รถขุดสำหรับการทำเหมือง XE3000 XE4000 XE7000
จุดขายผลิตภัณฑ์
1 รถบรรทุกดัมพ์ระบบเกียร์ในประเทศเดียวที่ติดตั้งระบบควบคุมแรงฉุดลาก (TCS): เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลของล้อด้านเดียวปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถและยืดอายุการใช้งานของยางอย่างมีประสิทธิภาพ
2 การนำแนวคิดการออกแบบป้องกันความล้ามาใช้ในการออกแบบเฟรมรวมกับการวิเคราะห์องค์ประกอบและการวิเคราะห์การเชื่อมแบบจำกัดทำให้มั่นใจได้ว่าอายุการใช้งานของเฟรมจะไม่น้อยกว่า 60000 ชั่วโมง และปฏิบัติตามมาตรฐานของออสเตรเลีย AS1554 อย่างเคร่งครัดในเรื่องการผลิตและการควบคุมคุณภาพ ชิ้นส่วนเหล็กหล่อจากโลหะผสมความแข็งแรงสูงถูกนำมาใช้ในบริเวณที่มีความเค้นสำคัญรวมถึงลำแสงแหวนกระบอกสูบแรงบิดเหล็กกันลมด้านหลังและที่นั่งยกเพื่อการโค้งงอที่ดี แรงบิดและความทนทานต่อแรงกระแทกของเฟรม
3 ทิศทางด้านหน้าและด้านหลังของด้านล่างของกล่องสินค้ามีการเอียงท้ายเป็นมุม 6 ° ถึง 8 ° โดยใช้เฟรมซึ่งจะลดจุดศูนย์ถ่วงของทั้งรถและปรับปรุงความเสถียรของการใช้งานยานพาหนะ ห้องบรรทุกสินค้าเชื่อมด้วยเพลทกันการสึกหรอความแข็งแรงสูงและเหล็กอบชุบแข็งที่มีอัลลอยต่ำพร้อมอายุการใช้งานยาวนาน
4 การออกแบบเพื่อการบำรุงรักษาที่เข้าถึงได้ : ตามข้อกำหนดของมาตรฐานออสเตรเลียอุปกรณ์ติดตั้งถังน้ำมันเชื้อเพลิงบันไดการบำรุงรักษาถังไฮดรอลิกบันไดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์บันไดการบำรุงรักษาและแพลตฟอร์มตรงกลางเฟรมและติดตั้งไฟเพื่อให้บำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย เมื่อติดตั้งตัวหยุดยางรถยนต์จะช่วยอำนวยความสะดวกให้รถจอดบนส่วนถนนที่ลาดเอียงและป้องกันการลื่นไถลอย่างมีประสิทธิภาพ
5 ห้องควบคุม ROPS/FOPS ซึ่งสอดคล้องกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มีพื้นที่กว้างขวางและมุมมองที่กว้างขึ้น
| รุ่น |
XP Y1000 |
XP Y1100 |
XP1300 |
| ขนาดการป้อนสูงสุด |
210 มม |
240 มม |
280 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกรวยเคลื่อนที่ |
1000 มม |
1162 มม |
1300 มม |
| ปริมาณงานสูงสุด |
380t/ ชม |
450 ตัน / ชม |
590 ตัน / ชม |
| น้ำหนักโดยรวม |
65900 กก |
63800 กก |
70000 กก |
| กำลังเครื่องยนต์ |
353Kw/81kW |
364kW/81kW |
438kW/81kW |
