุกล้อด้วยแรงฉุดลากไฮดรอลิคและการบังคับเลี้ยวทุกล้อด้วยมือ
ii) รถพ่วงระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกแบบผสมพิเศษ :
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการขนส่งชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษและชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษยานพาหนะแบบโมดูลที่มีระบบกันสะเทือนด้วยไฮดรอลิกอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์เสริมอื่นๆจะถูกประกอบและรวมเข้าด้วยกันรวมถึงรถลากพ่วงแบบเว้าหลังสินค้าแบบเชื่อมที่มีความยาวและรถลากพ่วงแบบผสมผสานกันฯลฯ
การออกแบบหลายเพลา : เพลาจะมีหลายเพลาโดยปกติจะมีสามสายและสี่เพลาสี่สายและเพลาแปดตัวขึ้นไปซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการบรรทุกและเสถียรภาพของรถยนต์สามารถกระจายน้ำหนักสินค้าบนเพลาหลายตัวได้อย่างสม่ำเสมอและลดแรงดันบนพื้น
โครงสร้างแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าต่ำ : ความสูงของแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าจากพื้นดินต่ำและโดยทั่วไปแล้วอยู่ในรูปแบบของเพลทต่ำแบบเรียบเช่นรถกึ่งพ่วงชนิดพิเศษ ซึ่งช่วยลดแรงโน้มถ่วงของรถช่วยปรับปรุงเสถียรภาพระหว่างการขนส่งช่วยอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าขนาดใหญ่และยังช่วยให้การผ่านส่วนถนนและสะพานบางส่วนที่มีความสูงจำกัด
โครงสร้างที่ทนทาน :
เฟรมทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเช่นเพลทแมงกานีสซึ่งผ่านกระบวนการผลิตและเชื่อมโดยกระบวนการพิเศษเช่นการเชื่อมที่ป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์การเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติฯลฯโดยปกติแล้วลำแสงตามแนวยาวจะเป็นโครงสร้างรูปตัว I หรือแบบหลายระดับ ซึ่งมีความแข็งแรงและแข็งแกร่งสูงและสามารถรับน้ำหนักของสินค้าขนาดใหญ่ได้
ตัวเลือกที่ปรับแต่งได้ :
ผลิตภัณฑ์มีตัวเลือกการปรับแต่งต่างๆรวมถึงขนาดต่างๆความจุเพย์โหลดและแบบแผนชุดสีที่ตรงกับความต้องการของผู้ใช้ที่เฉพาะเจาะจง
เหมาะสำหรับการขนส่งสำหรับงานหนัก :
ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากรถกึ่งพ่วงนี้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆเช่นการก่อสร้างการทำเหมืองและการผลิตซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนักอย่างมีประสิทธิภาพ
ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากรถกึ่งพ่วงนี้เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆเช่นการก่อสร้างการทำเหมืองและการผลิตซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนักอย่างมีประสิทธิภาพ
สภาพใหม่ล่าสุด :
รถพ่วงสำหรับผู้ซื้อที่มีคุณภาพสูงนี้มีจำหน่ายในสภาพใหม่ล่าสุดเพื่อให้มั่นใจว่าผู้ซื้อจะได้รับสินค้าคุณภาพสูงโดยไม่ต้องสวมใส่และฉีกขาดและสามารถไว้วางใจได้ว่ามีการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
ตัวอย่างระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิคทั้งแบบหลายแกนและหลายล้อและตัวอย่างรถพ่วงระบบกันสะเทือนไฮดรอลิคแบบพิเศษที่ผสานกันได้ถูกติดตั้งมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิค ความสูงของแพลตฟอร์มสินค้าสามารถปรับได้ตามน้ำหนักของสินค้าและสภาพถนนเพื่อให้แน่ใจว่ารถจะทำงานอย่างราบรื่น นอกจากนี้ยังสามารถทำงานของระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อลดรัศมีการเลี้ยวของรถยนต์และปรับปรุงความสามารถในการผ่านของรถยนต์ในถนนแคบและส่วนโค้ง
ระบบกันสะเทือน : สามารถเลือกใช้สปริงแหนบเหล็กที่หนาและแข็งแรงสูงได้หลายแบบ , ประเภทของเยอรมนีหรือแบบอเมริกันกลไกและถุงลม
ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิคสามารถปรับความสูงของแพลตฟอร์มสินค้าและสามารถตอบสนองความต้องการของสภาพถนนที่แตกต่างกันและพื้นที่การโหลดและขนถ่ายได้ ฟังก์ชันบังคับเลี้ยวทุกล้อช่วยให้รถเลี้ยวและกลับรถในพื้นที่แคบได้ รถธรรมดาไม่สามารถเดินทางไปถึงได้เพราะมีความสามารถในการเดินผ่านและสามารถไปถึงสถานที่ที่รถปกติไม่สามารถไปถึงได้
เพลา : เลือกชนิด BPW/FUWA/Wosheng Axle เพลาชนิดผสมชนิดมีอัลลอยต่ำ , จำนวนแกนที่มีการส่ง กระบวนการเชื่อมความสามารถในการเชื่อมสูง , ความสามารถในการโค้งงอสูง , ไม่ต้องบำรุงรักษาเพลาสามารถเพิ่มถึง 3 ปี 400,000
กิโลเมตร
| หมายเลขรุ่น |
รถกึ่งพ่วงสำหรับงานหนักแบบหลายแกน |
|
พิมพ์ |
กึ่งรถพ่วง |
| ความจุโหลด |
80T |
การรับรอง |
CE,ISO9001 |
| ฐานล้อ |
7000 มม |
เหยียบ |
1820 มม |
| เกรด |
งานหนัก |
ประเภทของระบบกันสะเทือน |
รถเทรลเลอร์ที่มีเตียงต่ำ |
| ได้อย่างมีพรับ |
เตียงต่ำ |
หมายเลขเพลา |
3 เพลา 4 |
| หมายเลขยาง |
การปรับแต่ง |
การดัมพ์ด้วยตัวเอง |
ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง |
| ระบบเบรก ABSAnti-lock |
ระบบเบรก ABSAnti-lock |
วัสดุ |
เหล็กกล้า |
| เงื่อนไข |
ใช้แล้ว |
แอปพลิเคชันรถพ่วง |
รถขุด / อุปกรณ์หนัก
กำลังโหลด |
| ความสูงของพื้นฐานที่ใช้งานได้ |
ต่ำกว่า 1 ม . หรือสูงกว่า 1 ม |
รูปแบบยาง |
ยางไม่มีฝาครอบหรือปิดคลุม |
| ชนิดแลดเดอร์ |
บันไดแบบกลไกหรือไฮดรอลิก
แลดเดอร์ |
บันไดแบบกลไกหรือไฮดรอลิก
แลดเดอร์ |
แบรนด์ Jst แบบสองความเร็ว |
| ยาง |
11.00r20/12F22.5/1.11 8.25120 |
King Pin |
2 นิ้ว , 3.5 นิ้ว , Jost |
| แพ็คเกจการขนส่ง |
ส่งออกแพคกิ้ง |
ข้อมูลจำเพาะ |
13000 มม .*3000 มม .*1700 มม
ปรับแต่ง |
| เครื่องหมายการค้า |
ลำไย |
ต้นกำเนิด |
ชานตง |
| แอปพลิเคชัน |
การโหลดงานหนัก |
| เพลา |
เพลา 5 |
| กำลังโหลดที่รองรับได้ |
90-200 ตัน |
| ย * กะส |
13000 ถึง 20000 * 3000 17606 มม |
| แลดเดอร์ |
สปริงกลไก / ไฮดรอลิก |
| ถอดออกได้ |
พร้อมใช้งาน |
| เพลาหลายตัว |
พร้อมใช้งาน |
| เพลาบังคับเลี้ยว |
พร้อมใช้งาน |
| รูปแบบยาง |
ครอบคลุมหรือไม่ครอบคลุม |
| ลำเสียงหลัก |
วัสดุ :Q345/T700 |
| ความสูง :500 มม |
| เพลทด้านบน : 24 มม |
| แผ่นกลาง (14 มม |
| เพลทลดระดับ :26 มม |
| ความหนาของแท่น |
4 มม |
| เพลา |
เพลา 3/4 13/16 ตัน
FUWA/BPW/ อื่นๆ |
| ยาง |
12R22.5/8.25r20 12/16 ชิ้น )
ลิงไกล / สามเหลี่ยม / เหรียญคู่ / อื่นๆ |
| RIM |
9.00 * 22.5 6.5 - 20 ( 12/16 ชิ้น )
เหล็กกล้า / อะลูมิเนียม |
| ใบไม้ผลิ |
90 มม .*13 ม .*90/90 10 มม .*10Pcs |
| ระบบกันสะเทือน : |
ระบบกันสะเทือนด้วยกลไก / ลม |
| แลดเดอร์ |
สปริงกลไก / ไฮดรอลิก |
| King Pin |
50 ( 2 นิ้ว )/#19 90 ( 3.5 นิ้ว )
JOST) / ยี่ห้ออื่น , เปลี่ยนได้ |
| อุปกรณ์สำหรับลงจอด |
28 ตันสองความเร็ว
JOST) / แบรนด์อื่น |
| กล่องเครื่องมือ |
เหล็กกล้า / อะลูมิเนียม |
| ชิ้นส่วนที่ขยายวงกว้าง |
พร้อมใช้งาน |
| การทาสี |
ภาพวาดผสมโพลียูรีเทน |
คำถามที่ 1 บริษัทของคุณมีข้อได้เปรียบอย่างไร
A: บริษัทของเรามีทีมงานมืออาชีพและสายการผลิตระดับมืออาชีพ
คำถามที่ 2 ทำไมฉันจึงควรเลือกผลิตภัณฑ์ของคุณ
A: ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพสูงและราคาถูก
Q3: OEM พร้อมให้บริการหรือไม่
ตอบ : ใช่เรานำเสนอบริการที่ปรับแต่งตามคำขอของคุณ
Q4 คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนการจัดส่งหรือไม่
ตอบ : ได้เรามีการทดสอบ 100 เปอร์เซ็นต์ก่อนส่งสินค้า
คำถามที่ 5: ฉันสามารถพิมพ์โลโก้บนตัวอย่างภาพยนตร์ได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอนว่าคุณสามารถส่งโลโก้บริษัทของคุณมาให้ฉันได้จากนั้นเราจะออกแบบโลโก้นั้น
รถพ่วงสำหรับงานหนักแบบหลายเพลามีสองประเภทหลักคือ : 
