ชุดเครื่องมือตั้งจังหวะเครื่องยนต์สำหรับ Buick 1.4

• After-sales Service: 1 Year
• Warranty: 1 Year
• พิมพ์: Repair Car
• มาตรฐาน: มาตรฐาน
• การรับรอง: CE
• เงื่อนไข: ใหม่
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SG-T053
• ฟังก์ชัน: อุปกรณ์แยกข้อต่อแบบกลมอัตโนมัติ
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• การรับประกัน: 12 เดือน
• น้ำหนัก: 1.57 กก
• ขนาดกล่อง: 28.5x17.5 ซม
• Sets/CTN: 1 เซ็ต
• คุณภาพ: คุณภาพสูง
• การชำระเงิน: ล่วงหน้า 30 %
• แพคเพจการขนส่ง: Plastic Box
• ข้อมูลจำเพาะ: 28.5X17.5X5.5cm 1.57kg
• เครื่องหมายการค้า: SG
• ที่มา: China

คำอธิบายสินค้า

 

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เนื้อหา :
1 หมุดล็อคเพลาข้อเหวี่ยง
2 เพลทตั้งค่าเพลาลูกเบี้ยว
เครื่องมือตั้งค่าเซนเซอร์ VVT 3 (1.0L)
เครื่องมือตั้งค่าเซนเซอร์ VVT 4 (1 และ 1.2 L)
เครื่องมือเก็บเฟืองเพลาลูกเบี้ยว 5
6 หมุดล็อคตัวปรับความตึงโซ่
7 หมุดล็อกเท็นเพรส ชั่นet สายพาน

 

แอปพลิเคชัน :
Vaxhall / Opel :
อดัม 1.2 1.4 ( 2012 - ) Ampera 1.4 ( 2011 - )
Astra -J 1.4 (4), 2009
คอร์ซา - D 1.0 1.2 1.4 (1 2009 -), คาสคาซดา 1.4 (10 -), 2013
ป้ายสัญลักษณ์ 1.4 ( 2011 - ), เมรีวา - B 1.4 ( 2010 - ),
Mokka 1.4 (14-), 2012 Zaansa-C Touer 1.4 ( 2011 )
เชปโลเล
Aveo1.2 1.4 (1 2011 – ), ครูเซ 1.4 (1 2011 – ), ออร์ลันโด 1.4 (1 2012 -)
คำอธิบายรายการที่ออกแบบมาเพื่อล็อคเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยง ในตำแหน่งที่สามารถถอดและเปลี่ยนได้ ห่วงโซ่การตั้งจังหวะ
ติดตั้งเข้ากับเครื่องยนต์ Vaxhall/Opel Twin Cam ด้านล่าง
การถอดโซ่ตั้งจังหวะจะต้องถอดอ่าง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์อยู่ที่กระบอกสูบ TDC หมายเลข 1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่ในตำแหน่ง
ตัวปรับความตึงดึงกลับจนสุดและค้างอยู่ในตำแหน่งดึงกลับโดยใช้หมุดที่เหมาะสม
ถอดพุลเลย์เพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้เครื่องมือยึดพุลเลย์ที่เหมาะสม