ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลหลัก :
แบรนด์ : Sinomtrik
รุ่น : Howo 6x4
ปี : 2021
ไมล์สะสม : 19k ไมล์สะสม
เครื่องยนต์แบบไดเรคอินเจคชั่น มานูเลอ
สภาพ : ใช้แล้ว / ดีเยี่ยม
ราคา : 17500 ดอลลาร์สหรัฐ
| รุ่น | ZZ325N3447A1 ประเภทการขับรถ : 6 * 4 ขับรถด้วยมือซ้าย | |||||
| เครื่องยนต์ | make คือ SINOTRUK | |||||
| เครื่องยนต์ดีเซลระบบไดเรคอินเจคชั่น 4 จังหวะ | ||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ : WD615.69/WD615.47 Euro II ไอเสียมาตรฐาน | ||||||
| ท่อระบายความร้อนด้วยน้ำ , การชาร์จเทอร์โบและอินเทอร์คูลชนิด 6 สูบ | ||||||
| เอาต์พุตสูงสุด : 336 hp ( 247 เมตริกกิโลวัตต์ ) ที่ 2200 รอบต่อนาที /371hp | ||||||
| แรงบิดสูงสุด : 1350 นิวตันเมตร ที่ 1300-1600 รอบต่อนาที | ||||||
| จำนวนกระบอกสูบ : 6 | ||||||
| ความจุ : 9.726 ลิตร | ||||||
| รู : 126 มม | ||||||
| ช่วงชัก : 130 มม | ||||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ : 195 g/kWh | ||||||
| ปริมาณการเติมน้ำมันเครื่อง : 19 ลิตร | ||||||
| ปริมาณการเติมของระบบระบายความร้อน ( การเติมระยะยาว ): 40 ลิตร | ||||||
| เทอร์โมสตัทเริ่มต้น ที่ 71 º C | ||||||
| คอมเพรสเซอร์อากาศแบบกระบอกคู่ | ||||||
| พัดลมแข็ง | ||||||
| เกียร์ | HW19710, 10 เดินหน้าและ 2 ถอยหลัง | |||||
| อัตราส่วน : 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | ||||||
| เพลาใบจักร | เพลาใบจักรร่วมอเนกประสงค์คู่พร้อมหน้าแปลนข้อต่อรูปเฟือง | |||||
| เพลาหน้า | การบังคับเลี้ยว HF9 ด้วยลำแสงตัดขวางแบบคู่ | |||||
| เพลาหลัง | HC16, เฮาส์ซิ่งเพลาแบบกด , การลดศูนย์กลางเพียงหนึ่งเดียวพร้อมด้วยการลดศูนย์กลางและล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา | |||||
| อัตราส่วน : 5.73 ตัวเลือก : 6.72 | ||||||
| แชสซี | เฟรม : เฟรมบันไดขนานรูปตัว U ที่มีส่วนขนาด 300x80 มม . และเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างรองระหว่างชิ้นส่วนที่เป็นขอบเหล็ก | |||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า : สปริงใบรี 10 ส่วน , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกสองชั้นที่ปรับระดับได้ด้วยไฮดรอลิกและอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง : 12 แหนบที่มีสปริงรี , สปริงโบกี้และอุปกรณ์ช่วยการทรงตัว | ||||||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิงอะลูมิเนียม : ความจุ 300 ลิตรพร้อมฝาปิดน้ำมันเชื้อเพลิงล็อคติดตั้งกับด้านนอกของแชสซี | ||||||
| การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฟฟ้า ZF, โมดอล ZF8118, การบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกพร้อมด้วยความต้านทานกระแสไฟฟ้า | |||||
| เบรก | เบรคการซ่อมบำรุง : เบรคอากาศอัดแบบวงจรคู่ | |||||
| เบรกมือ ( เบรกฉุกเฉิน ): พลังงานสปริง , อากาศอัดที่ทำงานบนเพลาหน้าและล้อหลัง | ||||||
| เบรคเสริม : เบรคไอเสียเครื่องยนต์ | ||||||
| ระบบควบคุม ABS: สำหรับตัวเลือก | ||||||
| ล้อและยาง | ขอบเครื่อง : 8.5 เหล็ก 10 รู 20 ตัว | |||||
| ยาง : 12.00R20 ตัวเลือก : 10 R22.5 Nos: 1 ( สำรอง ) | ||||||
| ห้องควบคุมของคนขับ | HW76, ห้องควบคุมแบบยาว HOWO พร้อมสองที่นั่ง , หนึ่งเตียง , ระบบปัดน้ำฝนกระจกหน้า 2 แขนที่มีความเร็วสามระดับ , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ที่มีการหน่วง , มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศ , ที่บังแดดด้านนอก , เข็มขัดนิรภัย , พวงมาลัยแบบปรับได้ , แอร์ฮอร์น , เครื่องปรับอากาศพร้อมชุดกันสะเทือนแบบขวางพร้อมระบบกันสะเทือนแบบลอยและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก 4 จุด | |||||
| ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน : 24 V, กราวด์ลบ | |||||
| สตาร์ทเตอร์ : 24 V, 5.4 kW | ||||||
| อัลเทอร์เนเตอร์ : 3 เฟส 28 V, 1500 W | ||||||
| แบตเตอรี่ : 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| ไฟหน้าไฟตัดหมอกไฟเบรก และไฟถอยหลัง | ||||||
| แผงอุปกรณ์ | Active check central controlllor พร้อมสัญญาณต่างๆและอุปกรณ์เสริมนี้จะตรวจสอบรถยนต์และสัญญาณรวมในทุกวัน | |||||
| แรงดันอากาศอัดอุณหภูมิน้ำยาระบายความร้อนแรงดันน้ำมันเครื่องและการชาร์จแบตเตอรี่ | ||||||
| ขนาด มม | ฐานล้อ | 3625 + 1350 | ||||
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | 2022 | |||||
| สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | 1830 | |||||
| ส่วนยื่นด้านหน้า | 1500 | |||||
| ส่วนยื่นด้านหลัง | 1670 | |||||
| มุมเข้าใกล้ (3) 0 | 19 | |||||
| มุมออกเดินทาง 0 | 26 | |||||
| ความยาวโดยรวม | 8145 | |||||
| ความกว้างโดยรวม | 2496 | |||||
| ความสูงโดยรวม | 3386 | |||||
| ขนาดของกระบะดัมพ์ด้านหลัง | 5400 * 1400 * 2300 | |||||
| ประเภทของระบบเครื่องยก | รูปร่าง "T" ที่อยู่ด้านล่าง | |||||
| น้ำหนัก กก | น้ำหนักขณะทำงาน | 12420 | ||||
| น้ำหนักรถรวม | 41000 | |||||
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหน้า | 9000 | |||||
| สมรรถนะในการโหลดเพลาหลัง | 2 * 16000 | |||||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วในการขับสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 75 | ||||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด (%) | 32 | |||||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .) | 298 | |||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( ล ./ 100 กม .) | 38 | |||||
| ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลง / แก้ไขทางเทคนิคเพื่อการปรับปรุงที่ดีขึ้นโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ! | ||||||
สภาพการทำงานโดยรวม :
เครื่องจักรอยู่ในสภาพการทำงานโดยรวมที่ดีเยี่ยมสะอาดมากและแน่นหนาและใช้งานน้อยกว่า
- ทีมช่างเครื่องระดับมืออาชีพตรวจสอบอย่างละเอียดว่าเครื่องจักรทำงาน พร้อมที่จะทำงานเพื่อจัดส่ง
- จัดให้บริการการจัดส่งแบบมืออาชีพสำหรับท่าเรือสำคัญทั้งหมดของ ทั่วโลก
- คุณภาพดีขึ้นและราคาถูกลง 
-1 การบำรุงรักษาและคำแนะนำการใช้งาน
อะไหล่ฟรี -2 ชิ้น
-3 การสนับสนุนทางเทคนิคแบบออนไลน์ที่ยาวนาน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
