ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
การใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางระบายได้โดยใช้ลมอัดผ่านพื้นลื่นไหลจากนั้นขนส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อถ่ายออก
การแนะนำผลิตภัณฑ์เรือบรรทุกซีเมนต์ขนาดใหญ่สำหรับรางรถไฟ
การใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางระบายได้โดยใช้ลมอัดผ่านพื้นลื่นไหลจากนั้นขนส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อถ่ายออก
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
การใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางอื่นได้โดยใช้ลมอัดผ่านเตียงที่ไม่มีทางผ่านจากนั้นจึงส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อส่งออกการใช้ยานพาหนะ :
รถใช้สำหรับรางรถไฟขนาดมาตรฐานของจีนส่วนใหญ่ใช้สำหรับการโหลดซีเมนต์ปริมาณมากการบรรทุกและการขนถ่าย
คุณสมบัติหลัก :
ไม่ใช้โครงสร้างหมอนชนิดปรับลำแสงตรงกลางเตียงที่มีลักษณะเฉพาะของกลีบดอกจิกเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ใช้เพื่อเพิ่มความเร็วในการถ่ายออกและลดปริมาณตกค้างหลังจากการถ่ายออก ใช้วิธีการถ่ายออกและตัวกลางซีเมนต์จะไม่มีทางระบายได้โดยใช้ลมอัดผ่านพื้นลื่นไหลจากนั้นขนส่งไปยังหอวัสดุระยะไกลผ่านท่อถ่ายออก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของ รถรถไฟ
| ประสิทธิภาพ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| รุ่นแชสซี | - | Sinomtrนิ่ม , Howo ZZ5447TXFV466ME1 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 400 |
| จำนวนผู้โดยสาร | บุคคล | 2 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 100 |
| กำลังจำเพาะ | กิโลวัตต์ / ตัน | 9.3 |
| ขนาดตัวอักษร L | มม | 11860x2530x3580 |
| มวลทั้งหมด | กก | 42650 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 300 |
| ฐานล้อ | 1950 + 4600 + 1400 | |
| ปริมาตรของถัง | กก | 20000 ( น้ำ +2( โฟม ) 4550 แผ่น |
| รุ่นของปั๊มไฟ | / | CB10/100 RSD |
| การไหลของปั๊มไฟ | L/min@MPa | 6000 ถึง 1.0 |
| รุ่นโครงสร้างแบบปืนใหญ่ธาตุไฟ | / | คือ PL80 |
| การไหลแบบปืนใหญ่ธาตุไฟ | ลิตร / นาที | 4800 |
| ช่วงปืนใหญ่ธาตุไฟ | ม | 80 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
