ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| ชุดแบตเตอรี่ LivePO4 | 100 |
| พลังงาน | 1280 Wh |
| ชนิดเซลล์ | LivePO4 |
| ความจุที่ระบุ | 100 Ah (25 0.2 C,25 º C) |
| แรงดันไฟฟ้าปกติ | 12.8 V |
| กระแสประจุมาตรฐาน | 20 A |
| กระแสประจุสูงสุด | 50 A |
| กระแสการปล่อยต่อเนื่องสูงสุด | 100 A |
| ชนิดเทอร์มินัล | M8 |
| วัสดุกล่อง | ABS ไม่เป็นเชื้อไฟ |
| การรับรอง | CE,UN38.3,FCC,UL1642(cells)&IEC62133( เซลล์ ) |
| การจัดประเภทการส่งสินค้า | UN3482, คลาส 9 |
| อายุการใช้งาน | 5000 + (0.2C 80 º C 1.DOD) |
| รายการ | แรงดันไฟชาร์จ | พลังงาน | น้ำหนัก | ขนาด | SLA |
| 6.4V5.4Ah | 7.2V | 34.56Wh | 350 กรัม | 70 *1051 47 มม | 6 V 4.5Ah |
| 12.8V1.8Ah | 14.4V | 23.044Wh | 240 กรัม | 97 * 43 มม | 12 โวลต์ 1.2Ah |
| 12.8 V 5.4Ah | 14.4V | 69.12Wh | 665 กรัม | 90 *1051 70 มม | 12 โวลต์ 4 Ah |
| 12.8 โวลต์ 9Ah | 14.4V | 115.2Wh | 1 กก | 151 * 65 มม | 12 ชม |
| 12.8 โวลต์ 14Ah | 14.4V | 179.2Wh | 1.7 กก | 151 * 98 มม | 12 ความจุ Ah |
| 12.8V30Ah | 14.4V | 384Wh | 3.4 กก | 181 * 1676.5 มม | 12 โวลต์ 18 Ah |
| 12.8V36Ah | 14.4V | 460.8Wh | 4.2 กก | 175 * 175 มม | 12 โวลต์ 24 Ah |
| 12.8V38Ah | 14.4V | 486.4Wh | 4.4 กก | 12*125*125*174 165 มม | 12 โวลต์ 24 Ah |
| 12.8V42Ah | 14.4 V | 537.6Wh | 5.2 กก | 15*158158mm 194 130 | 12V33Ah |
| 12.8V60Ah | 14.4V | 7684Wh | 6.5 กก | 195 *175* 165 มม | 12 โวลต์ 40 Ah |
| 12.80803 Ah | 14.4V | 1024Wh | 9.5 กก | 228 *208 138 มม | 12V55Ah |
| 12.8V120Ah | 14.4V | 1536Wh | 13.1 กก | 259 *212 167 มม | 12V76Ah |
| 12.8V152Ah | 14.4V | 1945.6Wh | 16.5 กก | 328 *212 172 มม | 12V100 Ah |
| 12.8V243.2Ah | 14.4V | 3112.96Wh | 26.5 กก | 483 * 170 มม | 12V150Ah |
แบตเตอรี่ลิเธียมขึ้นรูปเป็นแบตเตอรี่ชนิดชาร์จใหม่ได้หลายประเภทในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเนื่องจากลักษณะเฉพาะที่มีข้อดีเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมเช่นความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นอายุการใช้งานยาวนานกว่าน้ำหนักเบากว่าและชาร์จได้เร็วกว่า
แบตเตอรี่ LFP มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่จะสามารถเก็บพลังงานได้มากกว่าในขนาดที่เล็กลงและเบากว่า ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถ SUV ซึ่งมักจะมีน้ำหนักและพื้นที่จำกัด
แบตเตอรี่ LFP ได้รับการออกแบบมาเพื่อการปั่นจักรยานอย่างล้ำลึกซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่สามารถคายประจุพลังงานออกมาเป็นส่วนใหญ่ได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งาน ซึ่งจะเป็นประโยชน์สำหรับการใช้งาน RV ที่อาจมีการคายประจุและชาร์จประจุบ่อย
แบตเตอรี่ LFP เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดอย่างเห็นได้ชัด การลดน้ำหนักนี้จะมีประโยชน์เป็นพิเศษสำหรับรถ SUV ซึ่งทุกๆปอนด์สำคัญและสามารถช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและสมรรถนะโดยรวมของรถได้
แบตเตอรี่ LFP มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว - กรดอย่างมาก ขณะที่แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักจะมีอายุการใช้งานประมาณ 3-5 ปีแบตเตอรี่ LFP สามารถใช้งานได้นานกว่า 10 ปีขึ้นอยู่กับการใช้งานและการบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ LFP สามารถชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรด ซึ่งช่วยให้เจ้าของรถ RV สามารถชาร์จแบตเตอรี่สำรองได้รวดเร็วขึ้นช่วยลดเวลาหยุดทำงานและช่วยให้ใช้ระบบไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โดยทั่วไปแล้วแบตเตอรี่ LFP ถือว่าไม่ต้องมีการบำรุงรักษา ไม่จำเป็นต้องเพิ่มหรือปรับระดับประจุในน้ำตามกำหนดเช่นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดบางประเภท ซึ่งทำให้ใช้งานในการใช้งาน RV ได้สะดวกยิ่งขึ้น
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
