ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | พารามิเตอร์ | |
| รุ่น | ซีโอมิ . ย |
| พิมพ์ | ขนาดกลาง |
| ประเภทน้ำมัน | ไฟฟ้า |
| เวลาผลิต | 2024.03 |
| NEDC | 700 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว | 0.42 |
| ชาร์จปริมาณไฟฟ้าที่รวดเร็ว | 10-80 |
| กำลังไฟสูงสุด | 220 |
| แรงบิดสูงสุด | 400 |
| มอเตอร์ | 299 |
| ขนาด | 4997 * 1455 * 1963 |
| โครงสร้างแบบ Boay | 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 210 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 5.28 |
| การใช้ไฟฟ้า (L/100 กม .) | |
| ลำตัว | |
| ความยาว | 4997 |
| ความกว้าง | 1963 |
| ความสูง | 1455 |
| ฐานล้อ | 3000 |
| โครงสร้างตัวถัง | ซีดาน |
| ฝาปิด | 4 |
| ที่นั่ง | 5 |
| กระเป๋า ( ด้านหน้า ) | 105 |
| กระเป๋า ( ด้านหลัง ) | 517 |
| น้ำหนักขอบทาง | 1980 |
| มอเตอร์ | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | PMSG |
| กำลังสูงสุด (kW) | 220 |
| กำลังไฟสูงสุด (PS) | 299 |
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | 400 |
| ปริมาณมอเตอร์ | แบบเดี่ยว |
| การวางมอเตอร์ | ด้านหลัง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | CTAL |
| กำลังระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| NEDC | 700 |
| Battery CapCITY | 73.6 |
| ความหนาแน่นของแบตเตอรี่ | |
| การใช้พลังงาน (kWh/100 กม .) | 12.3 |
| ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว | |
| ชาร์จปริมาณไฟฟ้าที่รวดเร็ว | |
| เกียร์ | |
| เฟือง | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง | เกียร์อัตราส่วนเกียร์คงที่ |
| การบังคับเลี้ยว | |
| โหมด Drive | ด้านหลังขับด้านหลังเครื่องยนต์ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบใช้กระดูกคู่ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| Power Assisted | ไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | เฟรมไร้ขอบ |
| เบรก | |
| เบรคหน้า | ดิสก์ |
| เบรกด้านหลัง | ดิสก์ |
| ประเภทเบรก | ไฟฟ้า |
| ยางรถยนต์ | 245/45 R19 |
| ความปลอดภัย | |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ไดรเวอร์ / ไดรเวอร์ร่วม |
| ถุงลมด้านข้างด้านหน้า / ด้านหลัง | ด้านหน้า / ด้านหลัง |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า / ด้านหลัง | ด้านหน้า / ด้านหลัง |
| TPMS | s |
| ABS | s |
| EBD/CBC | s |
| EBA/BS/BA | s |
| ASR/TCS/TTRC | s |
| ES/ESES/DSC | s |
| เซ็นเซอร์ถอย | ด้านหน้า / ด้านหลัง |
| ภาพเซนเซอร์ด้านหลังแบบไดนามิก | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| การควบคุมความเร็ว | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ |
บริษัท หนานจิง Automobile Import and Export Co., Ltd. (NIEC) ของเรา ก่อตั้ง ขึ้นใน ปี 1985 และ ปัจจุบัน เป็น บริษัทสาขาของ Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) ซึ่ง เป็น หนึ่ง ในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ที่สุดของ จีน เรา ทำหน้าที่ เป็น หน่วยงานปฏิบัติการ ของธุรกิจในต่างประเทศของ SAIC โดยมุ่งเน้น การนำเข้า และ ส่งออก รถยนต์หลากหลายประเภท ชิ้นส่วนรถยนต์ อุปกรณ์การผลิต ฯลฯ
ใน ช่วงสาม ทศวรรษที่ผ่านมา เรา ส่งออก ยานพาหนะประเภทต่างๆกว่า 160,000 คัน ไป ยังประเทศ และ ภูมิภาคมากกว่า 60 ประเทศ ผลิตภัณฑ์ที่ส่งออก ครอบคลุม ถึงรถบรรทุกขนาดเบา รถโดยสาร รถตู้ รถกระบะ ฯลฯ และ จัดส่ง ทั้ง ในลักษณะหน่วยธุรกิจส่วนกลาง ( สร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์ ) และ KD ( ชน ) เราได้สร้าง เครือข่ายการขายและบริการขนาดใหญ่ ใน ตลาดต่างประเทศและ ร่วม กับบริษัท คู่ค้าในต่างประเทศ เรา จึงนำเสนอ ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ และ บริการที่มีประสิทธิภาพให้แก่ ผู้ใช้ในท้องถิ่นอยู่เสมอ
1 ทีมงานมืออาชีพและทีมงานที่ทุ่มเทประสบการณ์กว่า 20 ปีในการดำเนินตลาดในต่างประเทศมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในความร่วมมือระหว่างประเทศและทัศนคติในการเปิดรับ สภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
2 แหล่งที่มาของรถยนต์ใช้แล้วที่ได้รับการรับรองโดยกลุ่ม SAIC และการตรวจสอบการปรับปรุงและการทดสอบที่เข้มงวดซึ่งดำเนินการโดยเครือบริการระดับมืออาชีพของ SAIC ก่อนที่จะส่งมอบให้กับผู้ใช้ในต่างประเทศ
3 ผลิตภัณฑ์และสินค้าคงคลังที่ครอบคลุม
4 วิธีการที่ยืดหยุ่นในการทำให้ระบบโลจิสติกส์ระหว่างประเทศมีประสิทธิภาพและประหยัด
RO-Ro ที่เก็บ ทางรถไฟ ถนน
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
