• ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ
  • ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ

ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ

After-sales Service: 1 Year
Warranty: 1 Year
โหมดการจุดระเบิด: การปะทุด้วยไฟฟ้า
ความเร็ว: ความเร็ว
กระบอกสูบระบายความร้อน: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
แรงดันไอดีภายใน: แบบไม่มีระบบอัดอากาศ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2020

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
TMG
การเคลื่อนที่ของลูกสูบ
แบบหมุน
น้ำมันเชื้อเพลิง
ดีเซล
จำนวนสโตรก
ท่าวิ่งสี่จังหวะ
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ
แนวตั้ง
จำนวนกระบอกสูบ
6 สูบ
พิมพ์
เครื่องยนต์เผาไหม้ภายนอก
ชนิดกระบอกสูบ
6 หรือ 8
รุ่น
ของคุณ
แพคเพจการขนส่ง
Standard Package
ข้อมูลจำเพาะ
as request
เครื่องหมายการค้า
TMG
ที่มา
China
กำลังการผลิต
2000 Units/Year

คำอธิบายสินค้า

    ชิงเต่า  เหมืองแร่ EQUIRPEMNT   technology ดีเซล  

TMG ขอแนะนำ  เทคโนโลยี Deutz และ ผลิต 513   เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ B/FL413F/64 และ  เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ  ของซีรี่ส์ BFM1015, TCD15 และ TCD12.1/0 รวม 16.0  ทั้ง   เครื่องยนต์ 6V/8V/12V132,  เครื่องยนต์แบบใช้เครื่องยนต์เรือ ,   เครื่องยนต์ดีเซล  สำหรับใช้งานใต้น้ำ , เครื่องยนต์ก๊าซ , เครื่องยนต์ดีเซล  
 เครื่องยนต์เมธานอล   , เครื่องยนต์ดีเซลแบบติดตั้งภายนอกแนวตั้ง และ อื่นๆ  ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลาย ใน เครื่องจักร และ  
อุปกรณ์ ,  ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ,  อุปกรณ์น้ำมัน ,   อุปกรณ์พลังงานนิวเคลียร์ ,   ยานพาหนะที่มีระบบเร็ว ,   อุปกรณ์เรือ รถบรรทุก รถยนต์ร้านรถยนต์อุปกรณ์   กู้ภัยฉุกเฉิน  และ ส่งออก  เป็นชุด ไป        ยังประเทศและภูมิภาคต่างๆกว่า 10 ประเทศเช่นเยอรมนี รัสเซีย อินเดีย มาเลเซีย อิหร่าน  ตุรกี ซิมบับเว



คุณลักษณะทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์

1 เครื่องยนต์แบบสี่จังหวะชนิดรูปตัว V ใช้กระบอกสูบหนึ่งตัวและโครงสร้างฝาครอบหนึ่งตัวถอดชิ้นส่วนและบำรุงรักษาได้ง่าย
2 วาล์วต่อกระบอกสูบ , หัวฉีดปานกลาง , ระบบฉีดน้ำมันแรงดันสูงสามารถตรงกับระบบควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์
3 การใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบของเครื่องจักรด้วยการออกแบบมัลติฟังก์ชันในตัวทำให้จำนวนชิ้นส่วนของเครื่องจักรลดลงอย่างมาก
4 ห้องข้อเหวี่ยงชนิดเครื่องมือหล่อเพลาข้อเหวี่ยงขึ้นรูปโลหะผสมความแข็งเชิงโครงสร้างดีอุปกรณ์เสริมชุดขับเฟืองจำนวนมากการใช้ช่องทางน้ำมันภายในการออกแบบช่องน้ำภายในหัวฉีดภายนอกลดลงอย่างมาก
5 ด้วยความต้านทานอุณหภูมิสูงที่แข็งแกร่งเพื่อเริ่มการทำงานในทะเลทราย Gobi ที่มีอุณหภูมิสูงและการทำงานที่เชื่อถือได้
1. หากไม่มีอุปกรณ์เสริมสามารถสตาร์ทได้โดยตรงที่ -117 º C อุปกรณ์เสริมแบบทำความร้อนด้วยเปลวไฟสามารถสตาร์ทได้โดยตรงที่ -32 º C 6
7 การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องจักรมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 0.3 เปอร์เซ็นต์เท่านั้นโดยมีความน่าเชื่อถือสูง , ความสามารถในการดัดแปลงที่ดี , แรงบิดสูง , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและการปล่อยไอเสียตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับชาติที่สอง




Water Cooled V Type Diesel Engine One Cylinder One Cover
Water Cooled V Type Diesel Engine One Cylinder One Cover
Water Cooled V Type Diesel Engine One Cylinder One CoverWater Cooled V Type Diesel Engine One Cylinder One Cover

 

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า เกียร์ ฝาครอบเครื่องยนต์ดีเซลชนิด V ระบายความร้อนด้วยน้ำหนึ่งฝาสูบ

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2020

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต, บริษัทการค้า
ทุนจดทะเบียน
1000000 RMB
พื้นที่โรงงาน
>2000 ตารางเมตร