พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | รถหน้าตักหลังขุด |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ความจุปุ้งกี๋: | > 1.5m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
E6360F | E360FV3484S09A0 |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
เครื่องยนต์ | Volvo SD130A |
อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | ก้านปุ้งกี๋สั้น |
ระบบไฮดรอลิค | การควบคุมนำร่อง , การรับรู้โหลด |
โหมด Drive | ตัวขับไฮดรอลิค |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบธรรมดา |
การทำความร้อน และการทำความเย็น | เครื่องปรับอากาศ |
การกำหนดค่าอื่นๆ | ระบบ GPS |
ปุ้งกี๋หิน (1.9 ม .3) | |
การกำหนดค่าโดยละเอียด | |
ขนาดโดยรวม | |
ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบด้านบน | 3290 มม |
ความกว้างโดยรวม | 3465 มม |
ความสูงโดยรวม | 3580 มม |
รัศมีการหมุนท้าย | 3500 มม |
ความสูงโดยรวมของฝาครอบเครื่องยนต์ | 2700ม ม |
ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง | 1210 มม |
ฐานล้อ | 42 มม |
ความกว้างของครอลเลอร์แพด | 600 มม |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 500 มม |
ความยาวโดยรวม | 11020 มม |
ความสูงโดยรวมของบูม | 3580 มม |
พารามิเตอร์โดยรวม | |
ความจุปุ้งกี๋ | 1.9 ม .3 |
น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | 37700 กก |
แรงขุดสูงสุด | 236,kN |
ความเร็วการหมุน | 10R / นาที |
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง ) | 3.3 กม ./ ชม |
แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | 66.2kPa |
รัศมีการขุดสูงสุด | 10610 มม |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 68 มม |
ความสูงในการขุดสูงสุด | 10170 มม |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 7090 มม |
รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด | 4380 มม |
เครื่องยนต์ | |
รุ่น | SD130A |
พิมพ์ | 4 จังหวะ , ซูเปอร์ชาร์จ , อินเตอร์คูล |
กำลังเครื่องยนต์ | 205 กม |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 12800ml |
ช่อง / ช่วงชักกระบอกสูบ | 131 มม |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB 20891-2014 |
แรงบิด / ความเร็วสูงสุด | 1528r/ นาที |
อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kW.h กรัม / ตาราง |
ระบบเคลื่อนที่ / สวิง | |
จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( ด้านเดียว ) | 2 |
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( ด้านเดียว ) | 9 |
ประเภทเบรกการเคลื่อนที่ | แบบเปียกและแบบจาน ( น้ำมันไฮดรอลิกถูกปล่อยและแบบโหลดสปริง ) |
โหมดสวิง | แบริ่งบอลแถวเดียวสำหรับไดรฟ์ไฮดรอลิก |
ชนิดเบรกสวิง | แบบเปียกและแบบจาน ( น้ำมันไฮดรอลิกถูกปล่อยและแบบโหลดสปริง ) |
ระบบไฮดรอลิค | |
ประเภทการควบคุมไฮดรอลิค | วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง |
ประเภทระบบไฮดรอลิก | ระบบควบคุมการไหลลบกำลังคงที่ของปั๊มคู่ |
การไหลสูงสุด | 2 * 25+25.5L 290 / นาที |
รุ่นปั๊มหลัก | K3V180DT |
แรงดันขณะทำงาน | 320 kgf/cm2 |
รุ่นวาล์วหลัก | KMX32N |
เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบของแขนของช่วงชักของลูกสูบ | 1 ถึง 175 * 115 มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบบูม * ของช่วงชักก้านลูกสูบ | 2 ถึง 160 * 105 ถึง มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบของปุ้งกี๋ของช่วงชักของก้านลูกสูบ | 1 ถึง 145 * 100 มม |
เติมความจุ | |
น้ำมันเชื้อเพลิง | 620L |
น้ำมันเครื่อง | 45 ลิตร |
น้ำมันไฮดรอลิค | 515 ลิตร |
ตัวลดความเร็วขณะเคลื่อนที่ | 2 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ