| การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, รูปจำลอง |
|---|---|
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
| โหลดสูงสุด: | 1 มม |
| เกียร์: | ไฮดรอลิค - เชิงกล |
| โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
| โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ขนาดโดยรวม | |
| ย * กะส | 5660 * 2084 2925 มม |
| ฐานล้อ | 2235 มม |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 330 มม |
| ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 2450 มม |
| ระยะห่างในการดัมพ์ | 3080 มม |
| มุมดัมพ์ | 45 |
| ยางล้อ | 1580 มม |
| มุมการบังคับเลี้ยว | 35 |
| รัศมีการข้ามแนวนอน | 5065 มม |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 44.2 มม |
| พารามิเตอร์โดยรวม | |
| ความสามารถในการรองรับ Backet | 0.8 ( 0.6 - 1.0 ม .3) ม .3 |
| อัตราการโหลด | 1600 กก |
| น้ำหนักการใช้งาน | 5000 กก |
| แรงฉุดลากสูงสุด | 45 กิโลนิวตัน |
| แรงขุดสูงสุด | 44 กิโลนิวตัน |
| น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง | 32 กิโลนิวตัน |
| เครื่องยนต์ | |
| รุ่น | ย .36 |
| พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำสี่จังหวะการฉีดโดยตรง |
| กำลังไฟพิกัด | 52 กิโลวัตต์ |
| อัตราความเร็ว | 2600r/ นาที |
| ความจุเครื่องยนต์ | 3612 มล |
| ช่อง / จังหวะดึงลงแบบเส้นตรง | 4 |
| แรงบิดสูงสุด | 220 นิวตันเมตร |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | GB20891-20 China Phase II 2007 |
| อัตราส่วนการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | kw.h กรัม /238 |
| ระบบเกียร์ | |
| Torogue Converter | องค์ประกอบสามขั้นตอนแบบขั้นตอนเดียว ทอร์กคอนเวอร์เตอร์กังหันเดี่ยว |
| ประเภทเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
| เฟือง | เดินหน้า 2 ถอยหลัง 2 |
| ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | |
| พิมพ์ | การควบคุมเชิงกล |
| เวลาทั้งหมด | <=8.0 วินาที |
| ระบบเบรก | |
| ประเภทเบรคการซ่อมบำรุง | อากาศผ่านเบรกดิสก์ไฮดรอลิก |
| ประเภทเบรกมือ | ชนิดดิสก์แบบใส่ด้วยมือ , คาลิเปอร์ |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |
| พิมพ์ | ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้ด้วยไฮดรอลิกเต็มความสามารถใน |
| แรงดันระบบ | 16 MPa |
| เติมความจุ | |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | 90 ลิตร |
| น้ำมันไฮดรอลิค | 66L |
| เครื่องยนต์ | 7 ลิตร |
| เกียร์ | 20 ลิตร |
| เพลาขับ | เดินหน้า 8L+ ถอยหลัง 8 ลิตร |
| ระบบเบรก | 4 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
