After-sales Service: | There Is No |
---|---|
Warranty: | There Is No |
Certification: | CE, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008 |
Condition: | Used |
Drill Hole Diameter: | >300mm |
Drill Hole Depth: | 50-70m |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
SR155C10 แท่นขุดเจาะแบบหมุนเป็นรุ่นคลาสสิคที่มีประสิทธิภาพสูงการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำชาญฉลาดและยืดหยุ่นเหมาะสำหรับการขุดเจาะดินแข็งการวางกองวัสดุในสถานที่ทำงานในวิศวกรรมโยธา
ความจุการเจาะสูง
ด้วยกำลังจากเครื่องยนต์ของ Mitsubishi ที่ให้กำลัง 144 กิโลวัตต์ @ 2000 รอบต่อนาที , การควบคุมเกียร์หกเกียร์ , SR155C10 จึงมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างมาก
SANY Kelly Bar ผลิตจากท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการออกแบบที่เบา แรงบิดเอาต์พุตสูงสุดเพิ่มถึง 155kN m ความลึกกองวัสดุสูงสุดของ Friction Kelly เท่ากับ 56m ความลึกกองวัสดุของ Interlocking Kelly เท่ากับ 44 ม .
การออกแบบใหม่ของเครื่องฉุดลากหลักให้ความเร็วของสายที่เร็วขึ้น 80 ม ./ นาทีกำลังยกที่ใหญ่ขึ้นด้วยแรงดึงสาย 160kN
ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ชุดขับแบบหมุนรุ่นที่ 5 ใช้การควบคุมหลายเกียร์เทคนิคที่ปรับเปลี่ยนได้เองและระบบบัฟเฟอร์สองเท่าซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการเจาะและความปลอดภัยได้
ระบบการทำงานอัจฉริยะ SANA-ADMS ระบบไฮดรอลิคขั้นสูงและโครงเครื่องที่กว้างช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยและเสถียรภาพในการทำงาน
หุ่นยนต์เชื่อมที่ทันสมัยเครื่องตัดอัตโนมัติ CNC ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำและคุณภาพของส่วนประกอบหลัก
สะดวกต่อการเคลื่อนย้ายและการใช้งาน
เครื่องขุดเจาะขนาดกะทัดรัดและมีน้ำหนักเบาสามารถเคลื่อนย้ายได้ง่ายในเมือง
แชสซีที่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับปั๊มและวาล์วนั้นช่วยให้บำรุงรักษาได้ง่ายในระหว่างการทำงาน
ห้องควบคุมที่กว้างขวางพร้อมหลังคาแบบเปิดรับแสงพาโนรามาได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ผู้ควบคุมได้สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายและการมองเห็นที่กว้าง
ข้อมูลจำเพาะ
การแสดงหลัก | หน่วย | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ |
กองหิน | |||
เส้นผ่านศูนย์กลางกองวัสดุสูงสุด | มม | 1,500 | |
ความลึกกองวัสดุสูงสุด | ม | 56/44 | Friction Kelly, inter-gob |
แกนหมุน | |||
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | กิโลนิวตัน·เมตร | 155 | |
ความเร็วในการหมุน | RPM | 5~35 | |
ระบบเฝ้าติดตามฝูงชน | |||
พลังของฝูงชน | กิโลนิวตัน | 155 | |
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 160 | |
ขีด | มม | 4,200 | |
เครื่องฉุดลากหลัก | |||
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 160 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก | มม | 26 | |
ความเร็วของสายการผลิตสูงสุด | ม ./ นาที | 80 | |
เครื่องฉุดลากเสริม | |||
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 60 | |
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก | มม | 14 | |
ความเร็วของสายการผลิตสูงสุด | ม ./ นาที | 75 | |
มุมเอียงเสา | |||
เดินหน้า / ถอยหลัง | ° | 5/90 | |
ด้านข้าง | ° | ±3 | |
ตัวเครื่องหลัก | |||
เครื่องยนต์พื้นฐาน | มิตซูบิช | ||
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 147 / 2,050 | |
การควบคุมการปล่อยไอเสีย | COM/R96 | ||
ความจุเครื่องยนต์ | L | 6.373 | |
ความยาวของแชสซี | มม | 5,972 | |
ความกว้างที่เพิ่มขึ้น | มม | 4,100 | |
ความกว้างตีนตะขาบ | มม | 700 | |
รัศมีการหมุน | มม | 3,717 | ด้านหลัง |
เครื่องจักรโดยรวม | |||
ความสูงโดยรวม | มม | 18,592 | |
น้ำหนักการใช้งาน | T | 48 | |
ความกว้างในการขนส่ง | มม | 3,140 | |
ความสูงในการขนส่ง | มม | 3,262 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ