ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถกู้ภัยชื่อเต็มคือรถกู้ภัยบนถนนหรือเรียกว่ารถพ่วงหรือรถบรรทุกกู้ภัยบนถนนโดยพื้นฐานแล้วรถบรรทุกกู้ภัยจะถูกติดตั้งใหม่จาก แชสซีระดับสองของสินค้าที่ขนขึ้นรถชั้นสองตามโครงสร้างของรถบรรทุกกู้ภัยโดยสามารถแบ่งออกเป็นการลากโหลดยกกู้ภัยได้ ( ชนิดแขนเดียวและชนิดแขน ) รถบรรทุกกู้ภัย มีฟังก์ชันการทำงานหลายอย่างเช่นการยกการดึงและการดึงและการดึง รถกู้ภัยส่วนใหญ่จะใช้ในถนนรถยนต์ที่เป็นตัวสร้างมะเร็งและการช่วยชีวิตรถกู้ภัยสามารถยกขึ้นยกและจับฉลากและทำงานพิเศษอื่นๆซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในทางหลวง การทำความสะอาดอู่รถและถนนในเมืองรถ กู้ขนาดใหญ่สามารถลากรถชำรุดได้ 16 ถึง 50 ตันในฐานะ ผู้ผลิตรถบรรทุกสำหรับกู้คืนขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพรถบรรทุกเกือบทั้งหมดของเราสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้ รถลากจูงของรถกู้ภัยด้านขวา , รถบรรทุกลากจูงของรถกู้ภัยด้านซ้าย , เรือ 4x2, ซากปรักหักพัง 6x4 รถบรรทุกกู้ภัยของรถลากจูง 8x4 ฯลฯ เรามี รถบรรทุกลากจูงแบบแท่น ยกรถบรรทุกลาก จูงแบบหมุนได้รถลากจูงแบบใช้ล้อรถลาก จูงเครนยึดรถบรรทุกสำหรับกู้เรือฯลฯเรามีการจำหน่ายรถบรรทุกสำหรับกู้คืนที่มีน้ำหนักมากและรถบรรทุกสำหรับกู้ที่มีตัวหมุนขนาดใหญ่เพื่อการขาย
|
รายการ |
คำอธิบาย |
ข้อมูลจำเพาะและประเภท |
|
ทั่วไป |
ชื่อรถบรรทุก |
รถลากจูง Shacman |
|
ประเภทไดรฟ์ |
6 * 4 |
|
|
น้ำหนักรถรวม ( กก .) |
25000 |
|
|
น้ำหนักขอบ ( กก .) |
21000 |
|
|
ขนาดโดยรวม l*W*H( มม .) |
10475 × 2500 × 3200 |
|
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์ |
ซิโน trik |
|
|
ประเภทน้ำมัน |
ดีเซล |
|
|
เปิด / ปิด |
250 กิโลวัตต์ 340 hp |
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
Euro II |
|
|
ความจุ ( มล .) |
9726 |
|
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
6 กระบอกสูบในสาย , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , เครื่องยนต์ดีเซลที่ชาร์จเทอร์โบ , อินเตอร์คูล |
|
|
แชสซี |
ยี่ห้อแชสซี |
เชาแมน |
|
โหลดเพลาหน้า / หลัง ( กก .) |
7000/18000 |
|
|
หมายเลขยาง |
10 |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
11.00-20 ยางไนลอนหรือยางเหล็ก |
|
|
ฐานล้อ ( มม .) |
5800 + 1400 |
|
|
หมายเลขเพลา |
2 |
|
|
|
พวงมาลัย |
ขับเคลื่อนด้วยมือซ้ายโดยมีระบบจ่ายไฟช่วย |
|
|
กล่องเกียร์ |
เดินหน้าที่ความเร็ว 10 ระดับโดย ถอยหลัง 1 ตำแหน่งแมนนวล |
|
เบรก |
เบรกอากาศ |
|
|
Air Conditional |
เหมาะสำหรับสภาพอากาศแบบเขตร้อน |
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง ( มม .) |
1500/3025 |
|
|
หมายเลขสปริงใบชา |
10/12 |
|
|
การลากและยก |
หมายเลขเครื่องฉุดลาก |
2 |
|
สายเคเบิล |
50 เมตร |
|
|
ความสามารถในการยกล้อ ( กก .) |
25000 |
|
|
ความสามารถในการลาก ( กก .) |
30000 |
FUDENG ทุ่มเทความพยายามอย่างหนักในการเป็นบริษัทชั้นนำระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษขอแสดงความนับถือความมุ่งมั่นที่ก้าวล้ำและความทะเยอทะยานที่สูงส่งในฐานะองค์กรความก้าวหน้าเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาทางเทคนิคและทรัพยากรด้านการพัฒนาและเทคโนโลยีชั้นนำระดับสากลและภายในประเทศในฐานะที่เป็นหัวใจหลักของเราได้มีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและ การประยุกต์ใช้วัสดุใหม่เทคโนโลยีใหม่และเทคนิคใหม่ๆและผลิตภัณฑ์ที่เกิดขึ้นจริง ปรับปรุงพัฒนาแบรนด์และ ความก้าวหน้าในอุตสาหกรรมบริษัทยืนยันในแนวคิด " ความซื่อสัตย์สุจริตเป็นพื้นฐานและสำคัญที่สุดสำหรับลูกค้า " ทุ่มเทอย่างเต็มที่ใน " การให้อุปกรณ์และบริการที่เชื่อถือได้คุณภาพสูง " ใช้เทคโนโลยีใหม่พัฒนา ธุรกิจใหม่พัฒนารูปแบบการค้าที่สร้างสรรค์ เป็นบริษัทที่รับผิดชอบในสภาพปกติของจีนแสวงหาความปลอดภัย , สิ่งแวดล้อม , คาร์บอนต่ำ , การประหยัดพลังงาน , การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการกำจัดจนหมดไปในทางที่เป็นทิศทางการพัฒนา , จ่ายซ้ำให้กับลูกค้าและสังคมด้วยการผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและร่วมมือกับคนต่างชาติและเป็นมิตรในการสร้างอนาคตที่สดใสร่วมกัน
ให้ วิธีการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดกับลูกค้า เพื่อ ประหยัด ค่าใช้จ่าย เรา มี ตัวเลือกการส่งสินค้าที่แตกต่าง กันตาม ปริมาณสินค้าที่ลูกค้าสั่งซื้อ
วิธีการ ขนส่งทั่วไป :
1 โดยเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่
2 โดย เรือโร
3 x 40FR
สำนักงานใหญ่ 4 ฟุตหรือ 45 ฟุต
ฉันสามารถปรับแต่งภาพวาดและโลโก้ได้หรือไม่
ตอบ : ใช่เรานำเสนอโลโก้ที่ปรับแต่งตามความต้องการของคุณ
คุณสามารถตอบสนองข้อกำหนดพิเศษของฉันได้หรือไม่
ตอบ : แน่นอน ! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและเรามีกำลังการผลิตและกำลังการผลิตที่แข็งแกร่ง ! และเราคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าคำนึงถึงลูกค้าเป็นหลักโดยนำเสนอโซลูชันที่ออกแบบมาสำหรับรถพ่วงมืออาชีพ
เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร
ก : เงื่อนไขการชำระเงินของเราคือ 100 % T/ ที เงินฝาก 30 % ก่อนการผลิตยอดดุล 70 % ก่อนการจัดส่ง
เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร
A:FOB China port และ CIF รวมการจัดส่ง
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
