| Type: | Crawler Excavator |
|---|---|
| Usage: | GM Excavator |
| Bucket: | Backhoe |
| Transmission: | Hydraulic Transmission |
| Drive Type: | Internal Combustion Drive |
| Bucket Capacity: | 0.1~0.5m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
รถขุดไฮดรอลิคที่ประหยัดพลังงานและใช้งานได้สะดวกสบาย SDLG E635F พร้อม ปุ้งกี๋ 0.11 ม .3
E635F เป็นรถขุดขนาดเล็กที่ได้รับการออกแบบใหม่โดย Shandong โดยผนวกรวมการประหยัดพลังงานความน่าเชื่อถือความสะดวกสบายการทำงานที่ยืดหยุ่นและสัญญาณรบกวนต่ำ มีการใช้อย่างกว้างขวางในการก่อสร้างพื้นที่เพาะปลูกการปฏิรูปเมืองและสภาพการทำงานอื่นๆ
1 เครื่องยนต์ Yanmar Tier3 ที่นำเข้ามาจากเดิมมีกำลังแรงสูงเชื่อถือได้สูงปล่อยมลพิษต่ำเสียงรบกวนต่ำและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำการออกแบบถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ทำให้สามารถทำงานได้นานขึ้นสำหรับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงครั้งเดียว
2 ระบบไฮดรอลิคที่ตอบสนองต่อโหลดของปั๊มเดี่ยวที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของนักบินประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานการทำงานแบบเบาประสานงานที่ดีขึ้นของการทำงานแบบผสมผสานระหว่างการทำงานแบบผสม
3 สภาพแวดล้อมการใช้งานที่สะดวกสบาย : ระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพสูงการสั่นสะเทือนต่ำและการทรงตัวดีห้องควบคุมใหม่ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ความแข็งแรงสูงประสิทธิภาพการซีลดีความปลอดภัยและความสะดวกสบายระบบการกระจายความร้อนที่เหมาะสมและการออกแบบท่ออากาศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนลดการใช้พลังงานและเสียงรบกวน
4 โครงสร้างและอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ใหม่ได้นำการออกแบบที่เสริมความแข็งแกร่งมาใช้เพื่อทำให้โครงสร้างเครื่องจักรทั้งหมดมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
5 ห้องควบคุมเฟรมท่อรูปพิเศษใช้เพื่อให้การมองเห็นที่ครอบคลุมพื้นที่ด้านในแบบฉีดขึ้นรูปใหม่เครื่องปรับอากาศจะเพิ่มการจ่ายอากาศด้านบนเร่งการไหลเวียนของอากาศในร่มและเพิ่มความสะดวกสบายในการทำงาน
6 การแสดงผลการทำงานร่วมกันของเครื่องมือดิจิตอล Stepping ในการแสดงผล , การโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์สูง ;
7 เครื่องสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วและมีการกำหนดค่าอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายและพยายามตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ด้วยเครื่องเดียวและหลายสภาพการทำงาน
| E635F | E035FM3481AT9A0 |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
| เครื่องยนต์ | Yanmar 4TNV88-BSLG |
| อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ | ก้านปุ้งกี๋มาตรฐาน |
| ระบบไฮดรอลิค | การควบคุมนำร่อง , การรับรู้โหลด |
| โหมด Drive | ตัวขับไฮดรอลิค |
| ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบธรรมดา |
| การทำความร้อน และการทำความเย็น | เครื่องปรับอากาศ |
| การกำหนดค่าอื่นๆ | ระบบ GPS |
| ใบเกรดของโดเซอร์ 1940 | |
| ปุ้งกี๋มาตรฐาน (0.11 ม .3) | |
| การกำหนดค่าโดยละเอียด | |
| ขนาดโดยรวม | |
| ย * กะส | 5165 * 1620 2450 มม |
| ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบด้านบน | 1580 มม |
| รัศมีการหมุนท้าย | 1400 มม |
| ความสูงโดยรวมของฝาครอบเครื่องยนต์ | 1535 มม |
| ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง | 590 มม |
| ฐานล้อ | 1602 มม |
| ความกว้างของครอลเลอร์แพด | 300 มม |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 257 มม |
| ความสูงโดยรวมของบูม | 155 มม |
| พารามิเตอร์โดยรวม | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.11 ม .3 |
| น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | 3600 กก |
| แรงขุดสูงสุด | 32 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วการหมุน | 9.5 r/ นาที |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง ) | 2.8 กม ./ ชม |
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | 33.5 กิโลปาสคาล |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 300 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 3085 มม |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 4800 มม |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 3420 มม |
| รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด | 20 มม |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | 4TNV88-BSLG |
| พิมพ์ | สี่จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำในสาย |
| กำลังเครื่องยนต์ | 26.3 กม |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 2190 มล |
| ช่อง / ช่วงชักกระบอกสูบ | 88 มม |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB 20891 - 2014 ( จีนเฟส II) |
| แรงบิดสูงสุด | 143.5 ม |
| อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kW.h กรัม /244 |
| ระบบเคลื่อนที่ / สวิง | |
| จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( ด้านเดียว ) | 1 |
| จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( ด้านเดียว ) | 4 |
| ประเภทเบรกการเคลื่อนที่ | แบบเปียกและแบบใบมีด |
| โหมดสวิง | แบริ่งบอลแถวเดียวสำหรับไดรฟ์ไฮดรอลิก |
| ชนิดเบรกสวิง | แบบเปียกและแบบใบมีด |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| ประเภทการควบคุมไฮดรอลิค | วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง |
| ประเภทระบบไฮดรอลิก | ปั๊มเดี่ยวที่ตอบสนองต่อโหลดกำลังสม่ำเสมอ |
| การไหลสูงสุด | 99 ลิตร / นาที |
| รุ่นปั๊มหลัก | A10V045 |
| แรงดันขณะทำงาน | 234kgf/cm2 |
| รุ่นวาล์วหลัก | SX12 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบของแขนของช่วงชักของลูกสูบ | 1 ถึง 50 * 80 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบบูม * ของช่วงชักก้านลูกสูบ | 1 ถึง 90 *559 50 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางช่องกระบอกสูบของปุ้งกี๋ของช่วงชักของก้านลูกสูบ | 1 ถึง 70 * 45 490 มม |
| เติมความจุ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 55 ลิตร |
| น้ำมันเครื่อง | 7.4 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอลิค | 80 ลิตร |
| ตัวลดความเร็วขณะเคลื่อนที่ | 6*0.6 ลิตร 2 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 