After-sales Service: | Yes |
---|---|
Warranty: | Yes |
Customized: | Customized |
Application: | Station Pilot, Light Engine, Banking Engine, Pilot Engine, Train Engine |
Motive Power: | Steam |
หัวรถจักร: | หัวรถจักร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
หัวรถจักรดีเซล SDD20 ถูกส่งออกไปยังแทนซาเนีย น้ำหนักบรรทุกเพลาคือ 20T มีการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลแบบ 12 กระบอกรุ่น FDR พร้อมระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ , อัลเทอร์เนเตอร์หลัก 5GTA43A, มอเตอร์แรงฉุดลาก 5GE761A23 เกจวัดรัศมีแคบพร้อมเพลาสามตัว ตัวถังรถอยู่นอกทางเดินด้านนอก โดยใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีโหลด เป็นหัวรถจักรดีเซลระบบส่งกำลังแบบ AC-DC ที่มีระบบเบรกแบบสุญญากาศและเทคโนโลยีควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์ BHTSTAR หัวรถจักรติดตั้งอุปกรณ์เบรกป้องกันการกระแทก มีประสิทธิภาพในการโหลดด้วยตนเองที่ทุกส่วนของกำลังและส่วนหัวคู่ในประกอบด้วย
หัวรถจักรดีเซล SDD20 ได้รับการพัฒนาและผลิตภายใต้การพิจารณาถึงสภาพแวดล้อมสภาพภูมิอากาศและความต้องการพิเศษของลูกค้าในการขนส่งทางรถไฟในแทนซาเนีย หัวรถจักรใช้ระบบส่งสัญญาณแบบ AC-DC องค์ประกอบหลักผลิตโดย GE ระบบเกียร์เสริมใช้ระบบเกียร์แบบกลไก คอมเพรสเซอร์อากาศเป็นคอมเพรสเซอร์อากาศสุญญากาศที่มีเกียร์แบบกลไก ใช้คอนโซลการหมุนทวนหมายเลขครั้งเดียว
พารามิเตอร์ของเทคโนโลยีหลัก
พารามิเตอร์หัวรถจักรพื้นฐาน :
ประเภทหัวรถจักร : หัวรถจักรดีเซลระบบส่งกำลังไฟฟ้า SDD20
วัตถุประสงค์ : ผู้โดยสารแถวหลักบริการขนส่งและรถจักรขับรถ
สภาพการทำงาน :
1 º C) อุณหภูมิสูงสุด :45 º C
2 อุณหภูมิต่ำสุดคือ -10C
3 ความชื้นสัมพัทธ์ :≥70 %
ระดับความสูงสูงสุดของพื้นที่ตลอดเส้นทาง :1800 ม 4
เกจ :1067 มม
ขีดจำกัดการออกใบจักร : ตรงตามข้อกำหนดของรถไฟแทนซาเนีย ( หัวรถจักร TZR และ ขีดจำกัดระยะห่างของตัวม้วน )
โหมดการส่ง : การส่งข้อมูลแบบ AC-DC
การจัดวางเพลา : Co-Co
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ :915mm
โหลดเพลา : 20 × (46.7 1±3 %) t
การคำนวณน้ำหนักหัวรถจักรพร้อมบริการเต็มรูปแบบ : 120 × (46.7 1±3 %) t
กำลังการทำงานสูงสุดของเครื่องยนต์ดีเซล 2460kW
ความเร็วหัวรถจักร ( คำนวณที่ครึ่งวงล้อขับที่สึกหรอ ):
A) ความเร็วในการวิ่งสูงสุด :105 กม ./ ชม
b) ความเร็วต่อเนื่อง : 26.6 กม ./ ชม
ความพยายามในการเดินรถไฟที่ขอบล้อ :
A) แรงฉุดลากการสตาร์ทสูงสุด : 313 กิโลนิวตัน
b) การใช้งานต่อเนื่องในการขนส่ง :259.7 กิโลนิวตัน
มีการเจรจากับรัศมีความโค้งต่ำสุด : หัวรถจักรไฟ 100 ม . ความเร็วน้อยกว่า 5 กม ./ ชม
ฐานล้อ :
A) ฐานล้อ : 1650 มม
b) ฐานล้อทั้งหมดของโบกี้ :3mm
c) ฐานล้อรถทั้งหมดของหัวรถจักร :142235 มม
การกำหนดค่าหัวรถจักร :
A) ความยาว :1500 มม
B) ความกว้าง : 2900 มม
c) ความสูง : 3960 มม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง :9000L
ปริมาตรน้ำมันหล่อลื่นรวมของอ่างน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ดีเซล : 776 ลิตร
ปริมาตรน้ำทั้งหมด :1100L
ปริมาตรทรายทั้งหมด :800 กก
แนวตรงกลางของข้อต่อเหนือราง :(25 885±15 มม .)
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ