รถบรรทุกน้ำมัน Sinomtrik 6x4 HOWO 371HP 25000L สำหรับการขาย

• ประเภทเกียร์: ด้วยตนเอง
• เปิด / ปิด: ดีเซล
• ความจุโหลด: 21 ตัน
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 2 ยูโร
• ปริมาตรของถัง: 15001 ลิตร
• ล้อขับเคลื่อน: 6 × 4
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ZZ1257M4647C
• ที่นั่ง: ≤5
• แรงม้า: 251 hp
• ความจุเครื่องยนต์: 6 ลิตร
• การจัดเก็บ: น้ำมัน
• การรับรองยาง: GCC, ISO
• การออกแบบยาง: แนวรัศมี
• เงื่อนไข: ใหม่
• ขนาด: 11184x2496x3048 มม
• ประเภทการขับรถ: ขับด้วยมือซ้ายหรือขวา
• ความจุถัง ( ม .3): 25
• เครื่องยนต์: Wd615
• แรงม้า: 371HP
• การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า: ยูโร ii
• เกียร์: Hw15710
• เพลาหน้า / เพลาหลัง: Hf7/Hw1279
• ยาง: 12.00 - 20 ยางไบแอส , 1 + 10 สำรอง
• เวลาส่งมอบ: 30 วัน
• แพคเพจการขนส่ง: Naked, Polished with Wax Before Shipped
• ข้อมูลจำเพาะ: CCC ISO BV WMI SGS
• เครื่องหมายการค้า: SINOTRUK-HOWO
• ที่มา: Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8705909990
• กำลังการผลิต: 20000units/Year

คำอธิบายสินค้า

SINOTRUK HOWO OIL BOOIL

ประเภทรถบรรทุก					รถบรรทุกน้ำมัน 6x4
รุ่นรถบรรทุก					Zไดร์ฟ 57M4647C
ยี่ห้อรถบรรทุก					SINOTRUK-HOWO
ประเภทการขับรถ					ขับด้วยมือซ้าย
ขนาด ( ยาว x สูง ) ( มม .)					11184x2496x3048 มม
มุมที่เข้าใกล้ / มุมที่ออกเดินทาง ( ° )					16/10
ระยะเหลื่อม ( หน้า / หลัง ) ( มม .)					1500/3109
ความจุถัง ( ม .3)					25 ม .3
ปั๊มน้ำมันเฟือง		รุ่น			40 เยน CB-7(F)
		ฟลักซ์     ม .3 / ชม			40
		ใน /out Cabier   MM			76
		RPM   R/min			960
หมายเหตุ : รุ่นปั๊มน้ำมันที่มี F แสดงวาล์วระบายที่ใช้สำหรับรถบรรทุกน้ำมันที่มีปืนน้ำมัน
ฐานล้อ ( มม .)						5225 + 1350
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)						90
น้ำหนักขอบ ( กก .)						11670
น้ำหนักรวม ( กก .)						25000
เครื่องยนต์	รุ่น					WD615, ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่สโตรก , 6 กระบอกสูบในสายที่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล , ระบบฉีดโดยตรง
	ประเภทน้ำมัน					ดีเซล
	แรงม้า					371hp
	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า					Euro II
ความจุเรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง (L)						300
เกียร์			รุ่น			HW1510 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง
ระบบเบรก			เบรคการซ่อมบำรุง			เบรกอากาศอัดแบบวงจรคู่
			เบรคมือ			พลังงานสปริง , อากาศอัดซึ่งทำงานบนล้อหลัง
			เบรกเสริม			เบรกไอเสียเครื่องยนต์
ระบบบังคับเลี้ยว			รุ่น			ZF8098,พวงมาลัย ไฮดรอลิกพร้อมตัวช่วยกำลัง อัตราส่วน : 22.2 26.2
เพลาหน้า			ดิสก์เบรก HF7 การบังคับเลี้ยวด้วยคานส่วนรูปตัว T คู่ ความจุในการโหลด : 7000กก
เพลาหลัง			HW1279 โครงสร้างเพลาแบบกด , ลดการล็อคแบบรวมศูนย์พร้อมล็อค Differential ระหว่างเพลาและล้อ กำลังโหลด : 12000 กก
สี			ไม่จำเป็น
แชสซี			เฟรม : เฟรมบันไดขนานแบบ U ที่มีขอบเป็นรูปส่วน 300 *125*8 80 มม . และเฟรมย่อยเสริมความแข็งแกร่งทั้งหมดเป็นรูปกากบาทแบบเย็น ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงแหนบแบบกึ่งรี , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกแบบ Double-Action ที่ปรับระดับไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : สปริงแหนบกึ่งรีและสปริงโบกี้
ยาง			12.00 20 ยางไบอาส
ปริมาณยาง			สำรอง 10 + 1
ระบบไฟฟ้า			แบตเตอรี่	2 x 12V/165Ah
			อัลเทอร์เนเตอร์	28V-1500kw
			เริ่มต้น	7.5 Kw/24V
ห้องควบคุม			ห้องควบคุม HW76 พร้อมระบบปรับอากาศและเครื่องนอนแบบหนึ่งตัว , การควบคุมเดินหน้าเหล็กทั้งหมด , ระบบเพิ่มความสามารถในการเอียงด้วยไฮดรอลิกที่ด้านหน้า , ระบบที่ปัดน้ำฝนแบบ 2 แขนพร้อมความเร็วสามระดับ , กระจกบังลมแบบเคลือบพร้อมด้วยวิทยุแบบคาสเซทในตัว , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ด้วยไฮดรอลิกและที่นั่งคนขับแบบแข็ง , ระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่บังแดดด้านนอก , หลังคาปรับระดับได้ , ฝาพับได้ พร้อมเครื่องบันทึกวิทยุและคาสเซ็ตต์ , สายพานนิรภัยและพวงมาลัยแบบปรับได้ , แตรลม , ระบบกันสะเทือนแบบลอยตัวและโช้คอัพ 4 จุด

ทางติดต่อ :
ถึง : อลิซ
โทรศัพท์ : 0086 182 5311 2969

บริษัท Shandong Chida Trailing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2005 เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถพ่วงที่มีคุณสมบัติเหมาะสม  การผลิตแบบบูรณาการการการวิจัยและพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และทีมขายมืออาชีพข้อได้เปรียบทั้งหมดนี้สามารถให้บริการอย่างเต็มรูปแบบสำหรับตัวอย่างภาพยนตร์รถพ่วงรถบรรทุกกึ่งพ่วงรถบรรทุกดัมพ์เครื่องจักรวิศวกรรมและชิ้นส่วนรถพ่วงบริษัทของเรา เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ โดยมีมูลค่าการส่งออกสูงกว่า 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯและรายได้คิดเป็นมูลค่าเกือบ 600 ล้านหยวนต่อปี