ชนิดพอกด้วยไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติในการทำเหมืองแร่ดีเซลแบบมีน้ำหนักเบา

• บริการหลังการขาย: 6 เดือน
• ประกันการรับประกัน: 6 เดือน
• การรับรอง: CE, RoHS, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• น้ำหนักตัว: 12.5 ต
• โหมดการทำงาน: ระบบไฟฟ้า + การลดการเกิดฉุกเฉินของเครื่องยนต์ดีเซล
• ไม่ใช่ ของรุ่น: UPS-20J
• ช่วงการทำงาน (w × h): 15 × 8.5 ม
• ระดับเสียงการปรับตั้งสูงสุด: 20m³ / ชม
• โหมดควบคุม: บูมใช้รีโมทคอนโทรลไร้สาย
• รุ่นแชสซี: โครงเครื่องยานพาหนะเชิงวิศวกรรมที่ผลิตขึ้นด้วยตนเอง
• เครื่องยนต์: Cummins
• เปิด / ปิด: 110 กม
• ฐานล้อ: 3540 มม
• ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด: 17 กม ./ ชม
• ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด: 25 °
• รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด: 6301 มม
• รัศมีการเลี้ยวด้านในต่ำสุด: 3768 มม
• ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด: 408 มม
• รูปแบบโครงสร้างของบูม: แขนต่อสามส่วนปรับระดับได้สองระดับ
• แพคเพจการขนส่ง: Nothing
• ข้อมูลจำเพาะ: 7830× 2000× 2520mm
• เครื่องหมายการค้า: LANHI
• ที่มา: จีน

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

UPS-20J รถบรรทุกที่ทำเหมืองแร่ที่ทันสมัยที่สุดผลิตจากวัสดุพอกด้วยพอกผิวแข็ง UPS -20J เป็นอุปกรณ์เฉพาะที่พัฒนาขึ้นอย่างพิถีพิถันและเสริมประสิทธิภาพจากเทคโนโลยีคอนกรีตเสริมเหล็กที่คิดค้นขึ้นจากรากฐานที่ปรับแต่งให้เข้ากับข้อกำหนดการก่อสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของเหมืองในประเทศ ด้วยปริมาณรองเท้าที่มากที่สุดที่ 20m³ / ชั่วโมงทำให้รถยนต์ที่ล้ำสมัยนี้ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการปฏิบัติการทำรองเท้าเปียกเพื่อรองรับงานคอนกรีตในเหมืองใต้ดินและโครงการใต้ดินขนาดกลาง UPS-20J โดดเด่นด้วยความสามารถในการทำรองเท้าท่อป้องกันการอุดตันอัตราการกระดอนต่ำและประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้

UPS -20J ได้รับการออกแบบให้มีรัศมีการเลี้ยวแคบทำให้สะดวกในการเคลื่อนที่ในพื้นที่แคบและพื้นที่จำกัด

ด้วยปริมาณการทำสตรอปที่โดดเด่นไม่เกิน 20m³ μ s/h เครื่อง UPS-20J แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงานที่เหนือชั้นด้วยดีไซน์ที่ป้องกันการอุดตันของท่อที่เป็นนวัตกรรม

ด้วยระบบคู่แบบดีเซลและไฟฟ้าที่ทนทานยานพาหนะนี้จึงทำให้การทำงานของโครงสร้างระบบไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่นและการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินเกี่ยวกับน้ำมันดีเซลที่เชื่อถือได้ช่วยรับประกันความคืบหน้าของการก่อสร้างได้โดยไม่หยุดชะงัก

การออกแบบโครงสร้างโดยรอบของ UA-20 ช่วยลดอัตราการทำงานของอุปกรณ์สิ้นเปลืองและอุปกรณ์เสริมรวมทั้งลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการให้ความเชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่ายได้เป็นอย่างดี

ด้วยรีโมทคอนโทรลไร้สาย UPS -20J สามารถควบคุมแขนกลได้อย่างแม่นยำให้การทำงานที่รวดเร็วมีประสิทธิภาพปลอดภัยและประหยัดพลังงาน

ด้วยความสามารถในการติดตั้งถังคันเร่ง 400L จึงทำให้รถยนต์รุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการในการผลิตในส่วนขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

ขนาด muderallerสูงสุด ( ยาว × กว้าง × สูง )	7830 × 2000 × 2520 มม
น้ำหนักตัว	12.5 ตัน
โหมดการทำงาน	ระบบไฟฟ้า + ระบบตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินของเครื่องยนต์ดีเซล
การปฏิบัติงานตั้งแต่ช่วงเนเกรซ (W × H)	15 × 8.5 ม
ความเป็นเลิศสูงสุดของโวลุ่มการสร้าง	20m³ / ชม
โหมดควบคุม	บูมใช้รีโมทคอนโทรลไร้สาย
รุ่นแชสซี	โครงเครื่องยานพาหนะเชิงวิศวกรรมที่ผลิตขึ้นด้วยตนเอง
เครื่องยนต์	Cummins
เปิด / ปิด	110kW
ฐานล้อ	3540 มม
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด	17 กม ./ ชม
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด	25 °
รัศมีการเลี้ยวด้านนอกต่ำสุด	6301 มม
รัศมีการเลี้ยวด้านในต่ำสุด	3768 มม
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด	40mm
รูปแบบโครงสร้างของบูม	แขนต่อสามส่วนปรับระดับได้สองระดับ
ความสูงของหัวฉีดพ่นสูงสุด	8.5 ม
ความกว้างการฉีดพ่นสูงสุด	2 × 7.5 ม
มุม Pitch ของบูม	30 ° ~+50 °
มุมเอียงสำหรับแขนเลื่อนบูม	0 ° ~ 270 °
การหมุนตามแกนของที่นั่งหัวฉีดสเปรย์	360 °
แกนหมุนของที่นั่งหัวฉีดสเปรย์	240 °
มุมหักเหของการแปรงหัวฉีดสเปรย์	360 ° × 8 ° ต่อเนื่อง
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด	45kW
จำนวนกระบอกสูบ	2
กระบอกสูบ ( เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ X จังหวะ )	90 มม . × 800 มม
กระบอกคอนกรีต ( เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ช่วงชัก )	160 มม . × 800 มม
สายปั๊ม	125-80 ท่อตัวลดขนาด
ขนาดสูงสุดของวัสดุสำหรับพ่น	25 มม
ปริมาณการปั๊มสูงสุด	20m³ / ชม
ความจุฮอปเปอร์	0.35m³
ความสูงในการรับวัสดุ	1310 มม
ความจุของคอมเพรสเซอร์อากาศ	ø 10.5m³ นาที 45 กิโลวัตต์
แรงดันการทำงานของคอมเพรสเซอร์อากาศ	0.7MPa
การแทนที่ของระบบการอัด	620L/h
แรงดันระบบส่วนผสม	1 MPa
ปริมาตรของถังคันเร่ง	400 ลิตร

รูปภาพแบบละเอียด