แอปพลิเคชัน:	ทรานสดิวเซอร์ประสิทธิภาพสูง
ชนิดเอาต์พุต:	สามครั้ง
หลักการทำงาน:	ตัวแปลงสัญญาณควบคุมเวกเตอร์
เปลี่ยนโหมด:	การควบคุม PWM
ประเภทวงจรหลัก:	แรงดันไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ:	ไดรฟ์ความถี่แปรผันแรงดันไฟฟ้าสูง

อินพุต	แรงดันไฟฟ้าพิกัด , ความถี่		3 เฟส 4 (#Sereis)380V;50 60Hz 1 เฟส (S2#series) 220V;60Hz 50
	ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต		3 เฟส (41#series) 4 320V~460V 1 เฟส (S2#series)160V~260V
เอาต์พุต	แรงดันไฟฟ้า		4 ซีรี่ส์ ; 0 ประมาณ V S2# ซีรี่ส์ ; 0 ~ 260V
	ความถี่		โหมดความถี่ต่ำ : 0 ~ 300HZ หรือโหมดความถี่สูง : 0 ~ 3000Hz
	ความจุโอเวอร์โหลด		ชนิด G: 110 % สำหรับระยะยาว , 150 % สำหรับ 1 นาที , 180 % สำหรับ 5 วินาที ประเภท P: 105 % สำหรับระยะยาว , 120 % สำหรับ 1 นาที , 150 % สำหรับ วินาที
โหมดควบคุม			การควบคุม V/F, การควบคุม V/F ขั้นสูง , การควบคุมการแยก V/F , การควบคุมพาหะกระแสไฟฟ้า
อักขระควบคุม	ความละเอียดในการตั้งค่าความถี่		อินพุตแบบอะนาล็อก	0.1 % ของความถี่เอาต์พุตสูงสุด
			การตั้งค่าดิจิตอล	0.01 Hz
	ความถี่ที่แม่นยำ		อินพุตแบบอะนาล็อก	ภายใน 0.2 % ของความถี่เอาต์พุตสูงสุด
			การตั้งค่าดิจิตอล	ภายใน 0.01 % ของความถี่เอาต์พุตที่ตั้งค่าไว้
	การควบคุม V/F		เส้นโค้ง V/F ( ตัวอักษรแสดงความถี่แรงดันไฟฟ้า )	การตั้งค่าความถี่อ้างอิง 5~600 Hz, การตั้งค่าเส้นโค้ง V/F แบบหลายจุดหรือกราฟคงที่ของแรงบิดคงที่ , แรงบิดลดลงต่ำ 1 , แรงบิดลดลงต่ำ 2 , แรงบิดสี่เหลี่ยม
			การชดเชยแรงบิด	การตั้งค่าด้วยตนเอง : 0.0 ถึง 30 % ของอัตราเอาต์พุต การชดเชยอัตโนมัติ : ตามกระแสเอาต์พุตและพารามิเตอร์มอเตอร์
			การจำกัดกระแสและการจำกัดแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ	ระหว่างการเร่งความเร็วการลดความเร็วหรือการทำงานอย่างต่อเนื่องตรวจจับกระแสและแรงดันไฟฟ้าของสเตเตอร์ของมอเตอร์โดยอัตโนมัติและควบคุมภายในขอบเขตตามอัลกอริธึมเฉพาะช่วยลดโอกาสเกิดการสะดุดความผิดปกติให้เหลือน้อยที่สุด
	Vector Control ที่ไร้เหตุผล		อักขระความถี่แรงดันไฟฟ้า	ปรับอัตราส่วนความดัน / ความถี่ตามพารามิเตอร์ของมอเตอร์และอัลกอริธึมเฉพาะ
			ตัวอักษรแรงบิด	แรงบิดเริ่มต้น : แรงบิดที่กำหนด 150 Hz 3.0 % ( ควบคุม VF) แรงบิดที่กำหนด 180 Hz 0.5 % (SC, FVC) แรงบิดที่กำหนด 180 Hz 0.05 % VC ความเร็วในการทำงานที่เที่ยงตรงในสภาวะคงที่ : ความเร็วซิงโครนัสที่กำหนด 0.5 ≤±% การตอบสนองแรงบิด : ≤50 ms VC, SVC FVC ≤20 ms
			การวัดด้วยตัวเองของพารามิเตอร์มอเตอร์	การตรวจจับพารามิเตอร์โดยอัตโนมัติภายใต้สถานะคงที่และสถานะไดนามิกของมอเตอร์จึงรับประกันการควบคุมที่เหมาะสม
			มีกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า	การควบคุมวงจรปิดกระแสไม่มีการกระแทกกระแสไฟฟ้าฟังก์ชันจำกัดที่สมบูรณ์แบบของกระแสไฟฟ้าเกินและแรงดันไฟฟ้าเกิน
	มีแรงดันไฟต่ำในระหว่างวิ่ง		ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับผู้ใช้ที่มีตารางพลังงานแรงดันไฟฟ้าต่ำหรือไม่คงที่ : แม้จะต่ำกว่าช่วงแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตระบบก็สามารถรักษาเวลาการทำงานให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยยึดตามอัลกอริธึมเฉพาะและกลยุทธ์การจัดสรรพลังงานตกค้าง
ฟังก์ชันทั่วไป	การทำงานที่ความเร็วหลายระดับและการเคลื่อนที่		16 Segment การควบคุมความเร็วหลายระดับที่ตั้งโปรแกรมได้ , โหมดการทำงานหลายอย่าง การทำงานแบบเคลื่อนที่ : ปรับความถี่ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและปรับความถี่กลางได้หน่วยความจำพารามิเตอร์และการกู้คืนหลังจากตัดไฟ
	การสื่อสาร PID Control RS485		ชุดควบคุม PID ในตัว ( ตั้งค่าความถี่ล่วงหน้าได้ ) ฟังก์ชันการสื่อสาร RS485 สำหรับการกำหนดค่ามาตรฐาน , โปรโตคอลการสื่อสารหลายโปรโตคอลสำหรับตัวเลือก , ฟังก์ชันการควบคุมการซิง
	การตั้งค่าความถี่		อินพุตแบบอะนาล็อก		ใช้แรงดันไฟฟ้าโดยตรง 0 ~10V, ใช้กระแสไฟโดยตรง 0 ถึง 20 mA ( เลือกขีดจำกัดขึ้นและขีดจำกัดลงได้ )
			อินพุตดิจิตอล		การตั้งค่าแผงควบคุม , การตั้งค่าพอร์ต RS485, การควบคุมขั้วต่อ Up/DW หรือใช้ร่วมกับอินพุตแบบอะนาล็อก
	สัญญาณเอาต์พุต		เอาต์พุตดิจิตอล		เอาต์พุต OC 2 ช่องและเอาต์พุตรีเลย์ 2 ช่อง (T1, TB1, TC1/2/TB2, TC2) สูงสุด 16 ตัวเลือก
			เอาต์พุตแบบอะนาล็อก		เอาต์พุตสัญญาณอะนาล็อก 2 ช่อง , ช่วงเอาต์พุตอยู่ภายใน 0 ถึง 20 mA หรือ 0 ~ 10 V โดยมีการตั้งค่าที่ยืดหยุ่นได้เอาต์พุตที่มีปริมาณทางกายภาพเช่นความถี่ที่กำหนด , ความถี่เอาต์พุต
	การทำงานด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่อัตโนมัติ		สถานะไม่เปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก , สถานะนิ่งและแรงดันไฟฟ้าไม่คงที่สำหรับตัวเลือกต่างๆเพื่อให้ได้การทำงานที่มั่นคงที่สุด
	การตั้งค่าเวลาการเพิ่มและการลด		โหมดชนิด S และชนิดเส้นตรง 0.1~3600 นาทีเพื่อการตั้งค่าต่อเนื่อง
	เบรก	การเบรกแบบไดนา	แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นการเบรกแบบไดนามิกแรงดันกระตุกและปรับการเบรกต่อเนื่องได้
		เบรค DC	ความถี่เริ่มต้นของการเบรก DC แบบ HALT หยุด : 0.00 ความถี่ขีดจำกัดบน [F0.16 เวลาเบรก : 0.0 ~ 100.0 กระแสเบรก : 0.0 % ถึง 150.0 % ของกระแสสูงสุด
		ตัวหน่วงฟลักซ์	0~100 0 ไม่ถูกต้อง
	การวิ่งในที่ที่มีเสียงดังรบกวน		ความถี่คลื่นพาหะ 1.0kHz~16.0kHz สามารถปรับแต่งต่อเนื่องลดเสียงรบกวนของมอเตอร์
	ฟังก์ชันการติดตามความเร็วและรีสตาร์ท		การรีสตาร์ทที่ราบรื่นระหว่างการทำงานหยุดชั่วขณะหนึ่งและรีสตาร์ท
	ตัวนับ		เคาน์เตอร์ในตัวช่วยให้การประกอบระบบง่ายขึ้น
	ฟังก์ชันการทำงาน		ขีดจำกัดบนและการตั้งค่าความถี่ขีดจำกัดล่าง , การใช้งานแบบกระโดดข้ามความถี่ , การยับยั้งการวิ่งแบบถอยหลัง , การชดเชยความถี่สลิป , การสื่อสาร RS485, การควบคุมความถี่ของการเพิ่มและลดแบบต่อเนื่องการกู้คืนความล้มเหลวโดยอัตโนมัติฯลฯ ..

SBU 3 Phase 0.4 Kw Frequency Converter VFD สำหรับมอเตอร์ การควบคุมความเร็ว

ติดต่อซัพพลายเออร์

คำอธิบายสินค้า

ข้อมูลบริษัท

ข้อมูลพื้นฐาน

คำอธิบายสินค้า

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

คนที่เคยเห็นสิ่งนี้ก็เคยเห็นเช่นกัน

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์