การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, รูปจำลอง |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เชิงกล |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาดโดยรวม | |
ย * กะส | 5660 * 2084 2925 มม |
ฐานล้อ | 2235 มม |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 330 มม |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 2450 มม |
ระยะห่างในการดัมพ์ | 3080 มม |
มุมดัมพ์ | 45 |
ยางล้อ | 1580 มม |
มุมการบังคับเลี้ยว | 35 |
รัศมีการข้ามแนวนอน | 5065 มม |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 44.2 มม |
พารามิเตอร์โดยรวม | |
ความสามารถในการรองรับ Backet | 0.8 ( 0.6 - 1.0 ม .3) ม .3 |
อัตราการโหลด | 1600 กก |
น้ำหนักการใช้งาน | 5000 กก |
แรงฉุดลากสูงสุด | 45 กิโลนิวตัน |
แรงขุดสูงสุด | 44 กิโลนิวตัน |
น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง | 32 กิโลนิวตัน |
เครื่องยนต์ | |
รุ่น | ย .36 |
พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะการฉีดโดยตรง |
กำลังไฟพิกัด | 52 กิโลวัตต์ |
อัตราความเร็ว | 2600r/ นาที |
ความจุเครื่องยนต์ | 3612 มล |
ช่อง / จังหวะดึงลงแบบเส้นตรง | 4 |
แรงบิดสูงสุด | 220 นิวตันเมตร |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB20891-20 China Phase II 2007 |
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kw.h กรัม /238 |
ระบบเกียร์ | |
Torogue Converter | องค์ประกอบสามขั้นตอนแบบขั้นตอนเดียว ทอร์กคอนเวอร์เตอร์กังหันเดี่ยว |
ประเภทเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
เฟือง | เดินหน้า 2 ถอยหลัง 2 |
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | |
พิมพ์ | การควบคุมเชิงกล |
เวลาทั้งหมด | <=8.0 วินาที |
ระบบเบรก | |
ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | อากาศผ่านเบรกดิสก์ไฮดรอลิก |
ประเภทเบรกมือ | ชนิดดิสก์แบบใส่ด้วยมือ , คาลิเปอร์ |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
พิมพ์ | ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮดรอลิกเต็มความสามารถใน |
แรงดันระบบ | 16 MPa |
เติมความจุ | |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 90 ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิค | 66L |
เครื่องยนต์ | 7 ลิตร |
เกียร์ | 20 ลิตร |
เพลาขับ | เดินหน้า 8L+ ถอยหลัง 8 ลิตร |
ระบบเบรก | 4 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ