พิมพ์: | รถบด |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
ระดับเสียง: | >15000L |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
เพย์โหลด: | 10000kgs |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายยานพาหนะ | ||
ขนาดโดยรวม | 8800 * 2500 33*3350 มม | |
GVW | 15800 กก | |
น้ำหนักขอบทาง | 9905 กก | |
ยี่ห้อแชสซี | Dongfeng KR | |
ชนิดยึดเกาะ | 2 * 4 ขับรถทางด้านซ้าย | |
คำอธิบายแชสซี | ||
รุ่นแชสซี | df | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมแบบหนึ่งแถวครึ่ง , ชนิดควบคุมการเดินหน้า , ห้องควบคุมเหล็กที่เชื่อมทั้งหมดเป็นชนิดเอียง , การเอียงห้องควบคุมแบบกลไก , ระบบกันสะเทือนห้องควบคุมแบบกลไกด้านหลัง , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ , หน้าต่างแมนนวล , ล็อกด้วยมือ , เครื่องปรับอากาศ | |
ฐานล้อ | 4500 มม | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00-20 | |
ปริมาณยาง | 6 + 1 ยูนิต | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | B210 33 |
ระดับการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต | 5900 มล ./155kw | |
แรงม้า | 210 hp | |
กล่องเกียร์ | รุ่น | DF6S900 OD |
จำนวนเฟือง | 6 เกียร์เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบเต็มอากาศวงจรแยกนิวแมติกการใช้เบรกของสปริงล็อกมือบนเพลาหลัง เบรกไอเสีย | |
เพลา | ด้านหน้า | 6- ประเภท Elliot ส่วนที่เป็นลำแสง |
ด้านหลัง | 10T- อัตราการย่อขนาดเพียงครั้งเดียว , อัตรา 5.286 | |
ส่วนรับแรงกระแทก | ด้านหน้า | สปริงใบ 8 ใบพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก |
ด้านหลัง | น้ำพุ 8 ถึง 9 ใบ | |
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กพร้อมฝาแบบล็อคได้ |
ความจุ | 120 ลิตร | |
คำอธิบายชิ้นส่วนขึ้น | ||
กะหล่ำปลีจริงๆ | 12 ซม | |
ระบบควบคุม | ไฮดรอลิคควบคุมด้วยไฟฟ้า + ไฮดรอลิคด้วยมือ | |
ประเภทของรถบด | สองทางดันด้านหน้าคอมเพรสเซอร์ไปทางด้านหลัง | |
อุปกรณ์มาตรฐาน | ติดตั้งถังขยะ , พรีคอมเพรสเซอร์ , ดันปุ้งกี๋เสย , ระบบเกียร์ไฮดรอลิก , ระบบควบคุมไฟฟ้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ