Certification: | ISO9000, CCC, CE |
---|---|
Emission Standard: | 2 ยูโร |
Payload: | 10-15t |
Transmission Type: | Manual |
Fuel: | Diesel |
Tank Volume: | 10000-15000L |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายยานพาหนะ | |
ขนาดโดยรวม | 8800 * 2500 มม |
GVW | 18000 กก |
น้ำหนักขอบทาง | 7000กก |
ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง |
ชนิดยึดเกาะ | 4 * 2 |
คำอธิบายเรือบรรทุก | ||
เรือบรรทุกน้ำมัน | ความจุ | 10000 ลิตร |
วัสดุ | ความหนา 6 มม . ชนิดเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง | |
โครงสร้าง | การเชื่อม , ถังสุญญากาศ , กระบอก | |
พิมพ์ | ปั๊มสุญญากาศคู่ | |
ฟลักซ์ | 68 ( ลิตร / วินาที ) | |
อัตราความเร็ว | 800 ~ 1000 ( ขวา / นาที ) | |
กำลังเพลา | 5 ( กิโลวัตต์ ) | |
คุณสมบัติ | ความเร็วต่ำการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเสียงรบกวนต่ำสุญญากาศสูงประสิทธิภาพสูง | |
ผู้ผลิต | บริษัทหางโจว WELIGINNG Pump Co., Ltd. | |
ท่อ | ท่อดูดและท่อจ่าย | |
ฟังก์ชันพิเศษ | เวลาในการดูด≤ 5 นาที ช่วงการดูดที่มีประสิทธิภาพ≥ 8 องศาสุญญากาศสูงสุด≤ 15 kPa, มุมดัมพ์≥ 45 |
|
การกำหนดค่ามาตรฐาน | มี การติดตั้งหน้าต่างตรวจสอบ , วาล์วระบาย , อุปกรณ์ทำความสะอาด , ท่อดูดขนาดยาว 5 เมตร , อุปกรณ์แยกน้ำน้ำมัน , วาล์วล้นฯลฯ สามารถยกถังสุญญากาศของกระบอกสูบด้วยไฮดรอลิกเป็น 40-45 องศา ฝาด้านหลังสามารถเปิดและปิดด้วยไฮดรอลิกได้ |
|
การกำหนดค่าเสริม | วัสดุแทงค์เกอร์ : สแตนเลสสตีล ปั๊มสุญญากาศ : ปั๊มสุญญากาศอิตาลีหรือสเปน มีการเคลือบกันสนิมภายในถัง |
คำอธิบายแชสซี | ||
รุ่นแชสซี | DFL5140 | |
การบังคับเลี้ยว | LHD/RHD | |
ห้องควบคุม | ห้อง ควบคุม Kintegrun หนึ่งแถวครึ่ง พร้อมเครื่องปรับอากาศ | |
ฐานล้อ | 5000 มม | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00R20 | |
ปริมาณยาง | ยาง 6 เส้นและ ยางอะไหล่ 1 เส้น | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins B190 33 |
ระดับการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต | 5900 มล ./140kw | |
แรงม้า | hp | |
กล่องเกียร์ | รุ่น | DF8S1000 |
จำนวนเฟือง | 8 ความเร็ว | |
ระบบเบรก | การพักอากาศ | |
เพลา | ด้านหน้า | 6 |
ด้านหลัง | 10T | |
ส่วนรับแรงกระแทก | ด้านหน้า | 8 |
ด้านหลัง | 12 + 9 | |
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็ก |
ความจุ | 160L |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ