After-sales Service: | There Is No |
---|---|
Warranty: | There Is No |
การรับรอง: | CE, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008 |
เงื่อนไข: | ใช้แล้ว |
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ: | 150 มม |
ความลึกของรูเจาะ: | 50 ม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่น
·ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมโยธาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กและโครงสร้างน่าเบื่อลึกระบบยกหลักสูงที่ช่วยเพิ่มและลดความเร็ว , เสาสูงขนาดใหญ่ของความน่าเบื่อเคลือบผิวและประสิทธิภาพการทำงานสูงในงานก่อสร้างพลเรือน
แชสซีพิเศษ
·โครงเครื่องขยายขนาดใหญ่แบบปรับระดับได้ออกแบบมาสำหรับแท่นขุดเจาะแบบหมุนตลับลูกปืนเม็ดกลมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ชนิดลูกกลิ้งเพื่อให้โครงสร้างความน่าเชื่อถือสูงในการเจาะรูลึก
ประหยัดและประหยัดพลังงาน
·เอนจิ้น EFI ชนิดความจุสูงที่นำเข้ามาพร้อมระบบไฟฟ้าแบบแข็งใช้เทคโนโลยีการควบคุมการใช้พลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุดปรับการกระจายพลังงานแบบเรียลไทม์ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็วประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นและประหยัดพลังงานมากขึ้น
ความน่าเชื่อถือสูง
·เสากระโดงนำโครงสร้างรูปกล่องมาใช้ซึ่งมีความทนทานต่อแรงบิดและความล้า ; แท่ง Kelly รุ่นที่หกนำวัสดุที่ได้รับการอัปเกรดมาใช้และแหวนบล็อกที่แข็งแรงขึ้น ; ความแข็งแรงโดยรวมเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 25 ด้วยความสามารถในการเจาะสูงในชั้นหินที่ถูกกัดกร่อนอย่างรุนแรง
การอัพเกรดอัจฉริยะ
·หน้าจอสัมผัส HD 10 นิ้วตอบสนองรวดเร็วและใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น
การแสดงหลัก | หน่วย | พารามิเตอร์ | หมายเหตุ | |
กองหิน | ||||
เส้นผ่านศูนย์กลางกองวัสดุสูงสุด | มม | 1,500 / 1,900 | ไม่มีเคส / ตัวเครื่อง | |
ความลึกกองวัสดุสูงสุด | ม | 55/44 | Friction Kelly, inter-gob | |
แกนหมุน | ||||
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | กิโลนิวตัน·เมตร | 155 | ||
ความเร็วในการหมุน | RPM | 5~35 | ||
ระบบเฝ้าติดตามฝูงชน | ||||
พลังของฝูงชน | กิโลนิวตัน | 155 | ||
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 160 | ||
ขีด | มม | 4200 | ||
เครื่องฉุดลากหลัก | ||||
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 160 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก | มม | 26 | ||
ความเร็วของสายการผลิตสูงสุด | ม ./ นาที | 80 | ||
เครื่องฉุดลากเสริม | ||||
ดึงสาย | กิโลนิวตัน | 60 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางเชือก | มม | 14 | ||
ความเร็วของสายการผลิตสูงสุด | ม ./ นาที | 75 | ||
มุมเอียงเสา | ||||
เดินหน้า / ถอยหลัง | ° | 5/90 | ||
ด้านข้าง | ° | ±3 | ||
ตัวเครื่องหลัก | ||||
เครื่องยนต์พื้นฐาน | Isuzu 6WG1X | |||
กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 147/2100 | ||
การควบคุมการปล่อยไอเสีย | China Stage III | |||
ความจุเครื่องยนต์ | L | 6.373 | ||
ความยาวของแชสซี | มม | / | ||
ความกว้างที่เพิ่มขึ้น | มม | 4100 | ||
ความกว้างตีนตะขาบ | มม | 700 | ||
รัศมีการหมุน | มม | 3715 | ด้านหลัง | |
เครื่องจักรโดยรวม | ||||
ความสูงโดยรวม | มม | 18590 | ||
น้ำหนักการใช้งาน | T | 48 | ||
ความกว้างในการขนส่ง | มม | 3,265 | ||
ความสูงในการขนส่ง | มม | 13085 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ