พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
---|---|
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
เพลา: | ดรัมคู่สองแกน |
ประเภทของล้อบด: | Drum |
ความลึกการบดอัด: | 35 ซม |
ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
แนะนำรถบดถนนอย่างย่อ
รถบดแบบสั่นสะเทือนรุ่น SL143J แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งใช้การขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับงานหนัก และสามารถนำไปใช้กับการก่อสร้างถนนฟรีเวย์ที่ทันสมัยสนามบินเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อนเขื่อน สถานีรถไฟเหมืองฯลฯ
ข้อดีของรถบดถนน
1 คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
2 ใช้งานง่าย
ระบบไฮดรอลิคที่ทนทานและเชื่อถือได้ 3
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย 4
5 ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
6 การกำหนดค่าตัวเลือก
7 การบำรุงรักษาที่สะดวก
คำอธิบาย
|
พารามิเตอร์ | หน่วย | ||
น้ำหนักการใช้งาน | 14000 | กก | ||
มวลที่กระจายของล้อขับเคลื่อน | 7300 | กก | ||
น้ำหนักที่กระจายของดรัมสั่นสะเทือน | 6700 | กก | ||
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | 315 | ไม่มี / ซม | ||
ความถี่ของการสั่นสะเทือน
|
28/33 | Hz | ||
แอมพลิจูดตามทฤษฎี | 1.9 / 0.95 | มม | ||
แรงเหวี่ยง | 274/190 | กิโลนิวตัน | ||
ช่วงความเร็ว | ไปข้างหน้า | ความเร็วระดับ I | 2.85 | กม ./ ชม |
ความเร็วระดับ II | 5.08 | กม ./ ชม | ||
ความเร็วระดับ III | 11.17 | กม ./ ชม | ||
ย้อนกลับ | ความเร็วระดับ I | 2.88 | กม ./ ชม | |
ความเร็วระดับ II | 5.02 | กม ./ ชม | ||
ฐานล้อ | 3040 | มม | ||
ความกว้างในการบดอัด | 2130 | มม | ||
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | 30 | % | ||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 6800 | มม | ||
1523 | มม | |||
431 | มม | |||
เครื่องยนต์ | รุ่น | SC4H140.1G2 | ||
อัตราความเร็ว | 1800 | r/ นาที | ||
กำลังไฟพิกัด | 103 | กิโลวัตต์ | ||
ขนาดภายนอก ( ความยาว * ความกว้าง * ความสูง ) | 6010 * 3200 * 2300 | มม | ||
แรงดันของระบบสั่นสะเทือน | 18 | MPa | ||
แรงดัน ของระบบบังคับเลี้ยว | 16 | MPa |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ