เครื่องยนต์เรือดีเซลใหม่รุ่น Wichai 375HP Boat Motor พร้อมด้วยกล่องเกียร์

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• Cylinders: 6
• Fuel Type: Diesel
• Engine Capacity: >6L
• Engine: 4 Stroke
• ไม่ใช่ ของรุ่น: WD12C375-21
• Engine Position: Inboard
• Condition: New
• เสียงรบกวน: ≤ 108 dB(A)
• สี: ข้อกำหนดของลูกค้า
• โหมดความเร็ว: เครื่องควบคุมแบบกลไก
• อัตราความเร็ว: 2100rpm
• เริ่มต้น: สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า 24V
• แพคเพจการขนส่ง: Plywood Case
• ข้อมูลจำเพาะ: 1534*807*1512 mm
• เครื่องหมายการค้า: Weichai Power
• ที่มา: Weifang, Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8408100000
• กำลังการผลิต: 100 Sets/ Month

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ด้วยประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่สูงและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Wichai WD10/5, 12 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ WP12 series ใช้แนวคิดการออกแบบใหม่และได้รับการสืบทอดโครงสร้างขนาดกะทัดรัดของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งบนยานพาหนะ ซีรี่ส์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานบนเรือขนส่งแม่น้ำเรือตกปลาและเรือสาธารณะ  

ช่วงกำลัง : 300 กิโลวัตต์
 

ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานสำหรับเครื่องยนต์เรือ
แบรนด์	พละกำลัง Wichai	รุ่น	WD12C375-0 21
กำลังไฟพิกัด	275 กิโลวัตต์ (375hp )	อัตราความเร็ว	2100 รอบต่อนาที
โหมดการรับเข้า	เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล	เดินเบา	650±30 r/ นาที
จำนวนกระบอกสูบ	6	ระยะ X ของรูเจาะ	126 × 155 มม
การเปลี่ยนตำแหน่ง	11.596 ลิตร	ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง	ตามเข็มนาฬิกา
การใช้น้ำมันเครื่อง	195 g/kW·h	โหมดเริ่มต้น	สตาร์ทด้วยไฟฟ้า
การใช้น้ำมันเครื่อง	0.5 กรัม / กิโลวัตต์ ·	ความเข้มของควัน	≤ 1.0 RB
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย	IMO Tier II	ช่วงเวลาการยกเครื่อง	6000 ชม

 

การเปิดตัว เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ Marine Diesel Engine Wichai WD12 Series:

เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือกำลังสูงรุ่น WD615C, Wichai WD12 (WD618) ซีรี่ส์มีความแข็งแรงหลายระดับรวมถึงการชักโครงสร้างขนาดกะทัดรัดขนาดเล็กน้ำหนักเบา ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงประสิทธิภาพสูงต่อลิตรและการสำรองแรงบิดสูงสัญญาณรบกวนต่ำความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงรวมถึงการบำรุงรักษาที่ง่าย มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบสองช่องทางที่มีการไหลเวียนภายในโดยใช้น้ำใหม่เพื่อระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ในขณะที่การไหลเวียนภายในโดยใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อคู่เพื่อระบายความร้อนจากน้ำทะเลผลิตภัณฑ์ซีรี่ส์นี้จึงมีความทนทานยาวนานขึ้น ซีรี่ส์นี้เหมาะสำหรับการใช้งานบนเรือขนส่งแม่น้ำเรือตกปลาและเรือสาธารณะ
 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ปลอดภัยและเชื่อถือได้

• โครงสร้างแบริ่งหลักชนิดเฟรม ; ความแข็งแกร่งสูง ; ดัชนีประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง
• ใช้วิธีการระบายความร้อนด้วยน้ำแบบดับเบิลไอเสียทั้งภายในและภายนอกและสามารถเลือกท่อไอเสียของเสื้อสูบน้ำได้เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซลและช่วงเวลาการยกเครื่องคือ 20000 นาฬิกา
• เปลี่ยนแผ่นกรองโดยไม่ต้องหยุด

พละกำลังแข็งแกร่ง

• สำรองกำลังไฟขนาดใหญ่ ; ส่วนสำรองแรงบิดเพิ่มขึ้นถึง 20 %-10% 35
• การกำหนดค่าปั๊มน้ำมันแรงดันสูงเทอร์โบชาร์จเจอร์และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับให้เหมาะสมการเร่งความเร็วของเรือเร็วความเร็วในการนำทางสูง

ประหยัดและประหยัดน้ำมัน

• ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและไอดีที่เหมาะสมซึ่งช่วยขยายช่วงการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลให้กว้างขึ้น
• การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำภายใต้สภาพการทำงานปกติและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุดคือ 195 ก ./ กิโลวัตต์•ชั่วโมง
• ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลง

สะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

• เสริมการออกแบบส่วนประกอบหลักให้แข็งแกร่งเพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีการสั่นสะเทือนน้อยและเสียงรบกวนน้อย
• ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสีย IMO2

มีความสามารถในการปฏิบัติได้จริง

• สามารถเลือกใช้อุปกรณ์อินเทอร์เน็ตแบบ LCD ในการตรวจสอบความเร็วอุณหภูมิน้ำอุณหภูมิน้ำมันและแรงดันของเครื่องยนต์ดีเซลแบบเรียลไทม์เพื่อให้ได้การเตือนอัตโนมัติและการหยุดตามเวลาที่เหมาะสมเมื่อพารามิเตอร์เกินค่าขีดจำกัด
• โหมดการใช้คลื่นจัดเก็บจะถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะถูกส่ง เครื่องยนต์จะไม่หยุดในช่วงเวลาสำคัญเช่นพายุ ผมหยักศก
• มีผลิตภัณฑ์จำนวนมากในตลาดและสำรองชิ้นส่วนไว้เพียงพอซึ่งทำให้การบำรุงรักษาสะดวก

บริการของเรา

1 บริการก่อนการขาย

* การสอบถามและการสนับสนุนด้านการให้คำปรึกษา  

* การสนับสนุนการทดสอบตัวอย่าง  

* ดูโรงงานของเรา

2 บริการหลังการขาย

* การฝึกอบรมวิธีการติดตั้งเครื่องจักรการฝึกอบรมวิธีการใช้เครื่องจักร  

* วิศวกรที่พร้อมให้บริการเครื่องจักรต่างประเทศ