พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
---|---|
ของคุณ: | ผิวดิน |
ชนิดการย้าย: | มือถือ |
วิธีการผสม: | ดรัมต่อเนื่อง |
เกรดอัตโนมัติ: | อัตโนมัติ |
ความจุของผลิตภัณฑ์: | 40~400t/h |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาดโดยรวม | |
ย * กะส | 6113 * 2300 มม |
ความกว้างของดรัมสั่นสะเทือน | 2130 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัมสั่นสะเทือน | 1535 มม |
ฐานล้อ | 330 มม |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 350 มม |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 6400 มม |
ความกว้างการบดอัด | 2130 มม |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | 30 % |
มุมการเลี้ยว | 35 ° |
พารามิเตอร์โดยรวม | |
น้ำหนักการใช้งาน | 14000 กก |
น้ำหนักที่กระจายของล้อหน้า | 7000กก |
น้ำหนักที่กระจายของล้อหลัง | 7000กก |
แอมพลิจูดตามที่ระบุ | 1.8 มม |
ความถี่ | 30Hz |
แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ( สูง / ต่ำ ) | 261 กิโลนิวตัน |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | 322N/cm |
เครื่องยนต์ | |
รุ่น | WP6G125E202 |
พิมพ์ | การฉีดพ่นน้ำแบบสี่จังหวะในสาย |
ความเร็วรอบของ Power@Revolution ที่ประเมิน | 92kW |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 6750 มล |
ช่องกระบอกสูบ × สโตรก | 105 * 130 มม |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ระดับ 2 |
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | kW.h กรัม / ตาราง |
แรงบิดสูงสุด | 540N.m |
ระบบเกียร์ | |
ชนิดคลัตช์ | ปล่อยให้คลัตช์แบบเพลทเดี่ยวแห้ง |
ประเภทเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
เฟือง | เดินหน้า 3 ถอยหลัง 2 |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า / ถอยหลัง I | 0 กม ./ ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า / ถอยหลัง II | 0 กม ./ ชม |
ความเร็วที่เกียร์เดินหน้า III | 0 กม ./ ชม |
ระบบเบรก | |
ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | อากาศเหนือชนิดของจานไฮดรอลิค |
ประเภทเบรกมือ | ชนิดของดิสก์แบบคาลิเปอร์แบบแมนนวล |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
พิมพ์ | เกียร์การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเต็ม |
แรงดันระบบ | 16 มปา |
ระบบสั่นสะเทือน | |
พิมพ์ | ระบบประเภทเปิด |
แรงดันระบบ | 21 มมปา |
เติมความจุ | |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 270L |
น้ำมันเครื่อง | 16 ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิค | 130 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ