พิมพ์: | รถบด |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
ระดับเสียง: | 6001 ลิตร |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
เพย์โหลด: | 6500 กก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายยานพาหนะ | |
ขนาดโดยรวม | 7205X2260X2810 มม |
GVW | 10000 กก |
น้ำหนักขอบทาง | 6800 กก |
น้ำหนักการบรรทุก | / |
ยี่ห้อแชสซี | อีซูซุ |
ชนิดยึดเกาะ | 4 * 2 ขับรถทางด้านซ้าย |
รุ่นชิ้นส่วนขึ้น | ||
ปริมาตรถังขยะ | 8 ซม | |
วัสดุและความหนา | ด้านข้าง | 4 มม . Q345 |
ด้านล่าง | Q35A ขนาด 5 มม | |
ประเภทของตัวเติมขยะด้านหลัง ( อุปกรณ์หมุนเวียนด้านหลัง ) |
1 การแขวน ถังขยะ | |
2 แขนสวิง | ||
3 ที่โกยผง | ||
ระบบควบคุม | ไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า + ไฮดรอลิกแมนนวล | |
ประเภทของรถบด | เติมผลักดันและบีบอัด | |
ความหนาแน่นของถังขยะ | 0.9±0.05 T/m³ | |
ถังน้ำเสีย | ด้านหลัง | ประมาณ 500L ที่ด้านล่างของที่เติมด้านหลัง |
ด้านหน้า | ประมาณ 230 ลิตรอยู่ด้านหน้าของเครื่องกำจัดขยะ | |
ขนาดกะทัดรัดสูงสุด | ≥141 KN | |
แรงกดสูงสุด | ≥189 KN | |
มุมยกเทลเกตขึ้น | ประมาณ 95 ° | |
รอบการโหลด | ≤40 วินาที | |
รอบการคายประจุ | ≤45 วินาที | |
แรงดันใช้งานของระบบแรงดันไฮดรอลิก | 16 MPa | |
PLC | PLC แบบนำเข้า ( คอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้ ) | |
ปั๊มเฟือง | ผลิตในประเทศจีน | |
วาล์วหลายทาง | ควบคุมด้วยอากาศผลิตในประเทศจีน | |
กระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก | ผลิตในประเทศจีน | |
ท่อยางไฮดรอลิค | ผลิตในประเทศจีน |
คำอธิบายแชสซี | ||
รุ่นแชสซี | QL10909LARY | |
ห้องควบคุม | 700P, แถวเดียว , ที่มี A/C | |
ฐานล้อ | 4175 มม | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 8.25-16 | |
ปริมาณยาง | 6 + 1 ยูนิต | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | 4HK1-TCG40 |
ระดับการปล่อยไอเสีย | 4 ยูโร | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต | 5193ml/141kw | |
แรงม้า | 190HP | |
กล่องเกียร์ | รุ่น | Isuzu MLD |
จำนวนเฟือง | 6 เกียร์เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
ระบบเบรก | เบรกแบบเต็มอากาศ | |
เพลา | ด้านหน้า | 4T |
ด้านหลัง | 7 ต | |
ส่วนรับแรงกระแทก | ด้านหน้า | สปริงใบไม้ |
ด้านหลัง | สปริงใบไม้ | |
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | เรือบรรทุกสแตนเลสสตีลพร้อมฝาปิดแบบล็อคได้ |
ความจุ | 200 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ