การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, Efqm |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | Hydraulic-Pilot |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ขนาดโดยรวม | |
ย * กะส | 7230 * 2520 มม |
ฐานล้อ | 2850 มม |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 370 มม |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 2950 มม |
ระยะห่างในการดัมพ์ | ประมาณ 50 มม |
มุมดัมพ์ | 45 |
ยางล้อ | 1865 มม |
มุมการบังคับเลี้ยว | 37 |
รัศมีการข้ามแนวนอน | 6020 มม |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 5381 มม |
พารามิเตอร์โดยรวม | |
ความสามารถในการรองรับ Backet | 1.8 ม .3 |
อัตราการโหลด | 3000 กก |
น้ำหนักการใช้งาน | 10400 กก |
แรงฉุดลากสูงสุด | 105 กิโลนิวตัน |
แรงขุดสูงสุด | 96kN |
น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง | 66kN |
เครื่องยนต์ | |
รุ่น | WP6G125E22 |
พิมพ์ | ปลอกสูบแบบฝัง , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , แบบไดเรคอินไลน์ , ไดเรคอินเจคชั่น |
กำลังไฟพิกัด | 92kW |
อัตราความเร็ว | 2200r/ นาที |
ความจุเครื่องยนต์ | 6750 มล |
แรงบิดสูงสุด | 550N.m |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB 20891 - 2007 ( จีนเฟส II) |
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kw.h กรัม / ตาราง |
ระบบเกียร์ | |
Torogue Converter | ชิ้นเลนส์สี่ชิ้นขั้นตอนเดียว ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบกังหันคู่ |
ประเภทเกียร์ | การเปลี่ยนเกียร์แบบ Planetary |
เฟือง | เดินหน้า 2 ถอยหลัง 1 |
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | |
พิมพ์ | อุปกรณ์ควบคุมนำร่องไฮดรอลิก |
เวลาทั้งหมด | 8.6 วินาที |
ระบบเบรก | |
ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | อากาศเหนือชนิดของจานไฮดรอลิค |
ประเภทเบรกมือ | ชนิดดิสก์คาลิเปอร์แบบนิวเมติกไฟฟ้า |
ระบบบังคับเลี้ยว | |
พิมพ์ | ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮดรอลิกเต็มความสามารถใน |
แรงดันระบบ | 12 MPa |
เติมความจุ | |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 140 ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิค | 128 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ