ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เครื่องขุดล้อยางเทคโนโลยีขั้นสูงรุ่น Sdlg 15T-E7150F พร้อมระบบไฮดรอลิค
E7150F เป็นผลิตภัณฑ์ที่ประหยัดพลังงานเชื่อถือได้และสะดวกสบายซึ่งพัฒนาโดยเทคโนโลยี SDLG Content Envo ขั้นสูง ผลิตภัณฑ์นี้มีความคล่องตัวสูงติดตั้งอุปกรณ์การทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและระบบไฮดรอลิคกำลังเหมาะสมที่สุดเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่หนักหลากหลาย
·เชื่อถือได้และมีเสถียรภาพ
อุปกรณ์ที่ใช้งานจะใช้เพลทเหล็กที่มีความแข็งแรงต่อแรงดึงสูงที่นั่งเพลาจะใช้ชิ้นส่วนที่ได้จากการตีขึ้นรูปและส่วนกลางจะเชื่อมกับพาร์ติชันส่วนตัดขวางขนาดใหญ่ การเชื่อมโดยหุ่นยนต์การตรวจจับรอยเชื่อมรอยตำหนิการตรวจจับข้อบกพร่องน่าเชื่อถือและทนทานปุ้งกี๋มาตรฐานขนาด 0.6 ลูกบาศก์เมตรส่วนที่สวมง่ายของปุ้งกี๋ทั้งหมดเชื่อมด้วยวัสดุกันสึกหรอได้มากเพื่อเพิ่มความแข็งแรงของเพลทอายุการใช้งานเฉลี่ยจะยาวนานกว่ารุ่นทั่วไปมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ ใช้เพลาขับแบบเปียกชนิดเสริมแรงที่มีการกระจายโหลดที่เหมาะสม , แรงสม่ำเสมอ , ประสิทธิภาพที่เสถียรและอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า ; ติดตั้งชุดเฟืองเกียร์เพาเวอร์เกียร์ไฮดรอลิกไฟฟ้าแกนคงที่ ZF ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้การทำงานที่ง่ายและยืดหยุ่น ; ใช้แร็คเสริมความแข็งแรง , เชื่อถือได้และเสถียร ; ความแข็งแกร่งสูงโครงสร้างสามกล่องไม่มีอยู่บนชั้นวางโดยมีการเสียรูปเล็กน้อยมีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนานเทคโนโลยีการสื่อสารบัสข้อมูล ( การสื่อสาร CAN ) ได้รับการนำมาใช้ระหว่างชุดควบคุมเช่น E-ECU และความน่าเชื่อถือสูง ส่วนประกอบไฮดรอลิกของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลถูกนำมาใช้และมีเสียงรบกวนในอัตราความผิดพลาดต่ำการทำงานที่มั่นคงความทนทานที่ดี
·ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูง
เป็นเครื่องยนต์สามระดับกำลังแรงสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์นำเข้ามาจากเยอรมนีพร้อมแรงบิดเอาต์พุตสูงและกำลังที่ดีด้วยเทคโนโลยีคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์แรงดันการฉีดสูงจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมโดย EECU ภายใต้สภาพการทำงานที่สมบูรณ์และการเผาไหม้เต็มรูปแบบประสิทธิภาพในการผลิตสูง ระบบไฮดรอลิคมีฟังก์ชันการไหลของปั๊มคู่การปรับสภาพการไหล ( บูมสติ๊กปุ้งกี๋ ), ลำดับความสำคัญการหมุน , ลำดับความสำคัญของบูมฯลฯรอบการทำงานแต่ละรอบจะสั้นลงและประสิทธิภาพการทำงานสูงขึ้นระบบไฟฟ้าจะติดตั้ง EECU, VECU และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ IEC60U ทำให้เครื่องจักรทั้งหมดมีโหมดการทำงานที่หลากหลายเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพสูง ;
·สะดวกสบาย
มีจอ LCD สีซึ่งตรวจสอบตัวเองตรวจสอบสัญญาณเตือนความผิดปกติฉุกเฉินการกำหนดตำแหน่ง GPS และฟังก์ชันการตรวจสอบระยะไกลการโต้ตอบระหว่างคอมพิวเตอร์ที่ดีการใช้งานและการบำรุงรักษาที่สะดวก ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างมุมมองกว้างซีลที่ดีมีที่นั่งปรับได้แปดทิศทางระบบทำความร้อนตัวกรองสองชั้นและเครื่องปรับอากาศระบบทำความเย็นอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสามระดับยางซิลิโคนระบบกันสะเทือนดีสภาพแวดล้อมในการขับขี่สะดวกสบาย ด้านหลังของบูมเต็มไปด้วยการหล่อลื่นในตำแหน่งที่ยากและใช้ท่อจาระบีเพื่อดึงออกมาและเข้มข้นซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษาระบบปรับอากาศอัตโนมัติระบบกรองอากาศสองชั้นช่องระบายอากาศหลายช่องการออกแบบระบบระบายความร้อนและทำความร้อนทั้งสามมิติช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมในการขับขี่ มีการจัดวางมือจับนำร่องและสวิตช์ควบคุมบนที่นั่งทั้งสองด้านซึ่งเข้าถึงได้ง่ายและใช้งานง่ายมีฝาครอบแบบเปิดการบำรุงรักษาที่สะดวกการออกแบบลักษณะที่มีความคล่องตัวลายเส้นที่เรียบง่ายและสวยงาม
| ขนาดโดยรวม | |
| ความกว้างโดยรวมของชุดประกอบด้านบน | 2490 มม |
| ความกว้างโดยรวม | 2496 มม |
| ความสูงโดยรวม | 3543 มม |
| รัศมีการหมุนท้าย | 2290 มม |
| ระยะห่างจากพื้นของน้ำหนักถ่วง | 1208 มม |
| ฐานล้อ | กำลังไฟ 2800 มม |
| ตัววัดความดันขึ้นลง | 1914 มม |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 350 มม |
| ความยาวโดยรวม | 7340 มม |
| ความสูงโดยรวมของบูม | 3543 มม |
| พารามิเตอร์โดยรวม | |
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.6m³ |
| น้ำหนักการใช้งานโดยรวม | 13100 กก |
| แรงขุดสูงสุด | 97.7 กิโลนิวตัน |
| ความเร็วการหมุน | 12.2r/ นาที |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง ) | 3.6 /37.5 กิโลเมตร / ชั่วโมง |
| รัศมีการขุดสูงสุด | 7770 มม |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | 4700 มม |
| ความสูงในการขุดสูงสุด | 8395 มม |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 5943 มม |
| รัศมีการหมุนด้านหน้าต่ำสุด | 2613 มม |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | SD60B |
| พิมพ์ | สี่จังหวะ , เย็นตัวภายใน , เพิ่มพลังด้วย |
| ความเร็วรอบของ Power@Revolution ที่ประเมิน | 110kW |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5700mL |
| ช่องกระบอกสูบ × สโตรก | 126 มม . 98 |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB20891-20 China Phase III 2014 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | kw.h กรัม / ตาราง |
| แรงบิดสูงสุด | 690N.m |
| ระบบเคลื่อนที่ / สวิง | |
| ประเภทเบรกการเคลื่อนที่ | ดิสก์เบรกเปียก |
| โหมดสวิง | ฟันภายในขับไฮดรอลิก ตลับลูกปืนชนิดแถวเดียว |
| ชนิดเบรกสวิง | ดิสก์เบรกเปียก |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| ประเภทการควบคุมไฮดรอลิค | วาล์วควบคุมสัดส่วนนำร่อง |
| ประเภทระบบไฮดรอลิก | ระบบควบคุมการไหลลบกำลังคงที่ของปั๊มคู่ |
| การไหลสูงสุด | 160 ถึง 2 + 20 |
| แรงดันขณะทำงาน | 330 กก ./ ซม .2 |
| เติมความจุ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 260L |
| น้ำมันเครื่อง | 25 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอลิค | 265 ลิตร |
| สารป้องกันการแข็งตัว | 28 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
