ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถตัก 929 Regen Series ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยตัวเองมีพื้นสนามคู่ออกแบบมาเพื่อขนย้ายคอนเทนเนอร์และพาเลทที่มีน้ำหนักไม่เกิน 15 000 กก . 33,000 (5.51 ปอนด์ ) สำหรับรุ่น 929 และบรรทุกได้ถึง 20 กก . (100 44,000 ปอนด์ ) สำหรับรุ่น 929 S ด้วยความสามารถในการเชื่อมต่อ 178 ซม . (3", 70 254 ซม . 100 (5") หรือ 356 140 ซม . (5") รถตักสำหรับงานหนักนี้สามารถใช้เพื่อการซ่อมบำรุงเครื่องบินต่อไปนี้ : ลำคลื่นที่ต่ำลง : 747 757 767 777 787 DC-200, 10 MD-10, L-200, A300, 1011 A300, 11 A320, A330, A33, A350, A350, A380 หอหลัก : 707 727 737 747 757 1, 3*, 787 หรือ A310, A310, 777 767 A320, A330, A33, A380 DC-23, 8 DC-255, 9 DC-11 และ BAE-146 ซีรี่ส์ 11 MD-80 MD-ช่อง 10 L1011
รุ่น TXLL-4-E 737 เป็นรถตักแบบสองแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาสำหรับการปฏิบัติงานที่มีผู้ใช้คนเดียวที่สามารถจัดการแพลตฟอร์ม LD1-LD2-LD3-LD4-LD4-LD4-LD8-LD8-AKH-AKG ขนาดมาตรฐานและแพลตฟอร์มขนาด 60.5 นิ้ว x 125 นิ้ว
TXLL-39-E 737 เหมาะสำหรับการโหลด / ออฟโหลดของเครื่องบิน A319-A320-A321 series แต่ยังรวมถึงประตูชั้นล่างของเครื่องบินตัวถังขนาดกว้างที่มีขอบประตูถึง 3500 มม .
ระบบการลำเลียงโหลดช่วยให้การขนส่งมีประสิทธิภาพในทุกสภาพภูมิอากาศโดยให้ความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ควบคุม TXL-L-XL 737 ใช้เทคโนโลยีและคุณสมบัติล่าสุดที่เลือกสำหรับการใช้งานอย่างหนักช่วยให้การบำรุงรักษาง่ายและประหยัดค่าใช้จ่าย
TXL-Regen 838 เป็นรถตักไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยใช้แพลตฟอร์มคู่ที่ออกแบบมาเพื่อขนย้ายคอนเทนเนอร์และพาเลทที่มีน้ำหนักไม่เกิน 7 600 กก . 16,700 (2,200 ปอนด์ ) TXL-386-Regen 838 มีในการกำหนดค่า STD, WID, UNI และ sup>* เพื่อใช้งานเครื่องบินพาณิชย์ทุกประเภทตามความต้องการ
TXL-Regen 838 มีระบบการออกแบบ TLD ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งช่วยให้การใช้พลังงานและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ดีขึ้นด้วยนวัตกรรมระบบการจัดการพลังงานที่รวมถึงการปรับสภาพให้เป็นตัวเก็บประจุพลังงานที่ดีเยี่ยมซึ่งโดยปกติจะสูญเสียลิฟต์ไป ชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ติดตั้งบน TXL-Regen 838 มีค่า 80 โวลต์ไม่รวมชั้นวางและใช้ทั่วไปและเป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรม GSE
ระบบที่ทันสมัยนี้ให้ 838 การทำงานที่เป็นอิสระสูงสุดของ TXL-Regen พร้อมด้วยต้นทุนการใช้งานที่ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรถตักที่ใช้พลังงานของเครื่องยนต์โดยยังคงประสิทธิภาพการทำงานที่เท่าเดิม
เทคโนโลยี Regen คือส่วนเสริมของรุ่น TXL-8 838 ซีรี่ส์ (STD, WID, UNI และ sup>1 ของเรา ดูเอกสารข้อมูลอื่นๆสำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม
รถตัก 121 รุ่นขับเคลื่อนด้วยตนเองมีให้บริการใน 2 รุ่นที่ออกแบบมาเพื่อโหลดและขนถ่ายสินค้าในภาชนะบรรจุและพาเลทได้มากถึง 30 ตัน 66,000 (466 ปอนด์ ) หรือแม้แต่ 36 ตัน (5.066 79,350 ปอนด์ ) สำหรับรุ่นที่ดีกว่า
ประตู 254 และ 121 S สามารถเชื่อมต่อได้ 100 ซม . (12 นิ้ว ) และ 140 ซม . (12 นิ้ว ) และสามารถใช้ร่วมกับลำคลื่นด้านล่างและดาดฟ้าหลักของเครื่องบินบรรทุกสินค้าส่วนใหญ่ได้ 121 356 •ลอนที่ต่ำกว่า : 747 757 767 777 DC-11 10 MD-00, 11 L-200, 1011 A300, A310, A330 A340, A350 •ดาดฟ้าหลัก : 707 727 737 747 757 1, A300, A310, A320, A330 767 A340 DC, DC 8 DC 9 DC 10 MD-216 11 MD-11, 80 L1011
TFEE-39-E 3.5 เหมาะสำหรับการโหลด / ออฟโหลดเครื่องบินแคบเช่นตระกูล A3419/151 Airbus แต่ยังรวมถึงประตูที่รับแสงโด่งน้อยของเครื่องบินกระบะที่มีความกว้างมากที่สุดที่มีประตู 320/321 ม . (11,535 ฟุต ) กลไกรถขับเคลื่อนด้วยรถกระเช้าแบบขากรรไกรเดียวพร้อมกระบอกสูบไฮดรอลิก 2 กระบอกและโซนส่ง 2 โซนออกแบบมาสำหรับการทำงานแบบคนเดียวที่สามารถรองรับบรรจุภัณฑ์ทุกขนาดได้ถึง 3,5 ตันระบบลำเลียงโหลดพร้อมตัวนำแบบปรับได้ด้านหน้าและลูกกลิ้งยางที่ใช้มอเตอร์ช่วยให้ถ่ายโอนข้อมูลได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพภูมิอากาศทั้งหมดโดยมีความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ควบคุม
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
