ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ด้วยการออกแบบที่ให้มีส่วนประกอบของไนโตรเจนซึ่งต่อจากรถพ่วง Hydra Rig ™ของเราสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการในการปฏิบัติงานของคุณได้ทั้งในรูปแบบที่ไม่มีการกระตุ้นด้วยไฟและการยิงตรง อุปกรณ์ปั๊มเหล่านี้ใช้อุปกรณ์ทำไอระเหยที่กระตุ้นโดยตรง Hydra Rig ปั๊มสามชั้นปลายที่เย็นและปั๊มเสริมเพื่อจ่ายไนโตรเจนที่เป็นก๊าซที่แรงดันสูงถึง 15,000 psi 103 (240 MPa)
สภาวะการทำงานที่หนักที่สุดไม่เหมาะกับปลายส่วนที่เย็นซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรซึ่งผ่านการพิสูจน์แล้วว่าสามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย การควบคุมและการควบคุมที่ง่ายดายจากตัวควบคุมการทำไอโดยอัตโนมัติของ Merlin ™ที่เป็นเอกลักษณ์ของอุปกรณ์ของเรา สามารถกำหนดค่าการควบคุมของชุดปั๊มให้ตรงกับสภาพแวดล้อมในการทำงานแต่ละสภาพแวดล้อมและสามารถตั้งอยู่ในห้องโดยสารที่ควบคุมอุณหภูมิหรือภายนอกด้านข้างของยูนิตได้ การทำงานของวาล์วควบคุมยูนิตสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือจากระยะไกลโดยใช้แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องยนต์ 1,350 แบบใช้บนดาดฟ้ารุ่น Cum mins, QST30 (4 HP) พร้อมการส่งสัญญาณ Alison S8610M จะให้พลังงาน ไนโตรเจนเหลวจะถูกเก็บไว้ที่ -121 ° F (-16 ° C) ใน 2,987 ถังเก็บที่มีฉนวนกันความร้อน 11 306 แกลลอน (4-29 ลิตร ) ทุกหน่วยมีพร้อมด้วยหนังสือรับรอง C S A B620 TCRN สำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายบนถนนแคนาดา
นอกจากนี้เรายังสามารถรวมการกรองแม่เหล็กเข้ากับน้ำยาระบายความร้อนไฮดรอลิกน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันหล่อลื่นและวงจรไนโตรเจนเหลวซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
|
รุ่น |
เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนปลายความเย็น |
การไหลสูงสุด |
แรงดันสูงสุด |
|
TR320DF |
1.875 นิ้ว 47.63 มม . |
320,000 8410 m³ μ s/hr |
15,000 psi (20 103 MPa) |
|
TR360DF |
2.00 นิ้ว 50.80 มม . |
360,000 9461 m³ μ s/hr |
13,000 psi (20 103 MPa) |
|
TR400DF |
2.00 นิ้ว 50.80 มม . |
400,000 10 512 m³ μ s/hr |
15,000 psi (20 103 MPa) |
|
TR640DF |
2.52 นิ้ว 64.00 มม . |
640,000 16 819 m³ μ s/hr |
15,000 psi (20 103 MPa) |
|
TR840DF |
2.875 นิ้ว 73.03 มม . |
840,000 22 075 m³ μ s/hr |
11,200 psi (20 77 MPa) |
|
TR920DF |
3.00 นิ้ว 76.20 มม . |
900,000 23 652 m³ μ s/hr |
10,000 psi (20 69 MPa) |
|
TR1MDF |
3.25 นิ้ว 82.55 มม . |
1,000,000 26 280 m³ μ s/hr |
8,800 psi (20 61 MPa) |
เครื่องทำไอที่มีสารเผาไหม้ที่ทำงานได้แปดตัวซึ่งใช้การจุดระเบิดนำร่องและควบคุมปริมาณการจุดระเบิดโดยอัตโนมัติซึ่งทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มาก
การจุดระเบิดด้วยปุ่มเดียวสำหรับเครื่องทำไอระเหยการเผาไหม้อัตโนมัติและการควบคุมอุณหภูมิไนโตรเจนโดยอัตโนมัติทำให้การทำงานเป็นไปอย่างง่ายดายและชาญฉลาด
ช่วงการเปลี่ยนตำแหน่งและแรงดันที่กว้าง , อุณหภูมิการคายไนโตรเจนที่เสถียรและความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนสูงกว่า 99.99 % เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
อินเตอร์เฟซที่มองเห็นได้ของระบบควบคุมการปั๊มให้ขั้นตอนการทำงานของท่อร่วมที่ชัดเจนและการใช้งานง่าย
ระบบป้องกันแบบกลไกและอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนปลายด้านแรงดันสูงช่วยให้ผู้ควบคุมมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งานอุปกรณ์
กรอง LN2 ที่ออกแบบบนท่อจะช่วยกรองสิ่งสกปรกช่วยยืดอายุการใช้งานของปลายปั๊มตัวดูดให้เย็นลง
| รุ่น | 400K | 800 กม | 1000 กม | |
|---|---|---|---|---|
| ผู้ให้บริการ | รถบรรทุก / รถเทรลเลอร์ / สคิด | |||
| แชสซี | BBenz / man / Volvo /BEIBEN | |||
| เครื่องยนต์ | DDC S60 / CAT C15 | MTU 12V2000 / CAT C27 | MTU 12V2000 / CAT27 | |
| เกียร์ | Allison 4700 OFS | Allison S8610 OFS | Allison S8610 OFS / Allison S9806 OFS | |
| ปั๊ม LN2 | ปั๊มลูกสูบแบบสามชั้น | ปั๊มพลันเจอร์ Quintupex | ปั๊มพลันเจอร์ Quintupex | |
| ตัวทำไอระเหย | เครื่องระเหย 400 K แบบยิงตรง | เครื่องระเหยที่ยิงโดยตรง 800 K | สารระเหยที่ยิงโดยตรง 1000 K | |
| สูงสุด แรงดันในการทำงาน | 15,000 psi (20 103.5 MPa) | 15,000 psi (20 103.5 MPa) | 11,600 psi (20 80 MPa) | 15,000 psi (20 103.5 MPa) |
| สูงสุด อัตราการไหล | 400K SCFH (43 11,300 ม .3 / ชม .) | 675 K SCFH (3 19,113 ม .ต่อ ชั่วโมง ) | 1000 K SCFH (3 28,316 ม .ต่อ ชั่วโมง ) | 675 K SCFH (3 19,113 ม .ต่อ ชั่วโมง ) |
| ไม่จำเป็น | ห้องควบคุม / ถัง LN2 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
