After-sales Service: | Onsite Aftersale Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Aerial |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, CE |
Volume: | 3001-5000L |
Emission Standard: | Euro 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ ของผลิตภัณฑ์รถบรรทุกสำหรับใช้ในงานต่างๆที่ใช้งานได้หลากหลาย AP50F2
รถบรรทุกโฟมอัดอากาศ AP50F2 ใช้โครงเครื่อง Sinovak T5 ซึ่งเป็นรถต่อสู้ไฟอเนกประสงค์เพื่อต่อสู้กับไฟที่ผนวกรวมระบบส่องสว่างแรงฉุดลากช่วยบรรเทาเพลิงและการต่อสู้อื่นๆเข้าไว้ด้วยกัน ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ระบบโฟมอัดอากาศอัตโนมัติที่ทำด้วยตัวเองคอมเพรสเซอร์อากาศปั๊มโฟมวาล์วสัดส่วนเป็นแบรนด์สินค้านำเข้า และติดตั้งระบบไฟให้แสงสว่างที่ให้กำลังสูงระบบการยึดเกาะและการช่วยชีวิตอุปกรณ์ป้องกันเป็นยานพาหนะแรกสำหรับสถานที่สาธารณะอาคารที่พักอาศัยและศูนย์การค้าและอาคารประเภทอื่นๆอุบัติเหตุการจราจรในเมืองถล่มอาคารเกิดแผ่นดินไหวและความอันตรายของบุคลากรและอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยสาธารณะที่โดดเด่นอื่นๆ
1 ประสิทธิภาพแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม : พลังเฉพาะ > 14
2 ตัวเครื่องโลหะผสมอะลูมิเนียมพร้อมถังวัสดุโพลิเมอร์อิสระกันการกัดกร่อน
ระบบควบคุมอัจฉริยะ 3 ระบบ , ตั้งค่าการควบคุม PLC ที่สะดวกและเชื่อถือได้ , การสื่อสาร CAN bus, การทำงานด้วยไฟแบบปุ่มเดียวและหนึ่ง
4 การจัดวางอุปกรณ์ดับเพลิงที่ได้รับการกำหนดลักษณะการจัดวางอุปกรณ์ที่ได้รับการจัดประเภทและจัดวางซึ่งใช้กันทั่วไปและใช้งานง่ายสร้างความสมดุลของแสงทั้งด้านซ้ายและด้านขวา
ลักษณะ การทำงานของรถบรรทุกที่ใช้งานได้หลายฟังก์ชัน AP50F1
แชสซีสำหรับการดับเพลิง :
ออกแบบมาสำหรับการใช้งานดับเพลิงโดยเฉพาะแชสซีสำหรับดับเพลิงของ Hotsco เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับความน่าเชื่อถือความทนทานหลักสรีรศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่างๆให้การป้องกันไฟและการกู้ภัยที่ไม่ปลอดภัย
▪แนวคิดใหม่ด้านความปลอดภัยห้องควบคุมกว้างขวาง
▪เครื่องยนต์ 400 HP ติดตั้งระบบส่งกำลังอัตโนมัติรุ่นใหม่ที่สมบูรณ์แบบ
▪กำลังเฉพาะ 16
▪ปั๊มแรงดันสูงและต่ำที่มีอัตราการไหลสูงและกล่องอุปกรณ์พื้นที่ขนาดใหญ่มีอุปกรณ์ค้นหาและกู้ภัยในเมืองที่คัดสรรมาเป็นอย่างดี
ความสามารถในการดับไฟคือความไร้เทียมทาน
▪ปั๊มดับเพลิงแรงดันสูงและต่ำที่มีความร้อนสูงและการป้องกันแรงดันสูงเกินซึ่งให้ความร่วมมืออย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์กำลังสูงและระบบระบายความร้อนขนาดใหญ่สามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องยาวนานแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่ง
▪ความสามารถในการจ่ายน้ำพิเศษสำหรับจัดการไฟในอาคารสูง : ส่งไปยังความสูงเมื่อติดไฟได้รวดเร็วที่ 300 เมตรและอัตราการไหล 25 ลิตรต่อวินาทีอัตราการไหลของความดันบรรยากาศคือ 80 ลิตรต่อวินาทีซึ่งสามารถรับมือกับอัคคีภัยในเมืองทุกประเภทได้อย่างสงบ
▪ระบบโฟมอัดอากาศที่มีการไหลสูงความจุสูง 5600 ลิตร / นาทีการป้องกันระบบล็อคหลายจุดพอร์ตเอาต์พุตสูงสุดห้าพอร์ตความชื้นที่แห้งของโฟมภายนอกแต่ละตัวสามารถปรับได้อย่างอิสระช่องจ่ายต่างๆเอาต์พุตของวัสดุดับเพลิงที่แตกต่างกันไปในเวลาเดียวกันตอบสนองต่ออัคคีภัยในเมืองที่ซับซ้อนทุกประเภทได้อย่างรวดเร็ว
▪การออกแบบปืนลมแรงหมุนโจมตีแบบรวดเร็วและเครื่องเก็บน้ำเสริมด้วยอุปกรณ์ปรับแรงดันอัตโนมัติเพื่อช่วยนักดับเพลิงในการดับเพลิงและช่วยชีวิตอย่างสุขุม ปืนลมยอดนิยมมีอัตราการไหล 80 ลิตรต่อวินาทีและมีระยะการไหลมากกว่า 90 เมตรและสามารถพ่นโฟมและโฟมอัด Class A ได้
ติดตั้งอุปกรณ์ช่วยชีวิตและอุปกรณ์ให้แสงสว่างที่หลากหลาย
▪การออกแบบพื้นที่จัดเก็บทางวิทยาศาสตร์และอุปกรณ์ช่วยชีวิตรุ่นใหม่ : กล่องอุปกรณ์ขนาดใหญ่ 7 กล่องบนตัวถังและ 4 กล่องบนหลังคาที่มีปริมาตร 9000L ติดตั้งบันไดบันไดบันไดแบบแขวนและบันไดพับ สามารถคาดการณ์ความต้องการได้อย่างแม่นยำจัดวางอุปกรณ์ได้อย่างเหมาะสมและมีความสามารถที่ครอบคลุมในการต่อสู้และกู้ภัยที่หลากหลายภายใต้สภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน
▪ระบบแสงอัจฉริยะ : ไฟ LED POST ที่มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 600 วัตต์เสริมด้วยไฟส่องค้นหาหลังคา ไฟส่องสว่างรอบทิศทางใต้ตัวถังช่วยให้ไม่มีจุดบอดจากห้องควบคุมและช่องปั๊มไปยังช่องอุปกรณ์ ระบบการเตือนได้รับการออกแบบมาพร้อมไซเรน / แตรอิเล็กทรอนิกส์ที่กันชนหน้าและไฟกะพริบที่ด้านหน้าและหลังคา
รายการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
ขนาดโดยรวม
|
ความยาว
|
มม
|
9130
|
ความกว้าง
|
มม
|
2500
|
|
ความสูง
|
มม
|
3780
|
|
ฐานเพลา
|
มม
|
4500
|
|
ฐานล้อ
|
มม
|
1980/1850
|
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง
|
มม
|
1430/2680
|
|
การยืดตัวด้านหน้า / ด้านหลัง
|
ม
|
405/115
|
|
ความเร็วสูงสุด
|
กม ./ ชม
|
≥95
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวขั้นต่ำ
|
ม
|
≤19
|
|
ความยาวของการเบรก ( โหลดเต็ม , ความเร็วในการเบรกเริ่มต้น 30 กม ./ ชม .)
|
ม
|
≤10
|
|
มุมการเข้า / มุมการออก
|
°
|
≥18≥9
|
|
ความสามารถในการปีนสูงสุด
|
%
|
≥30
|
|
สารดับเพลิงตามมาตรฐาน
|
น้ำ
|
กก
|
4100
|
โฟมคลาส B
|
กก
|
350
|
|
ของเหลวโฟมคลาส A
|
กก
|
500
|
|
น้ำหนักขอบทาง
|
น้ำหนักรวม
|
กก
|
11350
|
เพลาหน้า
|
กก
|
4600
|
|
เพลาหลัง
|
กก
|
6750
|
|
ค่าสูงสุดที่อนุญาต
|
น้ำหนักรวม
|
กก
|
16750
|
เพลาหน้า
|
กก
|
6100
|
|
เพลาหลัง
|
กก
|
10650
|
|
พิมพ์
|
-
|
Z520TXFV471GE5
|
|
พิมพ์
|
-
|
II
|
|
ประเภทการขับรถ
|
-
|
4 × 2
|
|
ผู้ผลิต
|
-
|
กลุ่ม Sinottrik
|
|
เครื่องยนต์
|
พิมพ์
|
-
|
MC07.34-24 50
|
ประเภทน้ำมัน
|
-
|
ดีเซล
|
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง / กำลัง
|
kW/kW/KW
|
6870 / 248/245
|
|
ระดับการปล่อยไอเสีย
|
-
|
ชาติ V
|
|
ผู้ผลิต
|
-
|
กลุ่ม Sinottrik
|
|
หมายเลขสปริงเหล็ก
|
-
|
3 ขึ้นไป 3 ระดับ 2 ขึ้นไป
|
|
ขนาดยาง
|
-
|
12.00R20
|
|
จำนวนยาง ( ไม่รวมยางสำรอง )
|
-
|
6
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ