พิมพ์: | รถบด |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
ระดับเสียง: | 10001 ลิตร |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 2 ยูโร |
ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ |
เพย์โหลด: | 6,000 กก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายยานพาหนะ | |
ขนาดโดยรวม | 7900 × 2480 × 3050 มม |
GVW | 12490 กก |
น้ำหนักขอบทาง | 9000กิโลกรัม |
น้ำหนักการบรรทุก | 6,000 กก |
ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง |
ชนิดยึดเกาะ | 4 * 2 ขับรถทางด้านซ้าย |
รุ่นชิ้นส่วนขึ้น | ||
ปริมาตรถังขยะ | 14cbm | |
วัสดุและความหนา | ด้านข้าง | 4 มม . Q345 |
ด้านล่าง | Q35A ขนาด 5 มม | |
ประเภทของตัวเติมขยะด้านหลัง ( อุปกรณ์หมุนเวียนด้านหลัง ) |
1 การแขวน ถังขยะ | |
2 แขนสวิง | ||
3 ที่โกยผง | ||
ระบบควบคุม | ไฮดรอลิกควบคุมด้วยไฟฟ้า + ไฮดรอลิกแมนนวล | |
ประเภทของรถบด | เติมผลักดันและบีบอัด | |
ความหนาแน่นของถังขยะ | 0.9±0.05 T/m³ | |
ถังน้ำเสีย | ด้านหลัง | ประมาณ 500L ที่ด้านล่างของที่เติมด้านหลัง |
ด้านหน้า | ประมาณ 230 ลิตรอยู่ด้านหน้าของเครื่องกำจัดขยะ | |
ขนาดกะทัดรัดสูงสุด | ≥141 KN | |
แรงกดสูงสุด | ≥189 KN | |
มุมยกเทลเกตขึ้น | ประมาณ 95 ° | |
รอบการโหลด | ≤40 วินาที | |
รอบการคายประจุ | ≤45 วินาที | |
แรงดันใช้งานของระบบแรงดันไฮดรอลิก | 16 MPa | |
PLC | PLC แบบนำเข้า ( คอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้ ) | |
ปั๊มเฟือง | ผลิตในประเทศจีน | |
วาล์วหลายทาง | ควบคุมด้วยอากาศผลิตในประเทศจีน | |
กระบอกสูบน้ำมันไฮดรอลิก | ผลิตในประเทศจีน | |
ท่อยางไฮดรอลิค | ผลิตในประเทศจีน |
คำอธิบายแชสซี | ||
รุ่นแชสซี | FL1140B | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุม , ชนิดควบคุมการเดินหน้า , หลังคาต่ำ , หน้าใหม่ , ห้องควบคุมเหล็กที่เชื่อมกันทั้งหมดเป็นชนิดเอียง , การเอียงห้องควบคุมแบบกลไก , ระบบกันสะเทือนห้องควบคุมแบบกลไกด้านหลัง , ที่นั่งคนขับแบบปรับได้ , ระบบปรับอากาศ , หน้าต่างไฟฟ้า , ล็อคกลาง | |
ฐานล้อ | 4700 | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00R20 | |
ปริมาณยาง | 6 + 1 ยูนิต | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | B190 33 |
ระดับการปล่อยไอเสีย | 2 ยูโร | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง / เอาต์พุต | 5900 มล ./140kw | |
แรงม้า | hp | |
กล่องเกียร์ | รุ่น | DF6S900 |
จำนวนเฟือง | 6 เกียร์เดินหน้าและ 1 ถอยหลัง | |
ระบบเบรก | ระบบเบรกแบบเต็มอากาศวงจรแยกนิวแมติกการใช้เบรกของสปริงล็อกมือบนเพลาหลังและเบรกไอเสีย | |
เพลา | ด้านหน้า | 6- ประเภท Elliot ส่วนที่เป็นลำแสง |
ด้านหลัง | 10T- อัตราการย่อขนาดเพียงครั้งเดียว , อัตรา 5.286 | |
ส่วนรับแรงกระแทก | ด้านหน้า | สปริงใบ 8 ใบพร้อมอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก |
ด้านหลัง | สปริงใบ 8 ใบ 10 ใบ | |
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์ | เรือบรรทุกเหล็กพร้อมฝาปิดแบบล็อคได้ |
ความจุ | 160L |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ