การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
ตัวถังที่กลิ้งได้: | แบริ่งโรลเลอร์ |
คือจำนวนแถว: | แบบเดี่ยว |
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
|
ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
---|
วิธีการชำระเงิน: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
---|
นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ชื่อแบรนด์ | LRHBJ หรือกำหนดเอง |
ประเภทแบริ่ง | แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก |
วัสดุ | Gcr15/Gcr15 Simn/ สแตนเลสสตีล |
ความแข็ง | 60 HRC |
เกรดความเที่ยงตรง | P0, P6, P5, P4 |
จำนวนแถว | หนึ่งรายการหรือมากกว่า |
ระยะห่างแนวรัศมี | C2/C0/C3/C4/C5 |
ความเร่งของการสั่นสะเทือน | Z/MZZ1/Z3/Z4 |
เกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของการสั่นสะเทือน | V/V1/V2/VV1/V4 |
การรับรอง | ISO 9001 946/IATF16949 |
แพ็คเกจ | กล่อง / กล่องไม้ / ตามความต้องการของลูกค้า |
ตัวอย่าง | พร้อมใช้งาน |
ค | 1 ค่า PCS |
OEM | ยอมรับได้ |
ระยะเวลาการรับประกัน | หนึ่งปี |
สถานะหุ้น | สต็อกสินค้าและจัดส่งได้รวดเร็ว |
การปรับแต่งพิเศษ | ยอมรับได้ |
พอร์ต | ชิงเต่า / เซี่ยงไฮ้ / หนิงโป / กวางโจว / อู้ ... |
เงื่อนไขการชำระเงิน | TT,L/C, D/P, เวสเทิร์นยูเนี่ยน , PayPal, สัญลักษณ์รูปเงินและอื่นๆ |
แนะนำแบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอก โดยทั่วไป แล้วแบริ่งแบบแยกได้จะแนะนำโดยขอบยึดสองด้านของแหวนแบริ่ง และประกอบด้วย โครงโรลเลอร์และ แหวนนำ แบริ่งนี้ติดตั้ง และแยกชิ้นส่วนได้สะดวกโดยเฉพาะเมื่อวงแหวนด้านในและด้านนอกรวมทั้ง ลูกกลิ้ง และเปลือก หุ้มประสานกัน โดย ทั่วไปแล้วแบริ่งนี้จะใช้ทนต่อโหลดแนวรัศมีและเมื่อวงแหวนด้านในและด้านนอกอยู่ที่ขอบของแบริ่งแถวเดียว เท่านั้นจึงสามารถทนต่อโหลดแนวแกนที่เล็กลงหรือโหลดแนวแกนแบบไม่ต่อเนื่องที่ใหญ่ขึ้นได้ เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนของร่องลึกที่มีขนาดภายนอกเท่ากันจะ มีความสามารถในการรับโหลดแบบรัศมีที่ใหญ่ ขึ้นจากมุมมองโครงสร้างจึง สามารถ ใช้กับการหมุนความเร็วสูงได้
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องมือเครื่องจักรปิโตรเลียมหน้าจอสั่นสะเทือน เครื่องจักรสำหรับงานกัดและเครื่องจักรอุตสาหกรรมต่างๆ
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกได้รับการออกแบบด้วยโรลเลอร์ลูกเบี้ยวและรางแนวรถแข่ง เพื่อลด แรงเค้นขอบและยืดอายุแบริ่ง
แบริ่งโรลเลอร์ทรงกระบอกมีมุมเอียงบางมุมสำหรับขอบยึดดังนั้น โหลดตามแนวแกนจึงมากกว่าการออกแบบทั่วไป
NJ: วงแหวนด้านนอกเป็นขอบยึดสองด้าน และ แหวนด้านในเป็นขอบยึดด้านเดียว
NNF : วงแหวนภายนอกเป็น ขอบยึดด้านเดียว และ แหวนด้านในเป็น ขอบยึดสองชั้น
NJ และ NF สามารถจำกัดเพลาหรือเปลือกของทิศทางการเปลี่ยนตำแหน่งแกนได้การกำหนดตำแหน่งแกนแบบทางเดียวและยังสามารถทนต่อโหลดแนวแกนทางเดียวขนาดเล็กได้
NUP: มีห่วงด้านนอกเป็นขอบยึดสองชั้น แหวนด้านใน มีขอบยึดด้านหนึ่งส่วนอีก ด้านมีแหวนยึด แบริ่งนี้สามารถกำหนดตำแหน่งแกนสองทิศทางของเพลา และ ทนต่อแรงแนวแกนสองทิศทางได้ โครงสร้างของแบริ่งสามารถเป็น NUP-N ได้ NJ พร้อมแหวนยึดแบบเอียง HJ สามารถใช้เป็นลูกปืนที่กำหนดตำแหน่งได้เหมือนกับ NUP
ฉากการใช้งาน
การใช้ภาพถ่ายทดสอบ
โพรฟิโลมิเตอร์ความขรุขระ เครื่องมือวัดความกลม
สิ่งสำคัญต้องให้ความสนใจ