After-sales Service: | 2 Years Quality Warranty |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Transmission Type: | Manual |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 11-20t |
Emission Standard: | Euro 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ | |
แบรนด์ | Cummins / QSL9 C360 หรือ F8L513 หรือ TCD2013 L4 V2 หรือ BF6M15 หรือ Volve Penda 920VE หรือ MC11.3 |
น้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล |
ระบายความร้อน | น้ำ - เย็นลงหรือ 513 Air เย็นลง |
ปริมาณกระบอกสูบ | 6 ( เยอรมนี 8 สูบ ) |
รอบการทำงาน | 4 สโตรก |
กำลังไฟพิกัด | 264KW @2300rpm |
ยาง 3 เทอร์โบ - กำลังชาร์จ , ควบคุมไฟฟ้า , เซวฟ์ไดแอ็กนอส ตามมาตรฐาน SAE J1995 ค่าที่ประเมินได้แสดงถึงประสิทธิภาพโดยรวม |
|
การขับเคลื่อน | |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | Tech J409 ผู้แข็งแรงของฝูงสัตว์ |
หยุดอัตราส่วนการแปลงแรงบิด | 2.292 |
เกียร์ | R40000 เทคโนโลยีการต้อนฝูงสัตว์ที่แข็งแกร่ง |
อัตราส่วนความเร็วของแต่ละเกียร์ | 5.33 2.22 1.26 0.72 |
เพลา | Dana 19D2748 หรือ KSL |
Gear 1 | 4.5 กม ./ ชม |
Gear 2 | 10.5 กม ./ ชม |
Gear 3 | 18 กม ./ ชม |
Gear 4 | 28 กม ./ ชม |
เพลาทั้งสองถูกกำหนดค่าด้วยเบรกแบบตรวจจับตำแหน่งและแบบของเหลวหลายดิสก์มาตรฐาน มีวงจรระบายความร้อนอิสระเพื่อรับประกันความสามารถในการทำงาน บน ทางลาด เครื่อง เบรกรวมการเบรกซ่อมบำรุงและเบรกมือเข้าด้วยกันเพื่อให้การออกแบบง่ายขึ้น |
|
ระบบเบรก | |
ตำแหน่ง - หยุดการติดตั้งแผ่น LCB แบบหลายแผ่น , เบรคการซ่อมบำรุง , เบรคมือและ เบรกฉุกเฉินและวงจรไฮดรอลิกที่ง่ายขึ้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพ |
|
แรงดันเบรคการซ่อมบำรุงสูงสุด | 10191 กิโลปาสคาล |
แรงบิดเบรกซ่อมบำรุงสูงสุด | 34686 ไม่มี |
ความสามารถในการเกรดสูงสุด @ น้ำหนักสูงสุด | ±25 % |
แรงดันในการชาร์จ | 15.3 - 18.6 MPa |
ของเหลวปิด - เย็นและรีไซเคิลมัลติดิสก์สปริงที่ใช้และไฮดรอลิก ปลดเบรก |
|
น้ำมันสำหรับเบรกเป็นระบบระบายความร้อนที่เสริมความแข็งแกร่งภายนอกรีไซเคิลเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเบรกบนถนนที่เป็นโคลนและทำงานบนที่ลาดเอียงขนาดใหญ่เมื่อ โหลดเต็ม ส่วนสำคัญ เช่น วาล์วชาร์จวาล์วเบรคมาจาก MICO ซึ่งเป็นการรับประกันความสามารถในการเบรค |
|
ยาง | |
พิมพ์ | ชนิดหินไม่มีท่อ |
ยางมาตรฐาน | 18.00 - 25 |
RIM | 14.25 - 25 ไม่รวมท่อ , แผ่นกลมแผ่นเดียว |
แรงดันการชาร์จสูงสุด 850 kPa | |
ยางควรตรงตาม TKPH/TMPH ยางภายนอกส่วนผสมแรงดันการชาร์จและชั้นตาข่าย ฯลฯ |
|
กรอบรูป |
แผ่นเหล็กกล้าที่ใช้ตัวแบบ 3 มิติ , เฟรมหลังของการดัดแผ่นโลหะ , กล่อง - โครงสร้าง , ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานใต้ดิน |
|
วัสดุของเพลท | ความแข็งแรงที่จุดคราก 460 MPa ความแข็งแรงสูง การดึง - เหล็กทนต่อแรงดึง |
ความกว้างลำแสงของเฟรมหลัง | 165 มม |
ความหนาของแผ่นด้านบนและด้านล่าง | 22 มม |
ความหนาของเพลทด้านข้าง | 22 มม |
ระบบระบายความร้อน | |
ขนาดด้านหน้าหม้อน้ำเครื่องยนต์ | 0.98 ตร . ม |
ขนาดด้านหน้าหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก | 0.14 ตร . ม |
ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง | |
ปริมาตรน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | 55 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 29 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ | 72 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่นเพลา | 2 x 44 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมันไฮดรอลิก | 220 ลิตร |
ปริมาตรน้ำมันดีเซล | 280 ลิตร |
ระบบไฮดรอลิค | |
|
|
กระบอกสูบการบังคับเลี้ยว | 410 x ø φ80 x φ125 เกรดแรงดัน @25MPa กระบอกสูบแรงดันสูง |
มุมการบังคับเลี้ยว | ±43 ° |
ปั๊มน้ำมันการบังคับเลี้ยว | ปั๊มเฟือง , PERMCO , ความจุ 48.4 มล ./ รอบ , แรงดันระบบ 16.0 MPa |
|
|
วาล์วชาร์จ | แรงดันการชาร์จ 12.9 - 15.9 MPa ความเร็ว อัตราส่วน 6.4 ลิตร / นาที |
วาล์วเบรก | แรงดันเบรค 0 - 10.3 MPa |
เบรก | ตำแหน่ง - หยุด , ปล่อยแรงดัน 10.3 MPa |
ปั๊มน้ำมันเบรค | ปั๊มเฟือง , PERMCO , ความจุ 24.2 ML-G/ รอบ |
แรงดันน้ำมัน 16.0 MPa | |
ระบบไฮดรอลิคปุ้งกี๋ | แรงดันเบรค 0 - 10.3 MPa |
ปั๊มไฮดรอลิค | ปั๊มเฟือง , PERMCO , ความจุ 42.1 ML-G/ รอบ |
แรงดันระบบ 16.0 MPa | |
กระบอกสูบยก | 2 ยูนิต , 2HSTG1660*0 1315 - HT |
วาล์วหลักไฮดรอลิก | Parker VG35 series |
วาล์วนำร่อง | Parker PCL 402 series |
หม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก | เพลท - โครงสร้างครีบพัดลมที่ขับโดย มอเตอร์ไฮดรอลิก |
เวลาในการยก | |
เวลาในการยกเมื่อโหลดเต็ม | 16 วินาที |
กระดกกลับ | 8 วินาที |
ระบบไฟฟ้า | |
แบตเตอรี่ | 2 x 12 V 2 (10 x 120 Ah) |
ไฟหน้าและไฟแบ็คไลท์ | 2 x 100 W + 2 x 100 W |
ไฟห้องโดยสาร | 2 x 100 W |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 24 V, 70A |
เริ่มต้น | 7.5 kW/ 24 V |
น้ำหนัก | |
การจ่ายน้ำมันเปล่า ( น้ำมันเชื้อเพลิง 100 %, ปุ้งกี๋มาตรฐาน , ยางมาตรฐาน ) การกระจายเพลา | |
เพลาหน้า | 14290 กก . 65 % |
เพลาหลัง | 7810 กก . 35 % |
น้ำหนัก @ การบรรทุกเปล่า | 22100 กก |
โหลดเต็ม | |
เพลาหน้า | 20160 กก . 48 % |
เพลาหลัง | 21940 กก . 52 % |
น้ำหนัก | 42100 กก |
ปุ้งกี๋ | |
มาตรฐาน | 8.0 ม .3 |
กอง 1 คน 2 | 10.0 ม .3 |
ความสูงในการโหลด | 2.4 ม |
กำลังวาด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ